Seyahat Derneği 2019 yılı otomobil satış verilerini açıkladı. Onuncu sıra neresi?
Çin Otomobil Satıcıları Birliği'nin (Ulaşım Birliği) Otomobil Pazarı Araştırma Şubesi'nin son kapsamlı satış verileri istatistiklerine göre, Aralık ayında otomobil satışları bir önceki yıla göre% 6,9 düşüş ve bir önceki aya göre% 9,7 artışla 1,018 milyon oldu; kümülatif satışlar ise yıllık 9,1'lik düşüşle 10,144 milyon oldu. %.
Spesifik olarak, yeni Lavida, 2019'da 490.944 araç satışı ile yıllık satış tacını kazanmak için Sylphy'yi geride bıraktı, bu da bir önceki yıla göre% 5,2'lik bir artışla ikinci sıradaki Sylphy'den uzak.
Nissan Sylphy, yıllık% 1,6 artışla 475.063 araç satışı ile ikinci sırada yer aldı. Üçüncülük, yıl boyunca toplam 350.755 adet satılan ve yıllık% 6,9 düşüşle Toyota Corolla tarafından kazanıldı ve aynı zamanda ilk üçe giren satışlarda düşüşle tek model oldu.
Yeni Bora, 2019'da yıllık bazda en yüksek satış artışına sahip oldu ve% 32,7'ye ulaştı ve yıllık 323,438 adet satışla dördüncü sırada yer aldı. 2018 ile karşılaştırıldığında, Magotan'ın satışları% 23,9 düşerek yıllık 173.805 adetlik satışla 14. sırada yer aldı.
Jetta, Lingdong ve Kovoz'un üç modeli listeden düştü ve yerini üç model aldı: Passat, Camry ve Audi A4. İlginç bir şekilde, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'ndeki test sonuçları tatmin edici olmayan Passat, yıllık 218.506 adet satış ve yıllık% 30,8 artışla Accord'un dokuzuncu sırasını geçti.
Yerel otomobil pazarı her zaman, temelde Alman ve Japon markalarının hakim olduğu ortak girişim markalarının hakimiyetinde olmuştur. Listede tüm yıl boyunca kendi markaları için yalnızca Geely Emgrand yer aldı. 2019 yılında Geely Emgrand, yıllık 209.825 araç satışı ile 11. sırada yer aldı.
