Çin'in Chang'e planının konuşlandırılması takip edilirse, en azından insanlı aya iniş ancak Long March 9 roketinin başarısından sonra gerçekleştirilebilir! Long March 3 ve Long March 5 şimdi aya inemez mi? Servis kabini artı talimat kabini, ay modülü ve çıkış katının bir kombinasyonu ise, taşıma kapasitesinde hala büyük bir boşluk var! Elbette önce Long March serisinin taşıma kapasitesine bir göz atabilir, ardından basit bir analiz yapabiliriz!
Resim SLS roketini ve CZ-5 ve CZ-9 roketlerini aynı çerçevede göstermektedir. CZ-9 ile karşılaştırıldığında, CZ-5 küçük bir kardeştir. CZ3'ten CZ-9'a başlayalım, her roket türünün yaklaşık parametrelerine bir göz atalım. !
Yukarıdaki resim Long March 3'ün taşıma kapasitesini göstermektedir. Ay'a iniş için en çok TLI yörüngesinin yük seviyesi hakkında endişeliyiz.Geliştirilmiş versiyon 4 tonun biraz üzerindedir. Elbette Chang'e 4, Long March 3 uygulamasının geliştirilmiş versiyonudur ve birkaç kez uygulanmıştır. Başarılı, ancak Long March 4 görevinin aya inmek olduğu konusunda net olmalısınız.Geri dönmek istiyorsanız, bir örnekleme kabinin yanı sıra alçalmanız ve aya yükseltmeniz gerekiyor.Bu nedenle, Long March 3'ün TLI yörüngesi yaklaşık 4-5 ton. Taşıma kapasitesi yeterli olmaktan uzak!
TLI yörüngesinde Long March 5'in taşıma kapasitesi 8,2 tona çıkarıldı.Yörünge modülü + dönüş kabini ve alçalan etap + yükseltmesine göre bu taşıma kapasitesi hala çok kompakt ama Long March 5 uygulaması yeterli!
Chang'e 5'in yapısı 4'ünkinden çok daha karmaşıktır, bu nedenle Fat 5 yalnızca örnekleme ve geri dönme görevini yerine getirebilir! Ancak, aya insanlı iniş için, bu ve insansız keşif tamamen iki gerekliliktir, çünkü insanlı uzay aracı yeterli alana ve yaşam destek sistemine ihtiyaç duyar, aya iniş takımının toplam kütlesi önemli ölçüde artacaktır, Apollo uzay aracına bakın. Ay transfer yörüngesinin toplam kütlesi yaklaşık 45 tondur ve Long March 9'un taşıma kapasitesi sadece Saturn V'inkiyle aynı veya ondan daha fazla olabilir!
LTO'nun yörünge taşıma kapasitesi 45 tonluk Satürn V'yi aşan 50 tondur. Bu gelecekte insanlı ay inişlerini gerçekleştirmede sorun olmayacak, Peki Long March 9 ne zaman uçacak? Long March roket serisinin bir dizi görev planına bir göz atabiliriz, bunlardan bazılarını anlayabiliriz!
Bu Chang'e-9'un fırlatma planıdır.Bu planda insanlı aya iniş planının belirli bir zamanını bulamadık, ancak bu kalite insanlı aya iniş için gereksinimleri tam olarak karşıladı ve 2030'dan sonra uygulanması gerekiyor!
Uzun 5 Mart görev serisi yapılandırması
Elbette birçok arkadaş, aynı anda bu kadar çok kütleyi aya iniş düzeneğine taşımamız gerekmediğini, ancak birden fazla taşıma ile düşük Dünya yörüngesinde monte edilebileceğimizi ve ardından yakın gelecekte uygulanabilmesi için dünya yörüngesinden dünya-ay transfer yörüngesine aktarılabileceğini düşünüyor! Ancak Apollo'nun aya iniş bölümü + yükselen bölüm 14-16 ton'a göre hesaplanan komuta kabini + servis kabini + inen bölüm + yükselen bölüm gibi aya iniş için en büyük tek birimin servis kabini olması gerektiği hatırlatılmalıdır. Servis kabini + kumanda kabini monomerinden en az birinin 10 tonu aştığı, hatta 20 tona yakın olduğu tahmin edilmektedir! Bu durumda, Long March 5 bile biraz zordur, ancak Chang'e 5, birden fazla görev meclisi altında aya olan görevi tamamlayabilmelidir! Chang'e 5'in bu yılın sonunda hayata geçirileceğini hatırlatmak isterim! Teorik olarak, insanlı bir aya iniş önümüzdeki 3-5 yıl içinde tamamlanabilir (her ne pahasına olursa olsun)
Tabii ki, aya gitme görevinde o kadar acil değiliz.Gelecekte, aya iniş planını uygulamak için kendi adımlarımız var. Chang'e planı acelemiz değil, ama her adımda yeryüzüne iniyoruz!