"Three Goods" Fransız otomobil, Dongfeng Peugeot 408350THP'yi test edin
Dongfeng Peugeot 408, geçen yıl Eylül ayında orta vadeli bir facelift'i başlattı.Yüz germe işleminden önce, Dongfeng Peugeot 408 zaten her yönden dengelenmiş, uygun maliyetli bir otomobildi, ancak makyajdan sonraki görünüm "yüz kontrolü" için yeterliydi. Takıntıdan kurtulamayız, ancak bu optimize edilmiş Fransız otomobilinin hem iç hem de dış onarımları başarmış olup olmadığına bakılmaksızın yine de arabaya akıllıca bakmak zorundayız.
Güzel: Birincisi bir sanat eseridir
Fransız estetik genleri araba yapımında da yorumlanıyor, bu nedenle bazı insanlar Fransız otomobilinin önce bir sanat eseri, sonra bir araba olduğunu söylüyor Dongfeng Peugeot 408'in tasarımı hayal kırıklığına uğratmadı.
Gövde ölçüsü açısından, Dongfeng Peugeot 408'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4750/1820 / 1488mm ve dingil mesafesi 2730mm.Kitap verileri kompakt bir arabanın üst seviyesinde.
Kullanımı kolay: basit ve güzel, zengin işlevler
Dongfeng Peugeot 408'in iç mekanı tasarım, malzeme ve işçilik açısından dikkat çekicidir.Düzgün çizgiler, çok çekici olan tasarım için hantal tasarım olmadan genel olarak temiz ve özlü bir görünüm yaratır. Dongfeng Peugeot 408'in otomobildeki havanın saflığını sağlamak için TVOC çevre dostu malzemeler ve orijinal ekolojik ses geçirmez pamuk kullandığını belirtmekte fayda var.
Teknoloji yapılandırması aynı zamanda büyük bir 9,7 inç merkezi kontrol ekranı, önde ve arkada 6 noktalı park radarı, anahtarsız giriş / çalıştırma, rampa yardımı, lastik basıncı izleme, panoramik geri vites görüntüleri ve ön koltuklarla Dongfeng Peugeot 408'in önemli bir avantajıdır. Elektrik ayarı ve diğer konfigürasyonların tümü, Dongfeng Peugeot 408'in farklı modellerinde donatılmıştır.
Kompakt modellerin konumlandırılması, ancak alan yalnızca "kompakt" değildir
Kompakt otomobillerin alt bölümünde, alan boyutu özellikle önemlidir ve Dongfeng Peugeot 408, uzay tasarımında büyük çabalar göstermiştir. Aynı seviyedeki gövde boyutunun avantajları ve optimize edilmiş alan kullanımı sayesinde Dongfeng Peugeot 408, olması gereken tüm depolama alanıyla çok iyi bir sürüş deneyimine sahip.
Açması kolay: sürmek rahattır
Güç sistemi açısından, Dongfeng Peugeot 408, seçim yapabileceğiniz 230THP ve 350THP güç versiyonlarına sahiptir. Bu test, 123kW (167PS) maksimum güce ve 245N · m maksimum torka sahip 1.6T 350THP PureTech turboşarjlı motorla donatılmış ikinci testtir. Uyumlu Aisin 6 ileri otomatik manuel şanzıman.
Dongfeng Peugeot 408'in diğer güç versiyonu olan 230THP'ye gelince, 1.2T turboşarjlı motoru da çok iyi.Bu motor, üst üste dört yıl "Uluslararası Yılın En İyi Motoru" ödülünü kazandı.Maksimum gücü 100kW. 136PS) ve 230N · m'lik bir tepe torku Bu tür veriler, gençlerin artan güç arayışını büyük ölçüde karşılayabilen benzer bir temel deplasmana sahip bir motorda üst düzeydedir. 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilir. Bu modelin 270.000 adetinin üretilip Avrupa'ya geri satıldığını belirtmekte fayda var.
Performans testi: hızlanma / fren / gürültü / yakıt tüketimi
0-100km / s hızlanma
Dongfeng Peugeot 408'in 0-100km / s hızlanma süresi 9,56 saniyedir ve bu, ev kullanımına eğilimli kompakt bir aile otomobilinde oldukça iyidir. İvme eğrisinden, başlangıçta maksimum G değeri olan 0.541g'ye ulaşıldığı ve sonraki hız artışının G değerinin nispeten doğrusal olduğu ve kademeli olarak azaldığı görülebilir.
· 100-0km / s frenleme
100-0km / s'lik tam frenleme gelince, Dongfeng Peugeot 408, kompakt otomobillerin ana akım seviyesine ulaşan 41.03 metre puan verdi. Frenleme işlemi sırasında, Dongfeng Peugeot 408'in ABS müdahalesi daha aktiftir ve çok ani değildir, fren pedalı iyi hissettirir ve tüm frenleme işleminin G değeri -1g civarında nispeten sabittir. Ek olarak, Dongfeng Peugeot 408 tarafından kullanılan Goodyear Ancheng lastikleri esas olarak güvenli ve dayanıklıdır ve ıslak zeminde tutuş performansları nispeten stabildir ve insanlara büyük bir güven verir.
· Araç içi gürültü testi
Kabin, dış gürültünün izolasyonu için iyi kontrol edilir ve rölantide motorun sesi açık değildir ve nispeten sessizdir. Normal asfalt yol sürüşü durumunda, Dongfeng Peugeot 408'in performansı oldukça hoş.Bu sürpriz, rüzgar gürültüsünü ve lastik gürültüsünü doğru bir şekilde bastırmasından geliyor.NVH iyi bir performans sergiliyor ve insanlara sessiz bir üst seviye sunuyor anlamda.
· Yakıt tüketimi testi
Bu yakıt tüketimi testinde, yüksek hızlı seyir + şehir içi sürünen toplam 120 km'lik kapsamlı bir sahne kullanılmış ve Dongfeng Peugeot 408'in Stop-Start akıllı start-stop sistemi devreye alınmış ve son olarak aynı seviyede 7.0L / 100km yakıt tüketim skoru elde edilmiştir. Tatmin edici performans.
Bu "üç iyi" bir model
Dongfeng Peugeot 408'in performansının her yönden dikenleri ayırt etmesi gerçekten zor. Statik performans açısından, facelift sonrası görünüm daha kişiselleştirilmiş, bu da gençlerin kendine özgü bir tarz arayışına tam olarak uygun.İç konfigürasyon da samimiyetle dolu.Örneğin, popüler Apple Carplay de uygulandı. , Daha geniş kabin alanı çoğu durumda otomobil ihtiyaçlarını da karşılayabilir; ve dinamik performans açısından, Dongfeng Peugeot 408, size büyük bir tutku getiremeyen pürüzsüz güç çıkışı ve sağlam şasi temeli özelliklerine sahiptir. , Ama size pürüzsüz bir sürüş deneyimi getirebilir. Genel olarak, bu güzel görünümlü, kullanımı kolay ve sürmesi kolay "üç iyi" model olarak kabul edilebilir.
