İşte kardeşim geliyor! Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı resmi olarak 5G ticari lisansları veriyor
Yıldızları arayan ve ayı arayan, bir dizi rüzgar ve ısınmanın ardından Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, 6 Haziran'da China Telecom, China Mobile, China Unicom ve China Radio and Television'a 5G ticari lisansları verdi (bu gün iyi bir seçim). Birçok netizen, 5G'nin ticari kullanımına ilişkin bilişlerini cep telefonlarına koymuş olabilir, ancak aslında 5G, otomotiv endüstrisi için de büyük önem taşıyor.
Yayılması ne kadar sürer?
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 5G'nin yaygınlaşması için belirli bir süre vermediğinden, yalnızca 4G'nin geçmişte popüler hale geldiği zamanı karşılaştırabiliriz. 4 Aralık 2013 tarihinde, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı resmi olarak üç büyük operatöre 4G lisansları yayınladı. 2015 yılının Temmuz ayının sonuna kadar 4G kullanıcıları iki yıldan daha kısa bir aralıkla 250 milyonu aştı. Bununla birlikte, tahminlere göre 5G'nin penetrasyon oranı daha hızlı olacak .
Kısa bir süre önce China Mobile Global Partner Konferansı'nda China Mobile'ın başkanı Shang Bing, China Mobile'ın "2019'da 5G'yi önceden ticarileştirmeyi ve 2020'de büyük ölçekte ticarileştirmeyi" hedeflediğini belirtti. Şehirler 5G ölçekli denemeler ve uygulama gösterileri başlattı. Aslında, diğer iki büyük operatör daha önce konuşlandırıldı. China Unicom, Haziran 2018 gibi erken bir tarihte 16 şehirde 5G ölçekli denemelere başladı. Telekom ayrıca geçen yıl Eylül ayında dağıtımın başladığını duyurdu. Sektör tahminlerine göre 2019, Çin'in 4G gelişiminin ilk yılı olacak. 2020'nin ilk yarısına kadar 5G akıllı telefonlar ve 5G terminal ürünleri patlayıcı bir büyüme gösterecek.
Operatörler önceden plan yapar ve 5G terminal üreticileri istisna değildir. Huawei, ilk 5G katlanır ekranlı cep telefonu Mare X'i geçtiğimiz Ekim ayının başlarında piyasaya sürdü.Bu yıldan bu yana birçok cep telefonu üreticisi arka arkaya 5G cep telefonlarını piyasaya sürdü.
Vivo Yapay Zeka Küresel Araştırma Enstitüsü müdürü, Vivo'nun dünyanın ilk NSA ve SA 5G cep telefonlarını 2019'da tamamlamayı ve ilk 5G ticari öncesi cep telefonunu piyasaya sürmeyi planladığını söyledi. 2020'de 5G akıllı telefonları gerçekten hayata geçirecek. Ticari. Ve Huawei'nin 5G ürün grubu başkanı Yang Chaobin, bu yılın Mart ayında Shenzhen'de Huawei'nin 5G kullanıcı sayısının 500 milyona ulaşmasının sadece üç yıl süreceğini beklediğini söyledi.
Bu, önümüzdeki yılın ilk yarısı kadar erken bir tarihte, herkesin 5G terminal ürünlerini kullanarak 5G'nin hızını deneyimleyebileceğini gösteriyor.
Sektör Görünümü-Araçların İnterneti
Araçların İnterneti, 5G için otomotiv endüstrisinin en endişeli parçası haline geldi. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın bir önceki planına göre, gelecekte yol ağımız da dijital hale getirilecek ve bilgilendirilecek.Gelecekteki trafik ışıkları orijinal teknolojiye 5G sinyal fonksiyonları ekleyecek.Tüm akıllı ağ bağlantılı araçlar, sensörler aracılığıyla kablosuz sinyaller alabilecek. , Arabaları, yolları ve insanları birbirine bağlayan geniş bir ağ sistemi kurmak.
4G ağı ile karşılaştırıldığında 5G ağı, 4G'nin terminal ekipmanının 10 katını aynı anda destekleyebilir, iletim hızı 4G ağının 100 katıdır ve 1 milisaniye kadar düşük bir gecikmeye sahiptir.Bu nedenle 5G, otonom sürüşü büyük ölçüde destekleyebilir. başarmak. Önümüzdeki iki yıl içinde, Çin'deki çoğu şehir ve otoyol, ulaşım altyapısını yükseltmek ve dönüştürmek için C-V2X teknolojisini (araç-yol işbirliğinin temel teknolojisi) benimseyecek. 2020'de başlayan C-V2X işlevlerine sahip seri üretilen araçlar, C-V2X teknolojisinin getirdiği rahat ulaşım, güvenli sürüş ipuçları ve daha optimize edilmiş enerji tasarrufu ve emisyon azaltımını ilk deneyimleyenler olacak.
Herkes, ev içi yol ortamının son derece karmaşık olduğunu ve otonom sürüş için algılama ekipmanının (radar, kamera ve lidar ve diğer yerel algılama sistemleri gibi) görsel menzil ve çevre gibi faktörlerle sınırlı olduğunu bilir.Sürüş güvenliğini artırmak için, otonom sürüş gereklidir. Yerel sensörlerin algılama yeteneklerinin eksikliğini gidermek ve vücut algılama cihazları tarafından tespit edilemeyen çeşitli gerçek zamanlı yol koşullarını iyileştirmek için Araçların İnterneti şu anda iyi bir ek sağlıyor. 5G ağlarının ticari kullanımı, otonom sürüş ve Araçların İnternetinin entegrasyonu için bir fırsat sağlamakla yükümlüdür. (Metin: Fan Zhicheng, Pacific Automotive Network)
