100 kilometre boyunca sadece bir litre yağ tüketiyor, bu plug-in hibrid araba bunu nasıl yapıyor?
Waterdrop Motors, Dongfeng Yueda Kia'dan yeni Kia K3 PHEV modelinin resmi olarak Ağustos ayında piyasaya sürüleceğini öğrendi. Toplam 5 yeni model piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin en büyük özelliği, 1.6L motor ve elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit sistemle donatılmış olması ve 100 kilometrede 1L kadar düşük kapsamlı bir yakıt tüketimi ile enerji tasarrufu sağlayan bir performansa sahip olmasıdır.
Görünüm açısından, yeni Kia K3 PHEV modeli temelde yakıt versiyonu ile aynıdır ve her ikisi de en son aile tasarım stilini benimsemiştir. Ön yüz, abartılı düz şelale tarzı bir hava giriş ızgarasını benimser ve ön yüz için "şiddetli" bir görsel duyu ortaya çıkarmak için her iki taraftaki uzun ve dar farlarla birleştirilmiş gümüş bir elbise ile sunulur. Ön tamponun altında mavi dekoratif bir şerit yeni enerji kimliğini gösterdiğini dikkatlice gözlemlemek zor değil.
Bir aile otomobilinin performansına uygun, vücut yanlarının şekli koordine edilmiş ve düzgün çizgiler çizilmiştir.Çizgiler ön kısım kadar keskin olmasa da daha atmosferik ve stabildir.
Yeni otomobilin, sadece stil olarak yeni değil, aynı zamanda yakıt ekonomisini iyileştirmek için sürtünme katsayısını bir dereceye kadar azaltabilen yarı kapalı, düşük sürtünmeli bir tekerlek göbeği ile değiştirildiğini belirtmekte fayda var.
Otomobilin arka kısmında popüler bir arka lambaya sahip yeni bir enerji modeli olarak, PHEV model kimliğini vurgulamak için otomobilin ön tarafını yansıtan mavi bir dekoratif şerit de arka tamponun altına ekleniyor.
İç mekanda, yeni arabanın genel yerleşimi de yakıt arabasınınkiyle tutarlıdır.Ancak, yeni enerji arabasının kimliğini vurgulamak için ayrıntılara bir dizi mavi unsur eklenmiş ve aynı zamanda genel görsel efekti çok katı hale getirmemiştir. Biraz gençlik katın.
Yeni nesil K3 PHEV, beş araç konfigürasyonu sağlayacak. Konforlu konfigürasyon açısından, yeni araba 7 inç tam LCD gösterge paneli, 10,25 inç merkezi kontrol LCD ekranı, kablosuz şarj, çift bölgeli otomatik klima, elektrikli bagaj kapağı, anahtarsız elektronik el freni, otomatik park ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır. Güvenlik yapılandırması açısından, yeni araç şeritte kalma yardımı, yan kör bölge uyarısı, ön çarpışma önleme yardımı, sürücü yorgunluğu hatırlatıcısı, akıllı uzak ve yakın ışık ve diğer yapılandırmalarla donatılmıştır.
Yeni otomobil ile yakıtlı versiyon arasındaki en büyük fark güç sistemidir. Yeni Kia K3 PHEV'in, 100 kilometrede Toyota Corolla Dual Engine E + 1.3L kombine yakıt tüketiminden bile daha iyi, 100 kilometrede yalnızca 1.0L'lik bir kombine yakıt tüketimi ile Hyundai IONIQ Plug-in modeliyle aynı 1.6L plug-in hibrit sistemle donatılması bekleniyor. . EV (saf elektrikli sürüş) modunda otomobil, aynı sınıfta pek çok avantajı olan 80 km'ye ulaşabiliyor.
Su damlası bakış açısı:
Çin'de yeni enerjinin konuşlandırılması ne kadar önemli? Söylemeye gerek yok, dünyanın en büyük otomobil şirketi olan Toyota bile geçtiğimiz günlerde, Toyota'nın Çin'deki yeni enerji pazarını ilerletmek için BYD ile işbirliğini duyurdu.
Bu prensibi anlayan Koreli otomobiller doğal olarak bu fırsatı kaçırmayacaktır.Kia K3 PHEV, şüphesiz büyük bir ilk hareket ettiren avantajına sahip olan ortak girişim markalarının birçok yeni enerji modelinin önünde listelenir ve yeni araba da 80 km saflık sağlayabilir. Listelendikten sonra elektrik pil ömrü, bağımsız markaların yeni enerji modelleri için bir tehdit oluşturabilir.
Metin / Xu Zairan
