Baojun 560 otomatik şanzımanlı 7 koltuklu model piyasaya sürüldü, Audi iç mekanı, 70.000-80.000 otomobilin aksine yüksek kaliteli
Uzun süredir SUV en çok satanlar listesinin başında yer alan Haval H6, pazarda yenilmez bir oyuncu. Kardeş modeli Çin Seddi M6'nın lansmanıyla, Çin Seddi Shuangxiong Turnuvası gelecekte sahnelenebilir.10.000 yıllık ikinci Trumpchi GS4 yeterince iyi değil. Baojun 560, Haval H6'yı neredeyse reddetti ve fiyatı düşürmeye zorladı. Ancak otomatik şanzıman modellerinin olmaması ve artan pazar rekabeti nedeniyle Baojun 560'ın performansı son zamanlarda tatmin edici değil. Ancak geçtiğimiz günlerde yeni Baojun 560'ın resmi olarak ağustos ayında piyasaya sürüleceği bildirildi.Yeni otomobil, iç mekanda, koltukta, şanzımanda vb. Bir kez daha yepyeni bir yükseltme yaptı ve en önemlisi, yeni otomobil ayrıca gerçek bir otomatik şanzıman modeli ekledi. , Çok sabırsızlanmaya değer.
Görünüm açısından, yeni Baojun 560'ın görünümü neredeyse hiç değişmedi, bu da temelde Baojun 560 Rhythmic Edition ile aynı. Uzunluk, genişlik ve yükseklikte 4620/1820 / 1750mm gövde boyutu ve 2750mm dingil mesafesi ile alan, kompakt bir SUV'da hala en güçlü olanıdır.
İç mekana gelince, yeni Baojun 560 tamamen yenilenmiş, en son aile tarzı tasarımı benimsemiştir ve genel tarz basit ve farklıdır. Eski modeldeki renkli multimedya LCD ekranı da, teknoloji ve moda duygusunu büyük ölçüde artıran askıya alınmış dikey tipe değiştirildi. Deri koltuklar, eski modelin turuncusundan farklı olan bordo benzeri bir renk kullanıyor.Arabadaki sessiz ve rahat atmosfer, Baojun 560 aile otomobilinin konumunu daha yakından yansıtan iyileştirildi. Buna ek olarak, üst modeller hala 9 Harman INFINITY hoparlör ile donatılmıştır.
Yapılandırma açısından, netizenlerin maruz kaldığı casus fotoğraflara göre, otomatik şanzıman modelleri tek tuşla çalıştırma, otomatik park etme özellikli elektronik el freni, geri vites radarı, panoramik sunroof, panoramik kamera ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır. Alan açısından bakıldığında, yeni Baojun 560, aynı zamanda en önemli özelliklerinden biri olan 7 koltuklu bir tasarımla donatılmıştır.Artan pratikliğin yanı sıra, Baojun 560 otomobil serisinin genel rekabet gücünü daha da artırmaktadır.
Güç açısından, yeni Baojun 560, maksimum 150 beygir gücü ve 230 N · m tepe torku ile 1.5T güç kullanıyor.Şanzıman sistemi, 6DCT çift kavramalı şanzıman ile eşleşiyor. Teknoloji General Motors'tan geliyor.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi, kapsamlı çalışma koşullarında 7.7L / 100km'dir. Genel olarak, Çin Seddi M6'nın 1.5T parametrelerinden daha güçlüdür ve yakıt açısından daha verimli ve nihayet o kadar da yarı otomatik değildir!
Özet: Yeni Baojun 560DCT modelinin piyasaya sürülmesi, otomobil serisi için kesinlikle bir kilometre taşıdır. Baojun 560, bir zamanlar Haval H6 ile neredeyse aynı olan 40.000 adet sattı, ancak şimdi 5.000 veya 6.000 aylık satışlar perişan değil. Bu sefer otomatik şanzıman nihayet lanse edildi ve iç konfigürasyon daha lüks hale geldi. 7 koltuklu donanımın eklenmesiyle Baojun 560'ın bu sefer çeşitli trendlere uygun olduğu söylenebilir.Üreticinin yemin ettiği görülebiliyor. Elbette ön saflara dönme kararlılığı, kaybedilen potansiyel tüketicileri bir kez daha geri getirebilir, ancak yine de takip pazar testine ihtiyaç duyar.
