Geniş ailelerin katı talebi ile SUV ve MPV modellerinin pazar payı artıyor. Bununla birlikte, hafta sonları seyahat eden büyük bir ailenin yanı sıra, SUV'lar ve MPV'ler şehirde günlük olarak seyahat ettiğinde, büyük bedenler biraz rahatsız edici. İster bir park yerine park edin, ister sıkışık bir yolda sürünerek olun, etrafa bakmanız ve dikkatli olmanız gerekir. Aslında, kentsel mobilite için en iyi model hala bir mini otomobildir. Elbette, herkesin ilk izlenimi BYD F0 ve Alto'nun temsili modeli olabilir. Aslında, Kia Picanto bu sınıfın kralı. Bugün Ulusal Patent Ofisi'nden bir dizi patent görüntüsü aldık.Yeni otomobil, modelin denizaşırı versiyonunun tasarımını takip ediyor.LED farlı yeni bir aile tarzı ön ızgarayı benimsiyor. Genel şekli şık. Dinamik. Performansına aşağıda detaylı bir şekilde bakalım.
Görünüm açısından, patent çizimi açısından bakıldığında, yeni Kia Picanto, Kia'nın en son tasarım dilini kapsamlı bir şekilde kullanarak modelin denizaşırı versiyonunun genel tasarımını sürdürüyor.Kaplan tarzı ön hava giriş ızgarası farlara bağlı ve farlar keskin. Uzak ve yakın ışığın entegre bir tasarımını benimseyen ve LED ışık kaynağıyla donatılmış olan tüm ön yüz şekli daha radikaldir ve genç konumlandırmayı vurgular. Alttaki hava giriş ızgarası, görsel olarak şık ve sportif görünen siyah yatay ağ tasarımına ve dairesel bir sis lambasına sahiptir.
Gövdenin yan tarafında düz çizgiler ve farklı seviyeler var Dönüş sinyali dikiz aynasına entegre edilmiş ve kapı kolu siyah pencere camıyla çevrili gövde ile aynı renkte. Arka tarafta, far grubunu yansıtan bir LED ışık kaynağı da içeren C şeklinde bir arka lamba kullanılmış. Buna ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda bir tarafta ikiye bölünmüş arka sıra ile donatılmıştır. Gövde ölçüsü açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 3595 * 1596 * 1485mm ve dingil mesafesi 2400mm olan BYD F0'dan biraz daha büyük.
İç mekân açısından, patent çizimi açığa çıkmadı.Arabanın denizaşırı versiyonundaki iç tasarıma bakın.Küçüklük ve zarafetin özelliklerini vurgulayan daha dairesel düzenler kullanır.Üç kollu direksiyon simidi çoğu Kia modeliyle aynıdır. Orta konsoldaki büyük yüzer ekran, kullanıcı deneyimi açısından büyük ölçüde yükseltildi.
Güç açısından standart olarak maksimum 77 beygir gücüne sahip Kappa 1.0L motor kullanılacak ve yakıt tüketimi eski modele göre% 5,9 artmıştır. Yeni platform sayesinde gövdenin% 44,3'ünde yüksek mukavemetli çelik malzemeler kullanılmış, bu da gövdenin mukavemetini artırmakta ve vücut ağırlığını azaltmaktadır. Aynı zamanda yeni model, güvenliği daha da artırmak için aktif bir acil durum fren sistemi ile donatılmıştır.
Özet: Yeni Kia Picanto'nun patent haritasının ortaya çıkması, gelecekte doğrudan yerli üretime girmesinin beklendiğini de gösteriyor. Minyatür otomobillerin ortak girişim markası olarak, pazarda çok fazla yok, Alto ana rakip olacak. Tabii ki, bu seviyenin yerli marka modelleri de BYD F0, QQ ve Panda gibi son derece rekabetçi. Mevcut piyasa durumuna göre, yeni Kia Picanto'nun 50.000 yuan'dan başlaması bekleniyor.