"Elfa" nın Buick versiyonu, MPV için nihai seçimdir
1999'da Çin pazarı ilk Buick GL8 ticari vagonunu başlattı.Bu araba yerli MPV'ler için bir emsal oluşturdu. Amerikan iş arabalarının lüks, konfor ve geniş alanıyla "karada iş sınıfı" nın güzelliğini kazandı. Ünlü, 20 yıllık pazar payı da ismine layık olduğunu ispatlamış ve ilk elektrikli yana kayar kapı uygulamasını da takip eden on yıl içinde sayısız otomobil firması tarafından takip edilmiştir. Son yıllarda, yerel MPV pazarı gittikçe daha sıcak hale geldi ve birçok otomobil şirketi bu "büyük pastaya" imreniyor. GL8 için, bu ülkeye giriş yılları Buick'e sadece satış değil, aynı zamanda pozitif marka etkisi de getirdi. Buick her zaman büyük araba yapımında çok başarılı olmuş ve tüm potansiyel tüketici gruplarının taleplerini karşılamıştır.Stil bakmak ve rahat oturma onun katil özellikleridir. Çok sayıda yükselen rakiple yüzleşmek, sadece kendini aşmak avantajı koruyabilir.Buna dayanarak, yeni nesil GL8 Avenir altı koltuklu versiyonu planlandığı gibi geliyor.
Görünüm: uzun ama zarif
Buick, güçlü bir görsel etki yaratmak için GL8 Aivia altı kişilik özel bir üç boyutlu kafes ızgarayla donattı. Matrix full LED farlar 8 LED lamba boncuğundan oluşur.Merkezi kontrol paneli ayrıca kilit açılırken ışık gösterisinin ayarlanmasını destekler.Ayrıca farklı yol koşullarına ve araç hızlarına göre 8 akıllı aydınlatma modu gerçekleştirebilir.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği Sırasıyla 5219mm × 1878mm × 1799mm, 3088mm dingil mesafesi de alanını maksimize etti. Ve konfigürasyonla birleştiğinde, sezgisel görünüm performansı gerçekten çok daha rafine.
İç tasarım: işçilik tasarımı hala bir kriter
Üst düzey bir MPV modeli olarak, elektrikli çift taraflı kayar kapılar vazgeçilmezdir ve Aivia modeli ayrıca lüks bir atmosfer yaratmada daha yüksek bir seviye olan özel bir aydınlatmalı karşılama pedalı ile donatılmıştır. Fildişi renkli iç kısım ve merkez kontrol panelindeki özel elmas kabartma, Amerikan genlerini iyi bir şekilde yansıtabilir. İkili 12 inçlik dikey ekran, tam LCD gösterge paneli ve merkez kontrol ekranı için geçiş tipi bir tasarıma sahiptir ve bir HUD başlığı ekler. Görüntü sistemi, ne için kullanırsanız kullanın, her zaman sizi tam kalbinde vurabilecek bir noktaya sahiptir.
Alan: yeterli yönetici koltuğu düzeni
Dört koltuklu ve yedi koltuklu modellerle karşılaştırıldığında, altı koltuklu model gelecekte piyasadaki en çok satan ve en çok sahip olunan model olabilir. Yıllık gözden geçirme politikasının yedi koltuklu modele göre avantajlarına ek olarak, daha güçlü bir alana sahiptir. Kullanım oranı, katı bir alana ihtiyaç duyanların yeni bir kelime anlayışına sahip olmalarını sağlarken, 2 + 2 + 2 düzeni de onu idari amaçlar için yetkin hale getiriyor.
Güç: 2.0T motor + 9AT şanzıman ile donatılmıştır
Güç açısından, yeni nesil GL8 Aivia altı koltuklu versiyon, maksimum 174kW (260PS) güce sahip Ecotec 2.0T turboşarjlı motor ve 1500rpm'de 350N · m tepe torku ile donatılmıştır ve 9 ileri manuel otomatik Entegre şanzıman, bu 9 vitesli HYDRA-MATIC şanzıman, vitesi 83 km / s hızla 9. vitese yükseltebilir, bu da motorun çalışma hızını önemli ölçüde azaltır ve güç ve akıcılık açısından nispeten mükemmel bir denge bulur. .
Tam metin özeti
Çin'de tanınan böyle bir ürün için Buick, kesinlikle çok çalışmış, izleyicinin konumlandırılması veya analizi açısından, görünümü bu seviyedeki "lüks" ve "konfor" eksikliğini telafi etti. "Yönetici seviyesindeki MPV'ler için ilk tercih olarak, Buick GL8 Aivia'nın altı koltuklu konfigürasyonu da ona iddialı bir güven veriyor. Bu noktaları birleştiren GL8, Çin'de üçüncü" on yıl "a girdi. Düz ve sıra dışı olmaya mahkumdur ve daha üst düzey bir pazar karşısında Buick, bir grup güçlü rakiple rekabet etmek için GL8 Aivia dört koltuklu modelini kullanacak. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Zheng Pengzhan)
