Fransa, araba şeklini dört gözle bekleyen "Rönesans" ı nasıl tasarlayabilir?
Daha önceki içeriği takip etmek ve görüntülemek için yukarıdaki [araba bulutunu] tıklayın.
""
Araba bulut bakterileri uzun yıllar Fransız arabalarına elde edildi ve yansıtıldı.
"
14. yüzyılın ortalarından 16. yüzyıla, Avrupa'da, İtalya'da, tarihte "Rönesans" olarak adlandırılan ünlü bir ideolojik ve kültürel hareket başlattı. Birçok akademisyen, "rönesans" ın temel nedeninin o zamanlar üretken güçlerin büyük ölçüde geliştiğine inanmaktadır. Buna benzer şekilde, araç tasarımı üzerindeki bilimsel ve teknolojik ilerlemenin teşvik edilmesi, Rönesans'ın aydınlanmasında rönesansın aydınlanması gibi çok önemli bir roldür.
Kim Aydınlanmış?
Haziran 1927'den bu yana, GM'nin ilk "Sanat ve Renk" stüdyosu benzer otomobil üreticileri arasında kurulduktan sonra, endüstri 90 yıl boyunca geçti. İşçiliğin ilerlemesi ve bilim ve teknolojinin gelişimi araba tasarımı üzerinde çok fazla etki yarattı . Bununla birlikte, son 30 yılda, otomobilin şekli aslında gelişmedi, ancak otomobili tamamlayan bilim ve teknoloji sürekli olarak tekrarlanıyor ve güncelleniyor.
1988'de, BMW tarafından yayınlanan E30 M3 modeli, modern araçlardan yaklaşık 30 yıl ayrı, ancak şekil önemli ölçüde değişmedi
Bu nedenle, giderek daha fazla, kamuoyunda konumlandırılmış kitle üretilen bir otomobil görmeyi dört gözle bekleyen araba bulut bakterileri, gelecekteki teknoloji uygulamalarının tasarım öğelerini yansıtabilir ve aynı zamanda görünmüyor gibi görünmüyor Tüm benzer arabalar arasında göz alıcı. Bununla birlikte, bu umudu Alman otomobil üreticilerine sabitlemek gerçekçi değildir, çünkü kolej temsilcilerini temsil eden Alman otomobil tasarımcıları olarak, teknolojinin iyileştirilmesi en temkinlidir (örneğin, Audi ilk evlat edinme konusunda öncülük etti. Aydınlatma teknolojisi, ancak modelin en son modelleri hala gelenekseldir););
Amerikalı otomobil tasarımcılarının kapsamlı bir temsilcisi olarak, teknolojinin getirdiği şekildeki değişiklikler o kadar hassas değildir; Batı'nın en uzak kampında olduğu gibi, en muhafazakar ve geleneksel Japon ve İngiliz otomobil tasarımcıları. Bu umudu ver.
Lamborghini Countach 5000QV otuz yıl önce tasarlanmış, şekil gerçekten şok edici, ancak İtalyanların vahşi asi dünya çapında geniş bir şekilde kopyalanamaz.
Bu nedenle, bakterilerin izleniminde, Asya Yarımadası'nda yaşayan, nişin katlanmasına odaklanan süper otomobil tasarımcıları grubunu görmezden gelin, çirkin ve referans yok. Kemiklere ve en derin kültüre romantik nüfuz eden Fransız otomobil tasarımcıları belki de en iyi hayal gücü, sınırsız ileri teknoloji, romantik mizaç ve tencere ve tavalar. Güzellik adayıdır.
Bu nedenle, şimdi bir soru ile karşılaşmalıyız: Tüm otomotiv tasarım endüstrisinde "Rönesans" eğilimi altında, tüm otomotiv tasarım endüstrisinin "Rönesans" ile karşılaşması gerekiyor. "Tasarım" kendi rekabet gücünüzü oluşturmak için?
Düşünme 1: C5 Aircross'tan Citroen'in ileri görünümlü konseptine ve kültürel arka planına bakın
Concept Com Aircross, C5 Aircross (Çin adı: Tianyi) konseptinden geliştirilen kitlesel olarak üretilen bir otomobil olarak, pazarın konsept otomobilinin büyük duygusuna hitap etmek için, konsept otomobilin tasarım öğelerini büyük ölçüde miras aldı. Konsept otomobilin toplu üretim arabası "," Tianyi "nin görünümü son derece bilim kurgu.
Mekanik uyarı
Çift katmanlı uçan kanat önündeki ön yüz, sadece LED aydınlatma teknolojisinin ışıkların tasarımı üzerindeki büyük etkisini yansıtmakla kalmaz (aydınlatma tasarım ünitesini daha ücretsiz ve daha küçük hale getirir), aynı zamanda en ana akım otomobil yüzüne de hitap eder Günümüzde yüzler. Tasarım trendleri -Işıkların ve ızgaraların entegrasyonu.
Biraz daha girip "Tianyi" nin ön yüzüne yakından bakarsanız, üst ve alt çift katmanlı uçan yapıların dahili ışıklar olduğunu göreceksiniz, ancak üst LED kısım gündüz sürüş aydınlatması için kullanılmalıdır. Kullanın, alt kısım geleneksel aydınlatma için kullanılırken -herkese bağlı olarak LED'i geleneksel araba ışıklarına entegre etme tasarımını benimser, bu önde gelen LED ve gizli geleneksel araba ışıkları, ön tarafın "Tianyi" önünü görünmesini sağlar. "Tianyi" gelecekteki güçlü bir teknoloji duygusuna sahip gibi görünüyor ve daha canlı. Önden "Tianyi" ye baktığınızda, "mekanik uyarı" tarafından kullanılan kaskı düşüneceğiniz büyük bir olasılık var.
Kasklardan bahsetmişken, "Tianyi" nin vücut şekli aynı şekilde aynıdır: Tianyi'nin vücudun ön ve yanından şekline bakın, çok garip bir şey bulacaksınız- Tüm tasarımcıların "güçlü bir sportif ve güçlü spor duygusu ile belini" vurguladıkları ortamda, Tianyi'nin vücudunun yan tarafındaki geleneksel tasarımı karşılayan bir bel bulamıyorsunuz. Bununla birlikte, yan güneş ışığı altında, vücudun üç boyutlu duygusu ve dolgunluğu çok güçlüdür, insanlara nazik ve yakınlık verir, ancak üç boyutlu ve görsel gerginlik yoktur.
Arabanın "Tianyi" cephesinin tarafı (önemli bir etki yok), "yuvarlak dikdörtgen" şekil tasarımı benimsenmiştir
Bu önemli farkın nedeni, "tianyi" modelleme tasarımının, bel eksikliğinin neden olduğu boşluğu telafi etmek için UPS ve dinamiklerin dinamik dinamik duygusu ve dinamikleri ile dolu olmasıdır; Araba, farklı parçalardaki yuvarlak dikdörtgen dikdörtgenlerin tasarım öğeleri birleşik stil amacına ulaşmak için kullanılır. Aslında, yuvarlak dikdörtgen sadece görünüm seviyesindeki görünümdeki "Tianyi" nin tasarım karakterini değil, aynı zamanda iç düzeyde de kendi tasarım öğelerini implante etti ve görünümü yankıladı.
Üç boyutlu ve dört "yuvarlak dikdörtgen" arka lambalar dahil
"Tianyi" arabasına otururken, az sayıda insanı uyandıracak: biri büyük tiyatro kutusunda oturmanız ve diğeri lüks bir arabada oturmanızdır. Aslında, Çin'deki birçok Fransız tasarımının arkasındaki ana sebep, Çin'de sohbet hakkında konuşmaktır, Fransız kültürü bağlamında doğan Fransız tasarımıdır. Çin kültürünün topraklarında yankılanmak zordur ve tüketicileri almak zordur. tanıma. Ancak, bu sorun Tianyi içi yorumumuzu rahatsız etmiyor.
"Tianyi" nin iç tasarımının ayrıntılarını dikkatlice kontrol ettiğinizde, birçok "yuvarlak dikdörtgen" bulacaksınız. Klima çıkışı gibi tasarımları rahatsız etmeyeceğim. Sadece "üç boyutlu yuvarlak dikdörtgen", "üç boyutlu yuvarlak dikdörtgenin" yuvarlak dikdörtgen ", bir -pillar ve kapı açısının" Direksiyonun kapısı "tiz hoparlörler ve" çarpık tasarım yuvarlak dikdörtgen "kapıda kapı çekme halkasını açar, tasarımcının bu arabada" yuvarlak dikdörtgen "tasarım öğesini ne kadar sevdiğini bilebilirsiniz.
Neden yuvarlak köşe dikdörtgeni tercih ettiğinize gelince, araba bulut bakterilerinin kişisel anlayışı, şu anda bir kelime dosyası açabilmeniz ve aşağıdaki satırları kopyalayabilmenizdir. Bu çizgiyi şarkı stili ve siyah gövdeyle gösterdiğinizde, Şarkı stili bazı karakterleri gösterdiğinde, Çince karakterlerin bazı detaylarını kaybedeceğini göreceğinizi bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulacağınızı bulabilirsiniz; ayrılmıştır. Daha rahat. Aslında, Che Yun'un makale sayfası tarafından kullanılan yazı tipi "Siyah".
Direksiyon simidinin merkezi aynı zamanda üç boyutlu bir "yuvarlak dikdörtgen" dir
Bu dağınık yerlerin etrafındaki "yuvarlak dikdörtgenlere" ek olarak, bazı Fransız tasarımcılar bazı Fransız tasarımcıların hassas düşüncelerine özgüdür. Örneğin, orta konsoldaki sanal süspansiyon düğmesinin tasarımı ve mekanik retro düğmeleri, uçağın kokpitinin çift dokunuş düğmesine benzer. Sanal anahtarlarla tasarım şüphesiz yeni teknolojiler için birçok otomobil markasının ön planına çıktı.
Üst katmandaki sanal süspansiyon düğmesi
Havanın sağ tarafındaki "sap"
Buna ek olarak, "Tianyi" Co -Driver'ın görüşünün önünde, Fransız tasarımcının romantik özünü vurgulayan bir tasarım da var: tasarımcının gözünde, yukarıda pratik bir önemi olmayan "sap" , tasarımcının bu tür lembal gövdesindeki dekoratif kuşağının sembolünü sembolize eder. Anlam açısından, bu tasarım arabadaki insanları yolculukta özgürlük duygusu hissettirmek ve bilinmeyen heyecanı keşfetmektir. Dahası, bu tasarım hala bir aile özellikleridir. Bu "el kemeri" Citroen'in idari otomobilleri C6'sında her yerde görülebilir, ancak Çin'e girdikten sonra kültürel geçmişlere benzer tasarımlar tüketicilerden ne kadar rezonans alabilir? Hala bilinmiyor.
Düşünme 2: Fransız ürünlerini diyalektik olarak nasıl değerlendirilir
Çin pazarında, tüketiciler çok anlayışlıdır ve farklı ürünleri karşılaştıran rasyonalite yönlerinde bile çok profesyoneldirler. Bununla birlikte, çok fazla insan ürün tasarımının zarifliğini bir ürünün kültürel perspektifinden görmezden gelir.
Koltuğu bir "el çantası" gibi tasarlayabilmek, İtalyanların Fransızlar dışında benzer yaratıcılık bulabileceği tahmin edilmektedir.
Tıpkı Lexus ürünlerini satın almanız gibi, önce her ayrıntıya karşı titiz bir tutumla başlayarak, bu marka ürününün arkasındaki kültürel rekabet gücünü yavaşça anlayın. Benzer fiyat ABB ürünleri ile (elbette, yazarın "ayrımı" ABB'nin iyi olmadığı anlamına gelmez).
Che Yun Özeti:
öyleyse,
20172018SUVC3
2017621-22
