Nisan ayında Dongfeng satışları: istikrarlı bir artış ve arkasındaki gizli endişeler

Dengeli ve yükselen bu belge, Dongfeng tarafından Nisan ayında teslim edildi ve bu yıl Dongfeng için norm haline geldi. Dongfeng Companynin resmi mikro sürüm bilgileri, 7 Mayısta, Dongfeng Companynin Nisan ayındaki satışlarının yıllık% 10,73 artışla 328.700e ulaştığını gösterdi. Binek otomobiller ve ticari araçlar el ele gitti ve çift haneli büyüme sağladı. Bunlar arasında binek otomobil satışları Bir önceki yıla göre% 10,76 artışla 270.500 araca, ticari araç satışları ise% 10,56 artışla 58.200 araç oldu.

Ortak girişim: Dongfeng Honda önemli ölçüde yavaşladı

Bu neredeyse sabit bir yol ve Dongfeng Nissan'ın istikrarlı büyümesi uzun zamandır olağan. Nisan ayında, Dongfeng Nissan'ın aylık satışları, yıllık% 13,45 artışla 91.100 adede ulaştı ve iyi bir pazar performansına sahip olan ve Dongfeng Nissan'ın büyümesini sürdüren Qijun ve Sylphy dahil olmak üzere şirket içinde açık ara lider konumunu sürdürdü. Bundan faydalanan Dongfeng Nissanın bu yılın ilk dört ayında kümülatif satışları, yıllık% 13 artışla 339.900 araca ulaştı ve bu, genel ortak girişim markası büyümesi belirsiz olduğunda daha belirgindir.

Daha da faydası ise, Dongfeng Honda'nın yavaşlamasıyla piyasayı "tiksindiren" Dongfeng Nissan'ın istikrarının Dongfeng'in ortak girişim sektörünü de etkili bir şekilde istikrara kavuşturmasıdır.

Teknik çözümlere tabi olarak, CR-V olayının etkisi devam etti ve Dongfeng Honda daha fazla düşüş yaşadı. Nisan ayında, Dongfeng Hondanın aylık satışları bir önceki yıla göre% 11,26 düşüşle 60.000 araca düşerek 54.400 araca düştü ve Dongfengin ortak girişim markaları arasında en ciddi şekilde azalan alt birim oldu.

Avantajlı bir şekilde, Honda China'ya göre, Dongfeng Honda şu anda Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi ile aktif olarak iletişim halindedir ve uzun süredir sorunlu CR-V motor gaz kelebeği olayını çözmek için yakın gelecekte yeni teknik çözümleri yeniden yayınlayacaktır. CR-V motor gaz kelebeği olayından sonra Dongfeng Honda'nın önceki iyi büyümeyi başarıyla gerçekleştirip istikrarlı büyüme kanalına tekrar girebileceğini tahmin etmeye değer mi? Ve bir felaket yaşayan CR-V bir kez daha 20.000 araç hedefini vurup Dongfeng Honda'nın omurgasını yeniden ayağa kaldırabilir mi?

Shenlong ve Dongfeng Yueda Kia'nın iyileşmesi hızlanıyor. Nisan ayında, Shenlong Motors satışları 27.500 adede yükseldi, yıllık artış% 23.87'ye çıktı ve kümülatif satış hacmi 109.400 adede yükseldi, yıllık artış% 7'ye yükseldi; Dongfeng Yueda Kia,% 105,59'luk parlak bir artışla daha iyi bir ivmeye sahip. Önümüzdeki ay satış hacmi 30.000'den fazla araca ulaşarak 31.800 araca ulaştı ve kümülatif satış hacmi yıllık% 24 artışla 115.300 araca ulaştı. Stratejik akıllı otomobillerin piyasaya sürülmesi ve geliştirilmesiyle Dongfeng Yueda Kia'nın toparlanma ivmesinin daha da güçlenmesi bekleniyor.

Dongfeng Renault, aylık 6.500 araç satış hacmi, aynı dönemde% 6,56 artış ve 27.400 araçlık kümülatif satış hacmiyle düşük büyüme oranını sürdürüyor.% 4'lük bir büyüme elde etmesine rağmen bu yıl 100.000 araç hedefiyle yüzleşme baskısı altında. Ağır.

Dongfeng Company bünyesindeki tek lüks marka olan Dongfeng Infiniti, uzun süredir lüks markaların sınırında yer alıyor.Aylık 2200 araç ve bir ayda toplam 6200 araç, pazar rekabetçiliğinden bahsetmek zor.Tek iyi haber, 2.0T ile donatılmış yeni QX50'nin olacağıdır. Yakın gelecekte Dongfeng Infiniti'nin geliştirilmesine faydalı olacak şekilde listelenecek.

Özerklik: Görünmeyen otonom bir atılım

En doğrudan verilere bakıldığında, bağımsız markaların atılımı hala açık değil. Lider Dongfeng Xiaokang'ın bakış açısına göre, 580'in getirdiği güzel zamanı yaşadıktan sonra, şu anda satışlarda dalgalanma dönemindedir.Kümülatif satışlar bazında bir ayda 31.800 ve 46.100'lük bir artış elde etmesine rağmen Dongfeng Xiaokang, ilk dört ayda yalnızca 145.500 yeni otomobil sattı ve bu, bir önceki yıla göre% 2 düşüş gösterdi.

Dongfeng Liuzhou Motor'un gelişimi de istikrarlı değil.Tek bir ayda 15.300 araçlık satış hacmi veya 76.700 araçlık kümülatif performans olsun, iyileştirme için hala yer var. Jingyi X5'in ikinci yarısındaki güç eksikliği nedeniyle, Fengxing T5, Pekin Otomobil Fuarı'nda Dongfeng Liuzhou Motor'u büyüme yolunda yönlendirme görevini devralabilir mi?

Dongfeng Danın bağımsız motorunun kademeli olarak yeni bir motoru haline gelen Dongfeng Qichen, yıllık bazda% 3,42 düşüşle 11.300 adet aylık satış hacmiyle Nisan ayında yavaşladı. Bu yılın ilk dört ayında, Dongfeng Qichenin kümülatif satışları, yıllık bazda artış olan 56.400 oldu. % 31 artışla Dongfeng'in kendi markalarının en iyi gelişme ivmesine sahip alt birimidir.

Ön büroya itilen Dongfeng binek otomobili hala iç ayarlamalarını bitiriyor. Nisan ayında, Dongfeng binek araçlarının aylık satış hacmi 7.100 adet oldu ve yıllık büyüme oranı% 4.41'e yükseldi, ancak Dongfeng binek araçlarının yıldız modellere desteği hala yok. Avantajlı bir şekilde, geçtiğimiz günlerde düzenlenen Dongfeng marka strateji konferansında, en göz kamaştırıcı varlık olan Dongfeng Binek Araç, WindLink3.0 yapay zeka araç sistemini ve Dongfeng e konsept otomobilini piyasaya sürdü.

Dongfeng Şirketi Başkanı ve Parti Komitesi Sekreteri Zhu Yanfeng, "Dongfeng markasının temel değerini entegre eden WindLink 3.0 yapay zeka araç sistemi ve yeni enerji yüksek performanslı coupe konsept otomobil e, bizim pratik eylemimiz ve marka stratejisinin uygulanmasında pragmatik keşifimizdir." Dedi. Kaliteye, bilgeliğe ve Heyue marka stratejisine bağlı kalarak, yeni bir başlangıç noktasının başında duran, İnternetin ortakyaşam ve kapsayıcılık ruhuna bağlı kalarak, Baidu ve PATEO ile otomobil, İnternet ve yapay zeka üç alanında sınır ötesi işbirliği ve gelişimin gelişmiş sonuçları .

Aynı zamanda iç yapısal düzenlemenin tamamlanmasıyla Dongfeng Binek Araç daha canlı bir şekilde yeni bir geliştirme sürecine giriyor.

Bununla birlikte, şu ana kadar Dongfeng'in kendi marka yıldız modellerinin sorununu çözmek için pek çok etkili önlem almadığını belirtmekte fayda var. "Matthew Etkisi" ne giren kendi marka pazarı için Dongfeng hala son fırsatı yakalayabilir. Problemi çözmek ne olacak?

Dongfeng Motor Group Co., Ltd., bu yılın Ocak-Nisan ayları arasında, yıllık% 4,09 artışla 1.295.300 araç sattı ve satış hedefinin% 28,8'ini gerçekleştirdi.Bunlardan binek araçların kümülatif satışları, yıllık% 3,66 artışla 1.0901 milyon oldu; ticari araçların kümülatif satışları Satış hacmi, yıllık% 6,42 artışla 205.100 araç oldu.

Yeni X1 piyasaya sürüldüğünde, üç silindirli önden çekiş saldırıya uğradı, ancak satışları eski modele kıyasla iki katına çıktı.
önceki
Bu araba temelde RX5 ile aynı görünüyor Satış hacmi neden RX5'in dörtte birinden daha az?
Sonraki
Ford'un tam boyutlu SUV'si önümüzdeki yıl Çin'e girecek, kömür patronlarının yeni favorisi, Range Rover'ı tamamen unutabilirsiniz
Çin Seddi Nisan günü, WEY'den memnun değil HAVAL ile üzgün değil
Ejderha ve Kaplan Sıralaması: Piyasa gün içinde tek taraflı yükseldi, dip mi geldi?
Boyut, 7 serisi ile karşılaştırılabilir, aktif hava giriş ızgarası, 8 milyonluk kümülatif satış, satın alacak, satın alacak, püskürtecek parası yok
Yeni CS75'e baktığımızda: Changan neden devlete ait en başarılı otomobil şirketi?
100.000 ortak girişim MPV Bu arabadan başka kim var?
Günlük sınır yeniden başlatma: panik grevleri düşecek mi?
Linux komutlarının 9 süper eğlenceli animasyonlu gösterimi
Jack Ma ile karşılaştırıldığında, Liu Qiangdongun rüyasını neden daha çok seviyorum?
Corolla Hatchback Sürümü burada! Yakıt tüketimi o kadar düşük ki hiç arkadaş yok ve panoramik sunroofu var Golf ağlamak üzere
CS75 çok sıcak satıyor, yeni değişiklikler nerede? Eski modelden farkı nedir
Ejderha ve Kaplan Listesi: Ağır Sıklet, Mutlu Sahil, 160 milyona kadar hız aşırtma yapan toplam lider ile büyük bir atış yapıyor ve bir rocker var
To Top