Afetleri ortadan kaldırmak için 620 milyon euro ödeyin, Volkswagen ve 200.000 "Dizel Kapı" sahibi yerleşti
Metin: Orijinal araba İmparator Yang Yanan'ı anlayın
Küresel otomotiv endüstrisi yeni koronavirüs salgınının etkisine yanıt vermeye odaklanırken, Volkswagen Grubu'nun 2015 yılında patlak veren Dizel Kapı aleyhine takip eden yasal takibat için hala baş ağrısı var. Elbette Volkswagen Grubu'nun "hem şöhret hem de servet kaybetmesine" neden olan bu "deprem", sonraki yıllarda artçı sarsıntılar yaşamaya devam etti.
20 Nisan'da Volkswagen Grubu, 200.000 davacı ile anlaşmaya vardığını açıkladı. Alman tüketici örgütü VZBV'nin Volkswagen Grubu'nun dizel araç egzoz emisyonları dolandırıcılığına karşı 260.000 kadar tüketiciyi içeren bir toplu dava açtığı anlaşılıyor.
Bu, Volkswagen Grubunun VZBV sınıfı eylemdeki davacıların yaklaşık% 80'ini "dengelediği" anlamına gelir.Bu nedenle, Volkswagen Grubu "uzlaşma" maliyetlerinde toplam 620 milyon Euro'ya kadar ödeme yapacak. Aslında, Volkswagen Grubu, Xishiningren için, özellikle VZBV tarafından başlatılan bu sınıf eylemiyle başa çıkmak için 830 milyon euro hazırladı.
Aynı zamanda Volkswagen Grubu, halen 21.000 davanın incelenmekte olduğunu ve davanın bu bölümünde hala çözüm olasılığının bulunduğunu belirtti. Volkswagen Grubu ödeme süresini 30 Nisan'a kadar uzattı. Aracın tipine ve aracın yaşına bağlı olarak, davacılar araç başına 1.350 ila 6.250 Euro arasında değişen tazminat alacak.
Geniş kapsamlı Volkswagen "Dizel Kapı" olayı 18 Eylül 2015'te ortaya çıktı. ABD Çevre Koruma Dairesi (EPA), Volkswagen Grubu'nu Audi ve Volkswagen marka dizel modellerine egzoz emisyonu tespiti için yazılım yüklemekle suçladı. Bu son derece kirletici araçların emisyon testinde hileyi geçmesine izin vermek için.
Olay doğrudan, o zamanlar Volkswagen Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su olan Martin Winterkorn'un ve Audi Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Rupert Stadler'in daha sonra hile kanıtlarını gizlemesine yol açtı. Hapishaneye gitti.
2015 yılında patlak veren "dizel kapısı" krizi bugüne kadar Volkswagen Grubu'nun 30 milyar ABD dolarına mal oldu. Bu 30 milyar dolarlık harcamada, Amerikalı Volkswagen dizel sahipleri 2016'da toplam 25 milyar dolar tazminat aldı.
Volkswagen Grubu, daha önce Amerika Birleşik Devletleri ile Almanya arasındaki yasal hükümlerdeki farklılıklar nedeniyle, Alman Volkswagen dizel sahiplerinin mali tazminat talebinde bulunmak için hiçbir yasal dayanağı olmadığını belirtmişti.
