Genel indirim daha büyük! BMW X1 dahil 3 ana akım lüks kompakt SUV'nin terminal fiyatları!
Metin: Orijinal araba İmparatoru Chen Xuming'i anlayın
Lüks markaları göz önünde bulundurarak ve SUV modelleriyle başlamak isteyen lüks kompakt SUV'ler, gençler için en erişilebilir olmalıdır. Şu anda bu pazarda, hem geleneksel hem de güçlü BMW X1 ve Audi Q3 modelleri ve daha sonraki Cadillac XT4 modelleri var.Bu modellerin mevcut terminal fiyatı nedir ve bir araba alırken nasıl seçilir? Pazarda iyi performans gösteren bu üç model ile bugünün içeriğini detaylı olarak konuşacağız.
BMW X1
Bu nesil BMW X12016 yılında piyasaya sürüldü. Alanın genişletilmesinden sonra pratiklik büyük ölçüde arttı ve satış performansı da arttı.Şu anda 8.000'den fazla ortalama aylık satış hacmiyle lüks kompakt SUV'nin en çok satan modeli. Terminal fiyatı açısından, BMW X1 şu anda 4 modele sahip, resmi kılavuz fiyatı 278.800 ila 339.800 yuan, ancak terminal indirimi nispeten büyük.
Uygulamanın gerçek sahibinin işlem fiyatına bakıldığında, sDrive 20Li giriş seviyesi bir modeldir Pekin'de çıplak araba fiyatı yaklaşık 232.200 yuan ve indirim tutarı yaklaşık 46.000 yuan, bu da% 30 indirim anlamına geliyor. . Diğer araba modellerinin daha fazla teşvikleri vardır, ancak işlem fiyatı sayısı açısından bakıldığında, Giriş seviyesi ve alt-alt modeller en çok satın alma işlemine sahip .
Güç aktarma organları açısından bakıldığında, BMW X1 az sayıda otomobil modeli sunsa da, her model temelde farklı bir otomobil talebini temsil ediyor. Temel kalite açısından 1.5T üç silindirli motorlar en düşük ve ikinci-düşük modeller için kullanılırken, geri kalan iki yüksek profilli model 2.0T motorlardır.Üst modelde kullanılan 8AT otomatik şanzıman dışında diğer tüm modeller 7DCT çift kavramalıdır. Vites kutusu ve üst dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Konfigürasyon düzeyinde, giriş otomobilinin bu kadar popüler olmasının nedeni, BMW X1'in zengin özellikleriyle ilgilidir. Bunlar arasında, dört modelin aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonları temelde aynıdır.Yaygın olarak kullanılan merkezi kontrol ekranları, geri vites görüntüleri, panoramik sunrooflar, anahtarsız çalıştırma, elektrikli arka kapılar, deri koltuklar, LED farlar ve diğer minimum konfigürasyon modellerinin tümü donatılmıştır. Bu nedenle, giriş seviyesi modellerin fiyat-performans oranını daha da vurgular.
Ayrıca ikinci-düşük model modelin merkezi kontrol ekranının boyutu 8,8 inçten 10,25 inç'e yükseltilmiş ve navigasyon, cep telefonu ara bağlantısı, araç ağı ve arkadan bağımsız klima çıkışları gibi fonksiyonlar eklenmiştir.Minimum yapılandırma ile karşılaştırıldığında fiyat artışı yaklaşık 7000 yuan'dır ki bu da iyidir. Fiyat / performans oranı. Ek olarak, güç için daha yüksek bir talebiniz varsa, doğrudan giriş 2.0T arabayı seçebilirsiniz (sDrive25Li lider model), ancak bu arabanın çıplak araba fiyatının yaklaşık 260.000 yuan'a çıkarılması gerekiyor ki bu, bir sonraki en düşük modele kıyasla daha bariz bir artış. Ev kullanımı için, en düşük ve ikinci en düşük modeller gerçekten daha uygun maliyetlidir.
Audi Q3
BMW X1 ile karşılaştırıldığında, Audi Q3 biraz daha yenidir.Geçen yıl Nisan ayında, Şangay Otomobil Fuarı yeni bir yedek model piyasaya sürdü. Resmi rehber fiyatı 271.800 ila 359.800 yuan. Aralarından seçim yapabileceğiniz 8 model var. Audi Q3'ün 4 konfigürasyona sahip olduğu da anlaşılabilir. Ancak her model zarif ve dinamik olmak üzere iki görünüm sunar. Bir yıllık bir aradan sonra, bu modelin tercihli marjı da çok açıktır.
Öncelikle temel kalite açısından Audi Q3, sırasıyla 35 TFSI, 40TFSI ve 45TFSI'ye karşılık gelen 1.4T, 2.0T yüksek ve düşük güçte üç çeşit güç sağlar, maksimum güç 150 beygir gücü, 186 beygir gücü ve 220 beygir gücüdür, hepsi 7DCT ıslak çift kavramalıdır. Dişli kutusu, ilk iki modelde tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Güç performansı açısından bakıldığında, 35TFSI ve 40TFSI, sırasıyla BMW X1'in 1.5T ve 2.0T gücüne nispeten yakındır.
Terminal fiyatı açısından bakıldığında, En düşük 35TFSI modelinin terminal fiyatı 230.000'den azdır ve en yüksek 45TFSI çıplak arabanın fiyatı yaklaşık 300.000 yuan'dır. , Genel fiyat aralığı nispeten BMW X1 terminal fiyatına yakın.
Konfigürasyon açısından, Audi Q3 ve BMW X1, daha yüksek temel konfigürasyona sahip nispeten yakın bir konfigürasyon düzenlemesine sahiptir ve koltuk ve direksiyon simidi ısıtması, şerit tutma sistemi, marka ses sistemi, matris gibi önemli konfigürasyonları elde etmek için farklı araba modelleri seçilebilir. LED ışıklar, far temizleme, otomatik parlama önleyici dış aynalar vb.
Özellikle, en giriş seviyesi konfigürasyonun fiyatı BMW X1'e kıyasla nispeten düşük olsa da, en düşük donanımlı Audi Q3 modeli, ters görüntüleme, sabit hızda seyir ve anahtarsız çalıştırma dahil olmak üzere daha temel işlevler gerektirir. O, 35TFSI'nin üst düzey modellerinin tek adımda yerinde olduğu, daha tavsiye edilmeye değer, daha yüksek fiyat olduğu söylenebilir. .
Buna ek olarak, BMW X1, gövde boyutu açısından Audi Q3'ün önündedir, bu nedenle BMW X1, arka alan açısından Audi Q3'ten daha iyidir.Ancak Audi Q3, standart bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır ve genel iç mekan teknolojisi daha güçlüdür. , Yepyeni görünüm de daha dinamik ve herkes bu iki modeli seçerken gerçek deneyimlerle daha iyi seçimler yapabilir.
Cadillac XT4
Cadillac XT4, 2018 yılında piyasaya sürülen yepyeni bir modeldir. Ondan önce piyasada böyle bir araba yoktu. 2 yıl sonra, Cadillac XT4 de birçok kullanıcı biriktirdi. Şu anda, bu araba aralarından seçim yapabileceğiniz 9 model sunuyor, resmi kılavuz fiyatı 259.700 ila 391.700 yuan. Yukarıdaki iki model gibi, Cadillac XT4 de şu anda önemli indirimler sunuyor.
Her şeyden önce, temel kalite açısından, Cadillac XT4 yalnızca bir dizi güç aktarma organı, 2.0T artı 9AT otomatik şanzıman, maksimum 241 beygir gücü sağlar, ister kitap verileri ister gerçek hızlanma yeteneği olsun, gerçekten de BMW X1 ve Audi Q3'ün üstündedir. Orta-üst düzey modeller, dört tekerlekten çekiş sistemleri sağlar Bu tür güç ayarları, Cadillac XT4'ün alt uç modellerini daha uygun maliyetli hale getirir.
Konfigürasyon açısından Cadillac XT4'ün temel konfigürasyonu da iyidir. Tercihli fiyattan sonra en düşük model (28T iki tekerlekten çekiş teknolojisi tipi) yaklaşık 220.000 yuan , Ancak ters görüntü eksikliği, elektrikli gövde, direksiyon simidi ısıtması, ön koltuk ısıtması ve diğer konfigürasyonların olmaması Tersine, ikinci düşük model (28T iki tekerlekten çekişli lüks) iyi bir seçimdir.
En düşük donanımlı dört tekerlekten çekiş modeli (28T dört tekerlekten çekişli lider tip), terminal fiyatının yaklaşık 270.000 yuan olduğu bölgelerde daha yaygındır. Ancak bu fiyata, BMW X1 ve Audi Q3'ün dört tekerlekten çekişli modellerini de satın alabilirsiniz. Yatay karşılaştırmada, marka faktörlerinden bağımsız olarak, Cadillac XT4 dört tekerlekten çekişli giriş modeli, aynı seviyedeki dört tekerlekten çekişli giriş modelinden daha zengin bir aktif güvenlik konfigürasyonuna sahiptir ve arabada aktif gürültü azaltma özelliğine sahiptir.
Kısa yorum:
Genel olarak bakıldığında, lüks markaların ana akım kompakt SUV modellerinde şu anda önemli indirimler var Çıplak otomobillerin fiyatı esas olarak 230.000 ila 300.000 yuan arasında yoğunlaşıyor.Lüks marka bonusları ve kompakt aile SUV'larının boyutu ile karakterizedir. , Alan performansı ve pratikliği tam olarak doğru, bu da hafif lüks peşinde koşan ancak pratiklikten vazgeçmeyen genç tüketiciler için çok uygun. (Açıklamalar: Makaledeki fiyat, örnek olarak Pekin bölgesini temel alır ve veri kaynağı, Uygulamadaki "Gerçek Sahibin İşlem Fiyatı" nın sorgu işlevidir)
