Yeni arabalara ek olarak, Frankfurt Otomobil Fuarı'nda klasik arabaların stoklarını alın
Metin Ozzy
Frankfurt'taki yeni arabalar çok büyük ... Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, elektrikli otomobiller ve SUV'ler her otomobil üreticisinin öne çıkan özellikleri haline geldi.Elbette, Mercedes-Benz AMG Project One ve Bentley Continental GT gibi parlak ve lüks ürünler de var. Ancak, açgözlülükle yeni araba bilgileri alırken, sergi salonunun her köşesine dağılmış bazı "eski arabalar" olduğunu da fark ettik ve bize şunu hatırlatıyor: Zamanlar aceleye gelse de, Frankfurt'un hala duyguları var.
Mercedes-Benz C111 Konsept Otomobili
1960'ların sonlarında Mercedes-Benz, C111 konsept otomobilini deneysel amaçlar için üretti ve üzerinde bir döner motoru test etti. Aslında teknik girişimlere ek olarak, C111'in kama biçimli gövde ve klasik martı kanadı kapılar da dahil olmak üzere pek çok iyi tasarım fikri sağladığı ve bu unsurların daha sonraki nesil Mercedes-Benz ürünlerine de yansıtıldığı görülebilir.
Mazda Cosmo Sport
1963'teki Tokyo Motor Show'a geri dönersek, dünyanın ilk döner motorlu modeli piyasaya sürüldü ve sayısız tartışmaya neden oldu: Önümdeki Mazda Cosmo Sport. Elli yıl sonra, bu arabanın görünümü hala çok moda görünüyor.O zamanlar ne tür bir spor otomobil trendine yol açtığını hayal etmek zor değil ve Mazda'nın teknoloji araştırma ve geliştirme hevesi de en iyi Cosmo Sport'ta yorumlandı.
Porsche 959 (Paris Dakar Rally Sürümü)
Porsche, kıta Avrupası'ndaki otomobil şovları için her zaman vazgeçilmezdir. 959 modelinin kendisi çok nadir değildir, ancak Frankfurt'ta ortaya çıkan otomobile, Paris Dakar Rallisi'nde parladığı için özel bir anlam verilmiştir. Biliyorsunuz 959, aslında 80'lerde WRC etkinliklerinin en çılgın B Grubu etkinliği olarak inşa edildi, ancak Dakar Rallisinde şampiyonayı ve ikinciliği kazanan dünyanın en kötü koşullu pistinde zirveye ulaştı. Yukarı çıkmak çılgınca.
Peugeot 205 Turbo 16 ralli arabası
Porsche 959 WRC Group B'de kendini kanıtlamadıysa, Peugeot 205 Turbo 16 tam bir ralli kahramanı modelidir ve Turbo 16, Peugeot tarafından Grup B yarış arabaları için özel olarak üretilmiş bir modeldir ve en çılgın 80'lerde üst üste iki yıl şampiyonluğu kazanmıştır. , Grup B olayı çok tehlikeli olduğu için iptal edilinceye kadar ilgi odağı farklı değildi. Aynı zamanda, bu 205 Turbo 16'nın sokak versiyonu da çok tahsil edilebilir.Bu yıl bir müzayedede istenen fiyat 200.000 ABD dolarına yakın.
Volkswagen Golf GTI MK1
Yeni Volkswagen Pavilion bu yıl! Çok sayıda seyirciyi cezbeden yanındaki GTI sessizce kaldı ve bu arabanın bir zamanlar en popüler çelik top modeli olduğunu kimse unutmazdı. Volkswagen'in Frankfurt Otomobil Fuarı'nda sergilediği şey, Avrupa spesifikasyonları ile üretilmiş bir GTI idi.Güçlü spor düşündürücü yuvarlak farlar ve damalı desenli koltuklar GTI hayranlarının coşkusunu uyandırmak için yeterli.
Ford Fiesta
Küçük çelik toplardan bahsederken, Fordun birinci nesil Karnavalının Avrupa versiyonu da not almaya hak kazanır. O zamanlar Ford Motor ayrıca Avrupadan Amerikaya satış için bir grup Karnaval ihraç etti, ancak pazar tepkisi iyi değildi. Bu, Ford hayranlarının kalbindeki konumunu etkilemiyor çünkü Carnival ST'nin ortaya çıkmasından önce, Carnival'ın Avrupa versiyonu çelik top totemiydi.
Özelleştirilmiş Mercedes SEC
Yine bir Mercedes-Benz Bu marka otomobil fuarına katılmak için yerel bölgeye geri dönüyor. Tasarım stili, beyaz boya veya martı kanadı kapılar olsun, SEC'in bu özelleştirilmiş versiyonu, zamanın amiral gemisi tarzına bir bakış atarak güçlü bir zaman duygusu ortaya koyuyor.
