Güvenilir kalite ve uygun maliyetli, 100.000 dahilinde satın almaya değer 3 önerilen suv

Son yıllarda otomobillerin hızla yaygınlaşmasıyla birlikte, araba satın alan herkes artık küçük arabalarla sınırlı kalmadı, ancak daha fazla sayıda kişi daha uygun SUV'lar seçiyor ve bu da piyasada sonsuz bir SUV modeli akışına yol açıyor. Daha fazla seçenek var, ancak aynı zamanda tüketicilerin de gözünü kamaştıracak. Bu nedenle, bugün editör, referansınız için yüksek maliyet performansına sahip 3 popüler SUV seçti. Bu üç modelin birçok ortak noktası var: başlangıç fiyatları 100.000 civarında, satışlar iyi, maliyet performansı yüksek ve kalite güvenilir. Bir bakalım.

Tiggo 5 Kılavuz fiyatı: 8.88-12.38 milyon

Cherynin T1X platformunda üretilen ikinci SUV modeli olan Cherynin yeni nesil Tiggo 5 modeli, stil tasarımında bir konsept otomobilden oldukça dönüştürülmüş. Gerçeği ideallerle birleştiriyor ve olağanüstü dış tasarımı mevcut genç tüketicilere çok yakın. Estetiği ve genel konfigürasyonu da çok zengindir.Gelecekte son derece rekabetçi kompakt SUV pazarında yer alacağına inanılıyor.

Görünüm açısından Tiggo 5'in tasarımı daha kararlı ve avangarttır.Atmosferik şekli Chery 5 konsept otomobilin tasarım dilinden türetilmiştir ve otomobil çok fazla krom kaplama kullanır ve kuyruk stili daha rafine ve dayanıklıdır. Rakiplerle karşılaştırıldığında, Tiggo 5'in daha uzun gövde genişliği ve yüksekliği genel görsel algıyı biraz güçlendiriyor. Yeni H.D.S ruhu ve dinamik su akışı şekli, araca büyük bir gençlik katıyor. Kaplan tarzı ailenin ön yüzü hala eski Tiggo'nun yumuşak, sade tadı ile dolu.

İç mekanda, Tiggo 5'in tasarımı esasen özlü ve V şeklindeki orta konsol çok katmanlı. Gösterge panelinin şekli çok düzenli, tamamen siyah iç mekanlar ve piyano boyası kaplama panelleri çok genç. Üç kollu deri direksiyon simidi kırmızı dikişlerle eşleştirilirken, gösterge paneli çok dinamik görünen mavi arka plan halo ve namlu şekline sahip. Merkezi hava çıkışı, dikey alan tasarrufu sağlayan büyük merkezi kontrol ekranının her iki tarafına yerleştirilmiştir. Düğmelerin ve düğmelerin yerleşimi ve iç kıvrımın trendi de simetrik estetikle uyumlu ve üç boyutlulukla dolu.

Güç açısından, Tiggo 5, maksimum 112kW (152Ps) / 5500rpm güce ve 205Nm / 2000-4000rpm maksimum torka sahip SQRE4T15 kodlu 1.5L turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, konfor ve ekonomi açısından mükemmel olan 7 vitesli simüle edebilen 5 ileri manuel şanzıman ve CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Haval H6 Kılavuz fiyatı: 8.88-14.08 milyon

Yıllardır Çin'in SUV satış listesinde ilk üçte ve hatta ilk üç otomobil satış listesinde yer alan her zaman yeşil bir oyuncu olarak Haval H6, güçlü ve kapsamlı bir güce sahiptir. Yavaş yavaş trende yaklaşan görünüm tasarımı, adım adım iç işçiliği, aynı seviyedeki modeller arasındaki gurur verici saklama alanı ve zengin ve çeşitli detaylı ürün yelpazesi lider konumunu sarsmayı zorlaştırıyor.

Görünüm olarak Haval H6, dinamik ve keskin yeni bir düz aile tasarımını benimser.Altagonal orta ağ, bagaj rafı ve diğer parçaların tümü krom kaplıdır ve kalitesi oldukça iyidir. Eski H6'nın gölgesi arabanın yanından ve arkasından görülebiliyor. Arabanın tamamı sağlam ve güçlü, uzun ve güçlüdür ve sakin ve rahatken ölümcül bir aura dokunuşu ortaya çıkarır.

H6 simetrik bir iç tasarım kullanıyor ancak lüks duygusu yaratma açısından önceki iki rakibinden biraz daha düşük. Krom ve çok parlak boya malzemelerinin dağıtım alanı çok yoğun ve geniş alanlı siyah iri taneli malzemelerin kullanımı bir ucuzluk duygusu getiriyor. Ancak merkezi kontrol düzeni düzgün ve düzenli ve dairesel hava çıkışı da biraz canlılık katıyor. Geniş alanlı mat metal dekorasyon da genel dokuyu daha da geliştirir.

Güç açısından, H6, 110kW (150Ps) maksimum güce ve 210Nm maksimum torka sahip GW4G15B 1.5L sıralı dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Aynı zamanda 6 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, 7.4L / 100km yakıt tüketimine sahip ve aynı boyutta SUV'da iyi performans gösteriyor.

Changan CS75 Kılavuz fiyatı: 9.28-16.28 milyon

Changan CS75 kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı.Fiyat baskın değil gibi görünüyor.Küçük yüz binlik bir başlangıç fiyatı ucuz değil, ancak aslında dahili konfigürasyonu bu fiyat aralığını çoktan aştı.Üst düzey modellerin akıllı ara bağlantı işlevi de gençler için daha uygun. İnsanlar, aksine, birçok ortak girişim modelinden daha uygun maliyetlidir ve bu, satışlarının yüksek kalmasının nedeni olabilir.

Görünüş açısından, Changan CS75, fazlasıyla tanıtılmayacak, ancak aynı zamanda belirli bir derecede yeniliğe sahip olan, oldukça özerk bir tasarım dilini benimsiyor ve bu da onu daha çekici kılıyor. SUV'nin uygun mizacını göstermek için Changan CS75'in görünüm tasarımı, basit ve güçlü çizgilerle kaba bir çizgiyi takip ediyor ve asla karıştırılmıyor. Tüm aracı çevreleyen büyük boyutlu alt koruma plakası, aracın pürüzlülüğünü daha da artırır.

Changan CS75'in içi çok daha çevik görünüyor Orta konsolun çizgi tasarımı çok zarif ve uçan bir kanat gibi şekli tamamen göze çarpabilir. 7 inçlik multimedya ekranı, merkezi kontrolün oluğuna göre tasarlanmıştır ve aşağıdaki platform tarzı ses işletim alanıyla uyumludur ve stil çok yenidir. İç malzemeler ağırlıklı olarak sert plastikten yapılmıştır, işçilik iyidir ve genel iç doku iyi seviyededir.

Güç açısından Changan CS75, 1.8 litrelik turboşarjlı motor, 1.5T motor ve 2.0L doğal emişli motorla donatılmıştır. 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi 8.8L / 100km'dir. 2.0L motor maksimum 116kW (158Ps) / 5500-6000rpm güce ve maksimum 200Nm / 4000-4500rpm torka sahiptir. 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Yukarıdan görülebileceği gibi, üç SUV'nin görünüşünün kendine has özelliklere sahip olduğu söylenebilir .. Tiggo 5, şık ve tam bir şekle ve pürüzsüz gövde hatlarına sahiptir; Changanın CS75'i son derece avangart bir tasarıma sahip üç otomobil arasında en radikal olanıdır; H6'nın genel tasarımı oldukça tatmin edicidir ve daha çekici olan göze çarpan vurgular ve modaya uygun unsurlar yoktur. İç mekan açısından, Tiggo 5'in içi, insanlara genç ve sportif bir his veren tam bir üç boyutluluk duygusu gösterir; CS75'in içi uçan bir kanat tasarım stilini benimser, orta konsol basamaklıdır ve genel iç mekan da güçlü bir yansıtır. Sportif atmosfer; Haval H6, iç mekan olarak üç otomobil arasında hala en mütevazı. Güç sistemi, bir otomobilin performansını ölçmek için kilit bir faktördür ve özellikle SUV modelleri için önemlidir.Günümüzün üç SUV'si, çeşitli tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için farklı güç kombinasyonları ile donatılmıştır. Hangisi?

Gerçekten tam sigorta almaya gerek yok! Otomobil sigortası böyle satın almaya değer! Kanmayın
önceki
Artık konsept yok! Chevrolet FNR-X gerçek araba raporu, hibrit dört tekerlekten çekişli SUV, parmak izi süper bilim kurgunun kilidini açar!
Sonraki
"Backwater Cold" un PVP'sinin başka bir numarası var, "Kış Çimlenme Projesi" ne hakkında konuşuyor?
Çin halkının en klasik hatırası ve "inanç" -Jetta'nın ulusal kutsal arabası!
Landwind x7'ye ne dersiniz? İşletme sahibi, hava kalitesinin görünümünün iyi olduğunu, ancak bir şeyin kabul edilemez olduğunu söyledi.
Bu üç lüks arabanın fiyatları büyük ölçüde düştü ve sonuncusu da 200.000 yuan'a düştü.
Ticari kullanım için, bu SUV'ler görünüm ve kalite açısından çok iyidir.
"Rocky Heroes" doğum gününü kutluyor! Han Han Panda yedinci yıldönümünü kutlamanız için size eşlik ediyor
Civic arabası dünyada gerçekten yenilmez mi? Fox, Enclave ve üç ok da golf!
Yerli otomobiller için yeni bir güç daha doğdu: Otomobil standardı çok çirkin. Bir fabrika inşa etmek ve Tesla'yı ölçmek için 10 milyar harcadı!
Crown Road'a ne dersin? İşletme sahibi, Hondanın kalitesinin çok güvenilir olduğunu, ancak hiç de iyi olmadığını söyledi
"Korkunç Savaş Tanrısı" çete sistemine giriş
Gücü küçümsenmemelidir. 80.000 civarındaki bu SUV'lerin satış hacmi iki katına çıktı.
Nissanın yeni SUVsi abartılı bir şekle sahip ve gerçekten harika Yeni nesil X-Jun prototipi mi?
To Top