Kanada'da bir tren yolculuğu!
Kanada'da bir tren yolculuğu için Kanada trenine (Kanada) binin! Toronto'dan Vancouver'a, yol boyunca pitoresk manzara, ömür boyu övünmenize izin verecek akıllıca bir karar!
Yazan: Nancy Gupton
Ben bir içe dönüküm Bir kokteyl partisine gitmek yerine evde televizyon izlemekten daha az konuşmak uğruna her şeyi yapmayı tercih ederim. Öyleyse, ne tür bir aktivite, keyif alırken üç yabancıyla kahvaltı yapmama izin veriyor?
Hepsi kova listesinden kaynaklanıyor. Yıllardır kalbime gömülü olan bir yolculuk var: Kanada treniyle Kanada boyunca bir tren yolculuğu. Yolculuğun tamamı 4 gün süren 4466 kilometredir.Güzel manzara ve kaliteli hizmet, dünyanın en büyük ikinci ülkesini ziyaret etmenin en iyi yoludur. Bir ay önce nihayet gitme kararını verdim.
1. Gün: Washington'dan Toronto'ya
Kanada-Toronto Union Tren İstasyonu'ndaki en işlek istasyona vardıktan sonra, Kanada Ulusal Demiryolları'nın yolcu salonuna doğru yürüdüm. Salondaki insan sayısı giderek arttı ve seyahat arkadaşlarıma bakma fırsatı buldum. Çiftler, gençler, yaşlılar ve benim gibi birkaç kişisel gezgin var. Herkes heyecan ve beklenti dolu ... Hızlı seyahatin savunulduğu bu çağda biraz yersiz görünüyor.
Saat neredeyse 10 olduğunda istasyon bizi trene binmemiz için yayınladı. 10 dakikadan az bir sürede kamarama yönlendirildim.Yatak zaten yapılmıştı ve çok sıcak ve rahattı. Kabinde bir lavabo, ayrı bir tuvalet var ve tabii ki en önemlisi kocaman bir gözetleme penceresi.
Güneş, Union Tren İstasyonu ile CN Kulesi'ni birbirine bağlayan yaya köprüsünden parlıyor.
Fotoğraf: Tüm Kanada Fotoğrafları, Alamy Stok Fotoğrafı
Kıdemli uçuş görevlisi François Castonguay, bu gezinin cazibesinin romantik atmosferinde yattığını söyledi. "Bu sadece bir yolculuk. Bugün hızlı seyahatin tam tersi." Onun bakış açısına çok katılıyorum. Treni batıya kadar götürerek, elektrik prizleri ve kahve makineleri ile batı sınırını keşfederken kendimi bir öncü gibi hissediyorum.
Trenin arka tarafındaki gözetleme arabasında, yolcular "güvenli bir yolculuk" için şampanya ve tost içmek için bir araya geldi. Tren istasyondan ayrılırken vagonda gıcırtılı bir bardak tıngırtısı vardı ve yola çıktık! Bir süre kaldım, herkesle selamlaştım ve sonra uzun zamandır beklenen planımı uygulamak için çabucak ayrıldım: kabinde kalın ve pencerenin dışındaki güzel manzaranın tadını çıkarın.
Toronto'dan ayrıldıktan sonra birçok fabrikayı, modern apartmanları, demiryolunun her iki yanındaki binalar üzerindeki grafitileri ve bir serayı geçtik, sonunda gözlerimiz büyüdü ve gökteki yıldızları görebildik.
Toronto şehir merkezinin gündoğumu görünümü.
Fotoğraf: Karl-Heinz Raach, laif / Redux
2. Gün: Sudbury'den Swaruk O'ya
Ertesi gün uyandığımda tren Ontario, Markham'a gitti.Güneş ufuktan yeni çıkmıştı. Bu güzel sahneyi çerçevelemek için yaklaşık 50 fotoğraf çektim. Tren, ana endüstrileri madencilik ve tomrukçuluk endüstrisi olan Sudbury'deki Sudbury Junction İstasyonu'nda durmaktadır.
6:30 - 8:30 arası yemek salonunda birlikte kahvaltı yaptık. Yolcuların arabada birlikte oturup yemek yemeleri gelenekseldir ve her masa 4 kişiye kadar oturabilir. Genellikle yabancılarla yemek yemek beni endişelendirir ama burada değil. Çünkü kiminle oturacağımı veya kiminle konuşacağımı düşünmeme gerek yok. Sadece oturun ve kendinizi tanıtın Tartışma konusuna gelince, doğal olarak ortada: Bu ilk tren yolculuğunuz mu? Manzara çok güzel! Diğer durumlarda, her iki tarafın sessizliği birbirlerini utandırabilir, ama burada sadece pencereden bakın. Gölden sonra gölü geçtik ve göldeki küçük adalarda balıkçıların kampları ve onlardan daha küçük olmayan kulübeler vardı.
Benimle aynı masada Jasper'a giden bir çift ve emekli bir altın madencisi var, bir süredir Sudbury'de bulunuyor ve şimdi Victoria'ya dönüyor. Şu anda geyik ülkesindeyiz ve üreme mevsiminde kışkırtılan geyikler bazen trenlere çarpıyor, dedi.
İkinci günün geri kalanında, kabinim ve Skyline vagonu arasında seyahat ettim. Başlangıçta getirdiğim kitabı okumayı planlamıştım ama pencerenin dışındaki manzara çok çekiciydi. Küçük kasabalardan, sıra sıra huş ağaçlarından ve kunduz barajlarından geçtik, barajların etrafına düşen ağaçlar, kunduzların hala onları kullandığını gösteriyordu.
Daha farkına bile varmadan yemek zili çalmıştı.Bu sefer kahvaltıda çiftle ve Avustralya'da yaşayan İngiliz Bob ile aynı masadaydım. 2 aydır Kanada'da seyahat ediyor. Bu gezinin kendisi için "ödülü" olduğunu söyledi. Akşam yemeği için soslu biftek, patates ve brokoli yedim, çok lezzetliydi!
Yemek sırasında garson odayı bana ayarlamıştı. Kanada Treninde üç tür koltuk vardır: Ekonomi Sınıfı, Uyuyan Sınıfı ve Birinci Sınıf. Hizmet koordinatörü John Matthews, ekonomi sınıfının genellikle Kanada'daki yolcular için "A'dan B'ye", uyuyan yolcular ise genellikle tüm yolculuk için olduğunu söyledi. Birinci sınıf kabinler daha lüks koşullar sağlar: daha kişisel hizmetler, çift yataklı kabinler ... Sıkı çalış, gençlik!
Tren karla kaplı Kanada ormanının içinden geçti
Robert Mcgouey, Industry, Alamy Hazır Fotoğraf
Akşam yemeğinden sonra bazı yolcular sohbet etmek, kahve içmek için trenin sonunda manzaralı arabaya geldi ve bizimle birlikte olan yerel sanatçılar herkes için müzik aletleri çaldı. Günün güzelliğinin tadını çıkardıktan sonra biraz yorgundum ve hemen kamarama döndüm. Arabanın camının dışında karanlıktı, bu yüzden sadece yatağa girdim, dizüstü bilgisayarı açtım ve "Amerikan Rüyası" nın birkaç bölümünü izledim, sonra tüm ışıkları kapattım ve uyuyana kadar gece gökyüzündeki yıldızlara baktım.
3. Gün: Winnipeg'den Saskatoon'a
Üçüncü gün uyandığımda, tren Kanadanın "Üç Prairie Eyaleti" nden biri olan Manitoba'ya girmişti. Tren Winnipeg'e yaklaşmaya devam ederken, teraslı ve yer üstü yüzme havuzlu evlerden geçmeye başladık. Bu aynı zamanda bu gezinin en sevdiğim kısmı: Yol boyunca sakinlerin arka bahçesini, ara yollarını ve en otantik kasabasını görebilirsiniz.
İnsan Hakları Müzesi, Winnipeg şehir merkezindedir.
Fotoğraf: Tüm Kanada Fotoğrafları, Alamy Stok Fotoğrafı
Benimle kahvaltı masasında dünyayı dolaşan Bridie ve Tom vardı, Yorkshire, İngiltere'dendi. Çift, Vancouver'da bir ay geçirmeyi, ardından Yeni Zelanda'ya uçmayı, orada bir yıl çalışmayı ve ardından seyahat etmeye devam etmeyi planlıyor.
Dünyayı dolaşmaya geldiğinde Bridie, "Dünyayı dolaşmaktan bahsettik ve uzun bir süre devam edeceğiz. Tüm yıl boyunca sıkı çalışıp iki haftayı seyahat etmek için sadece iki haftayı bırakacak bir hayat hayal edemiyorum," dedi.
Tren öğleden önce Winnipeg'e geldi ve ilk durağımıza burada başladık. Şehri keşfetmek için personelin treni elden geçirip yenilemesi için toplam 3 saatimiz var. Kanada Ulusal Demiryolu, yolculara şehir içi otobüs turu sağlıyor, ancak ben tek başıma hareket etmeyi ve doğrudan Fox bölgesine gitmeyi seçtim. Fox District, adını Ashinibourne ve Red Rivers'ın kesişme noktasında yer alan konumundan dolayı almıştır ve her yıl 4 milyon ziyaretçi çekmektedir. Fox Market, bölgedeki başlıca cazibe merkezlerinden biridir ve eski ahırlarda bulunan kapalı bir çarşıdır. Yakınlarda, ziyaretçilerin "nefret ve baskıya karşı tartışmalara ve eylemlere katılabileceği ve katılabileceği" Kanada İnsan Hakları Müzesi de bulunmaktadır.
Winnipeg'de tren görevlileri de değişti, bu yüzden tekrar trene bindiğimizde yeni yüzlerle bizi bekliyoruz. O öğleden sonra kabinde kaldım, pencerenin dışındaki güzel manzarayı dikkatle izledim. Ontario'daki ağaçların ve göllerin yerini çayırlar aldı ve sonsuz gökyüzü yeşil otlaklarla kaplandı. Sanırım bu benim en sevdiğim manzara olmalı.
Akşam yemeğinde, bir Yahudi bar mitzvahına katılmak için Seattle'a giden Vermont kırsalından bir çift olan Linda ve Joyce ile tanıştım. Siyaset (ertesi gün Amerika seçimleri), din ve çorap hakkında konuştuk ve birlikte güldük. Benzer düşünen insanlar buldum!
4. Gün: Edmonton'dan Kamloops'a
Kahvaltıdan önce, gözetleme arabasına gittim ve Joyce'u İskoçyalı iki çiftle konuşurken gördüm. Vagondaki atmosfer çok rahat ve keyifli ve herkes birbirine aşina görünüyor. Günlük hayatta böyle bir aşinalığa ulaşmak çok daha uzun sürer.
Bu gezi için son derece önemli bir durak olan Jasper Kasabası'na ulaşmak için herkes sabırsızlanıyor. Bu küçük kasaba, Canadian Rockies'deki en büyük park olan Jasper Ulusal Parkı'nın bir parçasıdır ve manzara doğal olarak nefes kesicidir. Ayrıca ilk kez uzakta karla kaplı zirveleri gördük.
O zaman kahvaltı zamanı. Yemekli vagon, son derece lezzetli olan taze pişmiş yiyecekler sağlar ve yolcular küçük ama verimli bir mutfakta yemek sipariş edebilir. 16 yıldır trende çalışan şef James McArthur, "Trende yemek pişirmeye alışacaksın, ritmi de bulacaksın. Tam bir yolculuk ister istemez bıçakla çizilecek veya yakılacak." Dedi.
Öğleden önce tren Jasper'a vardı ve kasabayı keşfetmek için de biraz zamanımız vardı. Güneş parlıyordu ve Kasım ayı için biraz fazla sıcaktı. Bu pitoresk kasaba dağlarla çevrilidir. İstasyondan herhangi bir yere gitmek uzak değildir.Doğrudan yakındaki bir fırına yürüdüm ve bir fincan kahve içtim. Gücümü tazeledikten sonra güzel sokaklarda amaçsızca yürüdüm ve dükkanları dolaştım. Nadir bir boş zaman, ama ben hala Rocky Dağları'nın derinliklerine doğru ilerlemeye devam etmek için can atıyorum.
Jasper'da 93 numaralı otoyol boyunca dükkanın önüne park edilmiş bir araba.
Fotoğraf: Westend61 GmbH, Alamy Hazır Fotoğraf
Trene bindikten sonra Skyline vagonuna gittim ve pencerenin dışındaki manzaranın dere ve göllere dönüşmesini, ardından çam ve ladin ormanlarını izledim ve sonunda dağlara dönüştüm. Manzara güzel ve baş döndürücü ve arabadaki ünlemler birbiri ardına.
5. Gün: Vancouver
Gezinin son gününün sabahı uyandık ve ABD seçimlerinin sonuçlarıyla ilgili haberleri gördük. (Trende Wi-Fi yok ve bazen cep telefonu sinyalleri yok. Haber raporlarını ücretsiz izleyebildiğim için gerçekten çok mutluyum.) Gözetleme arabasında yurttaşlarım Joyce ve Linda ile tanıştım ve genel seçim sonuçlarını tartıştım.
Hava da değişti. Şimdiye kadar yolculuk mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar ile güneşli geçti. Sabah gökyüzü grileşti ve sonra yağmur yağmaya başladı ve yağmur damlaları arabanın camlarına çarptı. Yeni arkadaşlarımla sohbet edip kahve içtik, ardından iletişim bilgilerini birbirimizle paylaştık ve iletişimde kalacağıma söz verdik. Bu hiçbir şekilde formalite icabı değil, bu tren yolculuğunun büyüsü.
Seyahat stratejisi
Resim:
viarail.ca
Ne zaman gidilir: Her zaman. Çoğu insan hava sıcak olduğunda gitmeyi sever, ancak her mevsimin kendine özgü bir çekiciliği vardır.
Oraya nasıl gidilir: Batıya giden Kanada treni Toronto'dan haftada 3 kez saat 22: 00'de kalkar; dönüş Kanada treni Vancouver'dan saat 20: 30'da kalkar. Tüm yolculuk 4 gece 3 gün sürdü. Yataklı biletler 1.000 dolardan başlıyor. Uyku kabinleri ve birinci sınıf daha pahalıdır. Kanada Ulusal Demiryolları web sitesinde bilet satışları ve indirim bilgilerini kontrol edebilirsiniz.İndirim her Perşembe nispeten yüksektir.
Ne getirmeli: Gerekli eşyaların bulunduğu küçük bir seyahat çantası: rahat kıyafetler, bir veya iki kitap, biraz atıştırmalık, banyo için parmak arası terlik, gece izlemek için birkaç film indirin. Varıştan önce, fotoğraf çekmek için yeterli saklama alanı ayırın.
Gitmeden Önce Bilmeniz Gereken: Wi-Fi'yi unutun, trende sinyal yok ve yoldaki istasyonlardaki Wi-Fi kalitesi gurur verici değil.
(Çevirmen: Stray Dog)
