Harika, dünyada güneş panellerinin kapladığı ilk yol olduğu söyleniyor.
(Fotoğraf: NBC News)
Perşembe günü, Fransız saatiyle Orne'de küçük bir kasabada, Fransız Çevre Bakanı Ségolène Royal ve şehrin belediye başkanı Guy Monhée, Wattway adında güneş enerjisiyle çalışan bir yolun açılışını yaptı.
Dünyanın kendi ilan ettiği bu ilk güneş yolu bir kilometre uzunluğunda ve 2800 metrekarelik güneş panelleri ile kaplı.
(Resim: Huffington Post)
2.000 ağır kamyonun günlük trafik akışına dayanmak için, bu fotovoltaik panellerin yüzeyi silikon içeren bir reçine film ile kaplanmıştır.
Fransız hükümet yetkilileri, 5 milyon Euro'luk (yaklaşık 36.19 milyon yuan) bir maliyetle, bu yolun bu küçük kasabadaki sokak lambalarının elektrik tüketimiyle başa çıkabileceğini umuyor.
(Fotoğraf: NBC News)
Bu proje iki yıl sürüyor ve bu güneş panellerinin günlük trafik akışındaki performansını uzun süre gözlemlemeyi hedefliyor.
Test sonuçları beklentilere ulaşırsa, bu bir kilometrelik güneş yolu sadece başlangıçtır. Önümüzdeki beş yıl içinde, Fransız hükümeti 1000 kilometrelik yolu güneş panelleriyle döşemeyi planlıyor.
(Resim: Livemint)
Fransız çevre departmanının vizyonu çok iyi ve başlangıç noktası da çevrenin korunması. Ancak bazı insanlar bu proje hakkında iyimser değil ve sorular sordu.
Birincisi yüksek maliyet. CLER başkan yardımcısı Marc Jedliczka şunları söyledi:
(Güneş paneli) gerçekten teknolojik bir gelişme olsa da, uygulanabilir olup olmadığından emin değiliz, kesin olan şey çok pahalı olmasıdır. Yeni enerjinin geliştirilmesinde daha önemli başka konular var.
Yenilenebilir Enerji İttifakı Başkanı Jean-Louis Bal şunları söyledi:
Maliyete, üretime (elektrik) ve yaşam döngüsüne kapsamlı bir şekilde bakmalıyız, ancak şu anda bir yanıt yok (güneş yollarının uygulanabilir olup olmadığı).
(Kaynak: Yapıştır)
Yola yerleştirildikleri için bu fotovoltaik panellerin eğimi yoktur ve etkisi çatıya belirli bir eğimle döşenen panellerin etkisi kadar iyi değildir. Ek olarak, Fransız çevre departmanı pilot için yanlış bölgeyi seçmiş görünüyor.
Normandiya bölgesinin siyasi başkenti Caen, yılda sadece 44 gün güçlü güneş ışığına sahip. Marsilya'da yılda 170 gün güçlü güneş ışığı vardır.
(Solaroad'dan resim)
Aslında, 2014 yılında Hollanda, 70 metrelik güneş enerjili bisiklet yolunu açmak için 3 milyon euro (şimdi 21,7 milyon yuan) harcadı. Sadece 6 ay sonra, elektrik üretimi bir yıl boyunca küçük bir ailenin elektrik tüketimini karşılayabildi ve etki beklenenden daha iyi oldu.
Hollanda ile karşılaştırıldığında, Wattway'in ortalama maliyeti bu sefer çok azaldı ve kullanılan paneller yalnızca 7 mm inceliğinde, kurulum için neredeyse hiç ek alan gerektirmiyor.
Yüklenicisi Colas'ın dünya çapında devam eden yaklaşık 100 güneş enerjisi yolu projesi vardır. Bu deney Hollanda'nın başarısını sürdürebilirse, gelecekte fotovoltaik panellerin maliyetini daha da düşürmesi beklenen aynı projelerden daha fazlasını çekeceğine inanıyorum. Bu aynı zamanda sıradan tüketiciler için de iyi bir şey.
Resim: Inhabitat
