Toyota'nın en yeni 7 koltuklu SUV'si, ancak CR-V'ye biraz çarptı mı?
Daihatsu Terios ile ikiz bir otomobil olan Toyota Rush, 23 Kasım 2017'de Endonezya'da yeni bir büyük makyaj yaptığını duyurdu. Önceki modele göre daha dokulu bir görünüme sahip ve iç mekanı da çeşitli seçeneklerle yeniden tasarlandı. Konforlu eğlence ekipmanları, 6 hava yastığı ve VSC sistemleri tüm otomobil serisinde standarttır.Şu anda, 3 sıralı 7 koltuklu bir modeli tedarik eden ilk model dalgasıdır. Ocak 2018'de Endonezya'da satılması bekleniyor.
Toyota Rush küçük 7 koltuklu SUV Endonezya'da resmi olarak duyuruldu.Araba aslında bir Daihatsu Terios ikizidir, bu yüzden Rush yeni nesil Terios'a bir göz atabilir.
Görünüm daha şık, iç mekan 7 inç ekran ve sabit sıcaklık kliması ile donatılmıştır.
Toyota Rush aslında Daihatsu'nun Terios'udur.İki araba, önceki nesilden beri ikili bir ilişki sürdürmüştür ve 5 koltuklu ve 7 koltuklu modelleri daha uzun boylu olarak mevcuttur. Yeni nesil Rush'a gelince, orijinal fabrikanın yalnızca 7 koltuklu bir modeli piyasaya sürdüğü ve daha kısa bir 5 koltuklu modelin haberi olmadığı görülüyor.
Yeni nesil Rush'ın görünümü yeniden tasarlandı, özellikle arka tip yedek lastik iptal edildikten sonra arazi atmosferi büyük ölçüde zayıfladı. Otomobilin ön tarafı keskin bir far çerçevesine sahiptir ve LED ışık kılavuz şeritleri ile gömülüdür.Ayrıca, mevcut otomobil modelleme eğilimine ayak uydurmak için farları ve su deposu kapağını entegre eden bir tasarım benimser. Otomobilin yan tarafında düzgün bir pencere profili var ve ön ve arka kapılara döşeme panelleri yerleştirilmiş ve modele bağlı olarak 16 veya 17 inçlik jantlar eşleştiriliyor. Aracın arkası, tanımlama etkisini artırmak için büyük arka farlar kullanıyor ve arka ön camın üst kenarı, dinamik eklemek için bir kuyruk kanadı ile donatılmış.
Yeni nesil Rush'ın iki modeli var: G ölçer ve TRD Sportivo Resimdeki TRD Sportivo, TRD spor ön ve arka alt korumaları, 17 inç jantlar, yanlarda boyalı etiketler ve kuyruk amblemi dekorasyonlarını ekliyor.
Özellikle yeni nesil Rush, temel G-regülasyon modellerinin yanı sıra sportif bir TRD Sportivo sportif modeli de hazırlıyor.Başlıca farkı, TRD benzeri altın görünümlü iç koruyucuların gövdenin önüne ve arkasına eklenmesi ve TRD'nin aracın yan tarafında sunulması. Sportivo boyalı çıkartmalar ve daha büyük 17 inçlik jantlarla uyumlu.
Tüm otomobiller, standart olarak 104 hp 1.5 litrelik bir motorla çalışan 6 hava yastığı ve VSC ile donatılmıştır.
Yeni nesil Rush'ın iç mekanı geçmişe göre daha modern bir düzene sahip ve donanımları da çok çeşitli.En önemlisi, tüm otomobil serisinde standart olarak 6 SRS hava yastığı, VSC araç stabilite kontrol sistemi ve HSA eğim başlatma destek sistemi bulunuyor. Güvenliğin önemini gösterecek şekilde donatılmıştır. Ayrıca modele bağlı olarak Rush, DVD / USB / Bluetooth / iPhone bağlantılı 7 inç ekran multimedya sistemi ve diğer işlevlerle donatılmıştır.Diğer işlevler arasında sabit sıcaklıkta klima, çok işlevli direksiyon simidi, LCD klima sistemi paneli, motor çalıştırma düğmesi, Akıllı Giriş Anahtarsız sistem ve ters görüntüleme ekipmanı, yeni nesil Rush'ın ekipman listesinde yer alıyor.
Yeni nesil Rush, standart olarak 6 hava yastığı, VSC ve HSA ile donatılmıştır ve konforlu kısımda bir motor çalıştırma düğmesi, Akıllı Giriş, sabit sıcaklıkta klima ve 7 inç ekran multimedya sistemi bulunmaktadır.
Güç açısından, yeni nesil Rush, G veya TRD'den bağımsız olarak maksimum beygir gücü ve 104 hp / 6.000 rpm, 136 Nm / 4, 200 rpm tork üretebilen 1.5 litrelik Dual VVT-i çift değişken valf zamanlama motoruyla donatılmıştır. Sportivo, 5 ileri manuel veya 4 ileri otomatik şanzıman ile donatılabilir ve sürüş modu arkadan çekişlidir.
