Acil bir duruma giderken ne yapmalıyım? Bu yapılandırmaları kapatmak en iyisidir
Gücün görünümüne ek olarak, araba satın almak bir güvenlik konfigürasyonudur. Bir araba dört koltuklu harika görünüyorsa ve kalbinizi heyecanlandıracak kadar güce sahipse, ancak güvenlik yapılandırması yoksa cesaretiniz kırılabilir. Bununla birlikte, mevcut otomobil üreticileri tüketicilerin zihnini anladı ve daha birçok konfigürasyon var. Ama bu konfigürasyonu nasıl kullanacağınızı biliyor musunuz, kritik anlarda hangi konfigürasyonun kapatılması gerekiyor?
1. Otopark
Sürücünün konumunda AUTO HOLD adlı bir işaret vardır ve bazı araçlarda "((A))" yazısı görünür. Fonksiyon, trafik ışığını beklerken sık sık el frenini çekmenizi engelleyebilecek el frenini çekmenize yardımcı olmaktır. Aslında, elektronik el frenine akıllı bir yükseltmedir ve aracın yokuş yukarı yardımında çok iyi bir rol oynayabilir ve kritik anlarda hayat kurtarabilecek bir işlevdir.
Bu işlev, işleme aşina olmayan kişiler için hala tehlikelidir.Örneğin, trafik sıkışık bir bölümde, otomatik park etme, rölanti hızını bastırır ve sık değilse, her yeniden başlatıldığında gaz pedalına basılmalıdır. Ölçeği iyi kontrol etmeyen deneyimli sürücüler arkadan çarpışmalara eğilimlidir. Geri giderken ve trafik sıkışıklığında yolun kapatılması tavsiye edilir.
2. ESP vücut stabilite sistemi
Bu konfigürasyon herkese tanıdık geliyor, kullanmıyorsanız faydasızdır, kullanırsanız hayatınızı kurtarabilir.Bu nedenle mevcut modellerde bu fonksiyonun popülaritesi oldukça yüksektir ve birçok ülkede zorunlu bir standart konfigürasyon haline gelmiştir. Aynı otomobil serisinde, yüksek ESP konfigürasyonuna sahip bir model, ESP'siz bir modelden RMB 2w'den daha pahalı olamaz ve RMB 2w yalnızca ESP satın almakla kalmaz, aynı zamanda daha fazla güvenliğe sahiptir.
Peki bu işlev her zaman açık mı?
Şehir içi yollarda uzun süre yüksek hızlarda araç kullanıyorsanız, tırmanılması gereken yol bölümleri gibi özel durumlar dışında bu fonksiyon devam ettirilmelidir ESP'nin patinaj önleme özelliği size yardımcı olmayacak, size yardımcı olmayacaktır. kapalı.
3. Otomatik başlatma ve durdurma
Bu cihazın satış noktası çevre dostu ve yakıt tasarrufludur. Geçmişte sadece lüks arabalar "nitelikli" idi. Günümüzde çok yaygındır. Peki, ne tür bir durumu kapatmalısınız?
Otomatik çalıştırma ve durdurma, normal trafik sıkışıklığında karbon birikintileri oluşumu ve akü ve marş motorlarının bakım maliyetinin getirdiği çevre korumasına ve yakıt tüketiminde azalmaya bağlı olarak, sonuç, yakıt tasarrufunun aküyü değiştirmek ve marş motorunu onarmak için yeterli olmamasıdır. , Trafik sıkışıklığı olduğunda, onu dürüstçe kapatın!
Ayrıca, araç batarken. Biraz düşündükten sonra neden anlayabiliyorsun? Sonuç, ikinci çalıştırmanın su döküldüğünde motorun arızalanmasına neden olacağıdır.
Özet: Zengin konfigürasyon, birçok üreticinin satış noktasıdır ve sürüş hayatına çok fazla eğlence getirir, ancak her şeyin hem iyi hem de kötü bir tarafı vardır.Yeni bir araba almadan önce, aşağıdaki sürüş bilgisine hakim olmak gerekir.Sonuçta, güvenlik en önemli şeydir.
