Son zamanlarda, arkadaş çevresinde dolaşan bir şaka var:
10 yıl önce, uluslararası ham petrol varil başına 147 dolardı.
Yerli petrol fiyatı 6,3 yuan;
10 yıl sonra uluslararası ham petrol varil başına 75 ABD doları,
Yerli petrol fiyatı 7,4 yuan,
neden?
Namlu pahalı olduğu için olabilir.
10 yıl sonra, uluslararası petrol fiyatları yarı yarıya düştü, ancak sadece bu yıl, yurt içi petrol fiyatları arka arkaya beş artış yaşadı ... Artış her seferinde büyük olmasa da, sadece birkaç sent, ancak yıllar içinde birikiyor ve cüzdan farkında olmadan Bu boş.....
Yükseliş trendi geçen Cuma gününe kadar sona ermedi! Ortalama olarak, 90. ve 92. 0.1 yuan, 95 ve 00.11 yuan düştü.
Bu "beş artı bir aşağı" eğilimine göre düşen petrol fiyatları ile tasarruf etmek imkansızdır. Üstelik artık yaz mevsiminde ve araba klimalarının kullanılması da aracın yakıt tüketimini "sıçratıyor", yani son analizde Yakıtı verimli kullanan bir araba seçmek kraldır!
Bugün, editör yaklaşık 100.000 fiyatla 3 SUV öneriyor ve minimum yakıt tüketimi sadece 8L!
Kılavuz fiyat: 7.58-11.58 milyon
100 kilometrede yakıt tüketimi: 7,3-8,5L
Baojun 530, sadece Mart ayı ortasında piyasaya çıkmış olsa da, Nisan ayındaki satış hacmi 15.066'ya kadar yükseldi ve aylık satış hacmi, kompakt SUV pazarını başarılı bir şekilde devralan SUV'ler arasında ilk 10'a ulaştı. Mayıs ayı satışları da 11.846 adede ulaştı.
Baojun 530, Baojun ailesi tasarım stilini sürdürüyor. Büyük boyutlu ön hava giriş ızgarası, biraz Amerikan hardcore SUV hissine sahip daha geniş krom kaplamalı dekorasyonları içeriyor. Gündüz yanan farları, dönüş sinyallerini ve göstergeleri entegre ediyor. Profil ışıkları gibi özelliklerle geleceğin gözü çok keskin görünüyor.
Baojun 530 iki tip motor sunuyor: Bunların arasında 1.5T 150 beygir gücünde turboşarjlı 6 ileri manuel veya 6 ileri çift kavramalı şanzıman şanzıman ile ve 1.8L 137 beygir gücü 5 vitesli AMT şanzıman ile eşleştiriliyor ve maksimum torku 230N. · M ve 186N · m, en yüksek hız saatte 170-180 kilometre. Ulaşım aracı olarak 1.5T turboşarjlı, güç hala yeterli ve başlangıç hızlı.
Editörün yorumu: Baojun 510, gençler için uygun ilk SUV ise, Baojun 530 bence aileleri olan tüketici grupları için daha uygun.
Kılavuz fiyat: 8.39-13.29 milyon
100 kilometrede yakıt tüketimi: 8L
CS55, SUV endüstrisinde de karanlık bir attır.Satışları, Haval H6 ile kıyaslanabilecek şekilde lansmanından sonraki 100 gün içinde 47.000'i aştı.Mayıs ayındaki satışları sadece 9,206'ya düştü.
Altı kenarlı kalkan şeklindeki ızgara, dış cephede güçlü bir etkiye sahip.Renklere ayrılmış süspansiyon tavanı, göz kamaştırıcı kırmızı coupe spreyi, soğuk LED aydınlatma ve X-element kokpit tasarımı, bu SUV'yi moda ve gençlikle dolu hale getiriyor.
CS55 serisinin tamamı BlueCore'un yeni 1.5T motoruyla donatılmıştır.Bu motor büyük kardeş CS75 ile aynıdır Toplam güç ve tork açısından iyi performans gösterir ve yumuşak bir ivmeye sahiptir. İthal Aisinin yeni 6AT şanzımanı, yüksek şanzıman verimliliği ve hızlı vites değiştirme tepkisi ile. Bosch STT akıllı yakıt tasarrufu sistemi ile birleştirilen üstün kontrol etkisi, çeşitli yol koşullarında yakıt tüketimini ve kullanıcının fiziksel kaybını azaltabilir.
Editörün yorumu: CS55, güç kontrolünü takip eden ve yakıt tüketimi için belirli gereksinimleri olan tüketiciler için daha uygundur.
Kılavuz fiyatı: 99.800-16.18 milyon
100 kilometrede yakıt tüketimi: 8.3L
Son zamanlarda Trumpchi GS4 de yeni nesil bir modeli başlattı.Yeni otomobilin görünümü kısmen ayarlandı ve tüm sistem standart olarak panoramik sunroof ile donatıldı.Mayıs ayında da 16.096 adetle iyi satış sonuçları elde etti.
Trumpchi GS4'ün ön yüzünün her iki yanındaki dikey LED gün ışığı ve yuvarlak sis farları, biraz abartılı ön çubukla birlikte, dişleri açıkken bir canavara benzer şiddetli bir şekil oluşturuyor. "Lingyun Wing" krom ızgarası, GAC'ın aile genlerini miras alır ve daha onurlu görünür.
Güç açısından, Trumpchi GS4, aralarından seçim yapabileceğiniz 1.3T ve 1.5T motorlarla donatılmıştır ve maksimum çıkışı sırasıyla 137 beygir gücü ve 152 beygir gücüdür. Bunların arasında Trumpchi GS4 ile donatılmış 200T motor, dünya lideri 46 teknolojiyi bir araya getirerek üç açıdan çok yönlü yenilik ve optimizasyona odaklanır: tasarımda ilerleme, süreç ilerlemesi ve malzeme ilerlemesi, 200T motorun aynı anda yüksek tork elde etmesini sağlar. , Düşük yakıt tüketimi ve düşük gürültü performansı. Yakıt ekonomisinin GAC Trumpchi GS4'ün nispeten önemli bir özelliği olduğu söylenebilir.
Editörün yorumu: Trumpchi GS4'ün ürün gücü nispeten ortalama, bariz bir dezavantaj yok ve özel bir vurgu yok. Böylesine dengeli bir ürün, ne alacağını bilmeyen, ancak onunla yanlış gidemeyen tüketiciler için çok uygundur.
Bu üç düşük yakıt tüketimli SUV, hangisini beğendin?