Loncin'in OEM tarafından üretilen BMW C400X bugün fiyatı açıkladı:
Beyaz: 68.900 RMB
Mavi: 69.500 RMB
Siyah: 75.900 RMB
Motor: 350CC su soğutmalı 4 zamanlı 4 valfli SOHC tekli üstten eksantrik mili tek silindirli, maksimum beygir gücü 34bhp / 7500 rpm, tepe torku 35Nm / 6000 rpm, sıkıştırma oranı 11.5: 1.
Önünüzdeki farların boyutu.
Ön çift 265 mm disk, BYBRE radyal dört pistonlu kaliperler ile donatılmıştır ve arka tek disk, tek pistonlu kaliperler ile donatılmıştır. Standart BMW Motorrad çift kanallı ABS, ASC çekiş kontrol sistemi.
Arka süspansiyon Çift külbütör kolları ve yaylı süspansiyonlu iki tabanca.
Ön lastik: 120/70 ZR15 Arka lastik: 150/70 ZR14 Koltuk yüksekliği: 774 mm.
Yakıt deposunun kapasitesi 13 litredir.
Vergi sistemlerindeki ve vergi oranlarındaki farklılıklar nedeniyle, İtalya'daki yeni C400X'in resmi fiyatı yaklaşık 53.729 yuan'a eşdeğer 6,950 avro (vergi sonrası fiyat) iken, Hong Kong'daki resmi fiyat 108.300 Hong Kong doları, yaklaşık 91.500 yuan'a eşittir. BMW C400X 60.000-70.000'in fiyatı aynı seviyedeki yerli otomobiller için kesinlikle yüksek, ancak BMW marka nimeti ve araç konfigürasyonu da parlak noktalar! Guangyang Rowing XCITING S 400'ün fiyatı 50.800.
60.000-70.000 yuan'ın fiyatı da yerli motosiklet üreticisi Loncin'in üretim kapasitesini gösteriyor! Buradan da anlaşılıyor ki yerli üretim düşük kalite ile eşanlamlı değil, fiyatla sınırlı ve kullanılamıyor! Çoğu yerli otomobil üreticisi genellikle önce yüksek konfigürasyonu üst üste koyar ve sonra kaliteden bahseder.Yüksek konfigürasyon, tüm aracın fiyatının büyük bir bölümünü kaplar.Kalite düşünüldüğünde, bütçeleri olmadığını görürler. Yapılandırma ve kalite her ikisine de sahipse, sonunda popüler bir ürün haline gelebilir!
Loncin tarafından üretilen BMW C400X ile 60.000-70.000 bedel ödeyecek misiniz?
Tartışmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz!