Sapık Golf aslında 12 silindirli bir motor ve ortaya monte edilmiş bir arka tahrik ile donatılmıştır. Ferrari bunu yapamaz

Golf her zaman insanların zihninde bir manipülasyon ustası olmuştur ve gençler tarafından sevilmiştir.Birkaç nesil değişiklikten sonra golfün avantajlarının azaldığı söylense de, sürüş eğlencesine daha fazla takıntılıysanız, Golf GTI'yi seçebilirsiniz. Veya daha da iyi ithal edilen Golf R. Hem iç mekan hem de sürüş keyfi olağanüstü ve asla hayal kırıklığına uğramayacaksınız.

Golf her zaman "küçük çelik tabanca" olarak adlandırılmıştır. Bu mantıksız değildir. Küçük bir araba büyük bir enerji içerir. Konu golfün kalitesini en iyi ifade edebilecek arabaya gelince, önce Golf R'yi tavsiye edebilirsiniz. Ancak golfün özünün en iyi uygulaması Golf GTI W650'dir. Nihai golf olarak ödüllendirilen bu süper performanslı araba, dünyada sadece bir tane var.Paha biçilmez bir hazine olduğu söylenebilir.Varlığının değerle hiçbir ilgisi yoktur. Bir ruhu, bir golf ruhunu, sebat ve cesareti sembolize eder. Bir tür örtük olanı temsil eder. patlayıcı güç. Bu araba şu anda koleksiyonda ve Volkswagen'in Almanya'daki genel merkezinde.

Bu araba nihai golf olarak adlandırılabildiğinden, mükemmel performansıyla hiçbir ilgisi yoktur.Golf GTI W650, maksimum 650 beygir gücü ve maksimum 750 Nm tork ile 6.0T W12 çift turbo motorla donatılmıştır. 100 metreden hızlanma sadece 3,7 saniyedir ve en yüksek hız 325 km / s'ye kadar çıkmaktadır ki bu neredeyse uçağın hızına yetişiyor, gerçekten bir Peter Pan. Görünüm de çok abartılı, Golf GTI ile aynı platform üzerine inşa edilmiş olsa da, GTI'dan daha vahşi ve küstah. Genel duygu, süper güç sistemi ile daha dinamiktir, bu araba ortaya monte edilmiş bir arkadan çekiş kullanır. En fazla abartılan şey ise sadece süper arabalarda bulunabilen bir cihaz olan gövde altındaki tüyerdir Bu arabanın hızının inanılmaz olması gerektiği görülebilmektedir.

Lastikler ayrıca sıradan arabalardan daha geniştir ve kavrama daha güçlüdür. Vücudun ağırlık merkezi de GTI'ninkinden daha düşük.Bu araba aslında bir spor arabadan farklı değil, modifiye edilmiş bir araba olarak kullanılırsa, gerçekten geliştirme için çok yer var.

İç mekandaki sıradan golf ile karşılaştırıldığında, bu daha bariz bir dövüş atmosferine sahip ve bu da insanları güçlü bir sürüş arzusu hissettiriyor. Bu arabanın golfün en yüksek başarısını sembolize etmesine şaşmamalı. Gerçekten boş bir isim değil. Gerçekten sürmek istiyorum, ama toplanmış olması üzücü, sadece verilere bakıp özleyebiliyorum.

Bu Çin arabaları o kadar alçakgönüllüdür ki, Çinliler onlara tepeden bakar, ancak yabancılar onları satın almak için acele ediyor!
önceki
Tiguan ve CR-V gibi 200.000'den az değere sahip emektar bir ortak girişim SUV satın almaya değer mi?
Sonraki
Görüşün intikamını almak için Chery, Avrupa pazarına şahsen saldırdı. Kazanmak isterse, patron için Geely ile rekabet edebilir.
Skoda Scala resmi olarak üretime girdi, Xindong yenilendi / veya 2019'da listelendi
"Negatif satış büyümesinin" pusuyla ilgili olarak, Lynk & Co 03'ün bunu nasıl çözdüğüne bakalım
Gelişmeyi bastırın, vizyonu kontrol edin, alt yol açlık grevinin tam analizi
On üç yeni ürün piyasaya sürüldü, Shaanxi Ruitaite, Northwest özel araçlarının ilk markasını üretti
"Tanrı arabası" yalnızca Honda Civic'e mi atıfta bulunmalıdır? Angkersaila ve Lynk & Co 03'e bir göz atalım ve sonra bir karar verelim
Pentium X40, Pentium'u kurtaracak mı?
86'yı unut! Bu coupe sadece 250.000, sadece çerçevesiz cam değil, aynı zamanda lüks bir marka
Hepsi golfun iyi olduğunu söylüyor, ancak bu arabanın görünümü birkaç blok ötede, hikayemiz yeni başlıyor
Genç eğlence EĞLENCE! Üç ortak girişim moda gençlik hatchback karşılaştırma önerisi
Kel kafa, yakışıklı Bengi'nin askerlik hizmeti fotoğraflarını zorlukla gizleyebiliyor
Bir aydan fazla bir süredir listelenmiş ve fiyatı 34.000'e kadar yükseldi Xiaopeng G3 hangi rutini oynuyor?
To Top