Herkese merhaba ve Bike Builder'ın yeni sayısını izlemeye hoş geldiniz.
Son yıllarda bazı yerli triatlonlara katılıyorum, geçen yıl ve bu yıl daha önceki yarışmalardan katılmamış olmama rağmen, daha zayıf triatlon yarışmalarda nadiren kullanılıyor.
Soldaki Zhao Gong'um ve şimdi daha da şişmanlıyorum
Bununla birlikte, son yıllarda, Wilier, Çin'deki düzenine de çok dikkat etti ve art arda bir dizi amiral gemisi ürünü piyasaya sürdü ve bugün tanıtılan bu, zamana karşı deneme kategorisi altında bir triatlon bisiklet. Triatlon arabası gerçekten demir dostlar için düşünüldü. Bunu neden söylüyorsunuz, lütfen aşağıdaki girişe bakın.
Bu arabanın adı Turbine ve Çince adı Turbine. Adından da anlaşılacağı gibi coucou olacağını düşünüyorum. Komple araç veya şasi + gidon şeklinde satılmaktadır. Gidon, entegre bir kafa tüpü ile gizli bir tasarıma sahiptir. Bu tasarım p5x, Rapierin Tt arabaları gibi birçok arabada görülebilir ve hatta çelik çerçeveler benzer tasarımlara sahiptir. Nadir görünmüyor.
Çelik çerçeveler zaten bu tür gizli gövdeleri kullanmaya başladı
Disk frenlerin kullanımı aşağıdadır: Bu yıl Giro d'Italia'da Cannondale, zaman denemeleri için kapalı tekerlek tasarımını ve öncü olmayan disk frenleri de benimsemiştir.
Disk frenler hem önde hem de arkada kullanıldığından aerodinamik şekiller tasarlamayı kolaylaştırır
Canon ve Dell'in disk frenli TT arabaları gelecekte yaygınlaşacak mı?
Wilier tasarımcılarıyla sohbet ederken, arabalarının temel olarak dört konuya odaklandığını söylediler: aerodinamik, frenler, konfor ve taşınabilirlik. İlk üç maddeden yola çıkarak, temelde her arabada görebileceğimiz tasarım konseptidir.
Sonuncusu biraz garip görünse de, gerçekten arabanıza bindiğinizde, trene bindiğinizde, tek başınıza sürdüğünüzde veya uçağa bindiğinizde, bu son derece entegre zaman makineleri tarafından derinden sokulacaksınız. Size çok zaman kaybettirmekle kalmaz, iyi de olmayabilir.