2018 otomobil yıllık olay özeti
Merhaba arkadaşlar ben 2018'de birkaç kilo daha şişman Harika bir yüz öğretmeni (daha zayıf olduğuna inanmıyorum).
Zaman çok hızlı akıyor ve 2018 göz açıp kapayıncaya kadar bitmek üzere.Geçtiğimiz yıl çemberde gerçekten birçok büyük olay meydana geldi. Yılın başında Dongben makinesinin gazı, Mart ayında kendi kendine giden bir arabanın ölümü, Mayıs ayında bir Didi otomobil sahibinin öldürülmesi ve ardından ticaret savaşının neden olduğu tarife dalgalanmaları Bu tür olaylar hafızada hala taze. Bugün sizinle birlikte gözden geçireceğiz ve 2018'de araba çemberinde meydana gelen büyük olayları değerlendireceğiz.
Toben 1.5T model motor gaz kelebeği olayı patlak verdi ve şimdi yeniden ortaya çıkıyor
Bu yılın başında birçok otomobil sahibi kendileri hakkında geri bildirimde bulundu 1.5T CR-V modelleri Organik yağda artış meydana geldi.Araştırma sonrasında benzinin yağa aktığı doğrulandı.Çok sayıda CR-V sahibi bir açıklama istemek için 4S mağazasını engelledi ve Tomoto geri çağırmak için çaresiz kaldı. Ama sadece ECU'yu fırçaladım ve yağ çubuğunun ölçeğini artırdı Sonuç olarak, CR-V satışları bu olay nedeniyle dip noktasına düştü .. Şimdi CR-V satışları yavaşladı, ancak son zamanlarda bazı araç sahiplerinin favori otomobillerinde bu sorunun tekrarlandığı söyleniyor.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: CR-V'nin en kötü olduğu her ay hatırlıyorum Birkaç yüz birim sattım , Satışların yavaşlamasından kısa bir süre sonra benzer olayların olacağını beklemiyordum. CR-V modeli için yalnızca size söyleyebiliriz, Hala satın almadan önce durumu görmek için bu kış bekledim Ne de olsa son motor gazı olayı kışın patlak verdi.
Honda süper otomobilde GK5 var, uçakta Civic var
Ayrıca bu yıl Ocak ayında Civic Cheyou Group sohbetinin ekran görüntüsü Sahibinin Civic'in Kuru çevirme A45, C63, yüksek R, GTI Hatta birisi "EVO öldü ve şimdi orta parmağı McLaren P1'i göstermeye cesaret edebilen tek kişi benim" sloganını bile uydurdu. Civic bir süre için her saniyenin, saniyenin varlığı haline geldi. Araba seçimi probleminde sıklıkla görülür, "Civic ve GT-R nasıl seçilir?", "Civic ve F16 Super Hornet nasıl seçilir" Böyle içerik.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Söylemeyin, Civic o zamanlar gerçekten ateşliydi, hatta Ulusal parodi Bu bir abartı değil. Bu teriyeri oynayan pek çok insan var, aynı zamanda doğru hatırlıyorsam uzun bir süre devam ediyor Nisan ve Mayıs aylarında Hala bu şeyler hakkında konuşan insanlar var.
Mercedes-Benz'in yüksek hızlı hız sabitleyici işlevi kontrolden çıktı, ücretli kapıdan 120 adım geçemiyor mu?
Bu yıl 14 Mart akşamı Mercedes-Benz seyir kontrolü kontrolden çıktı İçeriği sosyal ağın sınırlarını aştı. Olay Çin'in Lianhuo Otoyolu'nda meydana geldi. Bay Xue sahibi şöyle dedi: Hızlı sürüş sırasında hız sabitleyici kapatılamadı. Frene basmak, el frenini çekmek veya vites küçültmek , Araç yavaşlayamadı, hala 120 km / s hızla otoyolda dörtnala gidiyordu ve bir saat boyunca bu hızda gitti ve bu sırada bir geçiş ücreti kapısı açıldı. Arabanın kapısını açarak , Aracın fren sistemi normale döner. Bu konunun doğru olup olmadığına gelince, sahibinin sözlü ifadesinden başka gerçek bir kanıt yok.Olaydan sonra Mercedes-Benz mühendisleri de aracı incelediler ve her şeyin normal olduğunu ve araç içi kameranın içeriğinin zaten üzerine yazıldığını gördüler.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Arabanın sahibi Bay Xue için herkes en başta sempati , Ama daha sonra dil boşluklarının gittikçe arttığı keşfedildi. Birçok büyük araba çevresi öne çıktı ve şüphelerini dile getirdi. İlk başta herkes haberleri izliyordu. Daha sonra birçok kişi başladı Eğlence olarak Baktı. Ancak, bu olayla birlikte Bay Xue'nin o zamanlar gerçekten bir hit olduğunu söylemeliyim.
Uber'in sürücüsüz aracı kaza yaparak öldü
Arizona polisine göre, bu yıl Pekin saatinde 20 Mart'ta, yerel bir kadın yoldan geçerken bir arabaya yakalandı. Uber sürücüsüz araçlar Yıkıldı. Uber sürücüsüz otomobil projesi hemen durduruldu. Daha sonra olayın temelde yazılım düzeyinde bir sorundan kaynaklandığı doğrulandı. Diğer bir deyişle, Uberin sürücüsüz sistemi, yoldan geçen yayaları tespit etti. Yazılım sorunu nedeniyle , Aracı zamanında durdurmadı.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Bu olay gerçekleştikten sonra, aynı zamanda bir insanlık tartışmaları dalgasını da tetikledi.Birçok insan, büyük bir yeni şeyin geliştirilmesi ve keşfedilmesi sürecinde, masum insanların ve talihsiz şeylerin gerçekleşmesinin kaçınılmaz olduğunu hissetti. Sürücüsüz projeleri durdurmaya gerek yok İnsanların bir kısmı da insan hayatının bir yaşam meselesi olduğunu düşünüyor, bu tür şeyler hala yola uygun değil, deneyler yapmak için gerçek insanları kullanmak / büyük veri toplamak çok acımasız ve durdurulmalı, ne düşünüyorsun?
Çin'in otonom sürüş yolu testi standartları uygulanıyor
12 Nisan'da Çin resmen başlatıldı Ulusal akıllı ağ bağlantılı araç yol testinin genel özellikleri , Spesifikasyon resmi olarak 1 Mayıs'ta uygulandı. Spesifikasyon, test konusunu, test sürücüsünü, test aracını, test uygulamasını ve gözden geçirme / yönetimi, test ihlali ve kaza idare yöntemlerini açıkça şart koşar ve vurgular Kapalı bir alanda tam olarak test edilmelidir Halka açık yollarda test edilecek.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Yönetmeliklerin yürürlüğe girmesinden önce, Çin'deki birçok otomobil şirketi Devam edilemiyor Benzer yol testleri için birçok firma sadece yurt dışına test etmek için gidebilir.Bu standardın uygulanmasından sonra hiç şüphe yok. Yerli otomobil firmalarının insansız araç geliştirme kolaylığını büyük ölçüde artırmak Ayrıca, Çin'in insansız sürüş teknolojisi "virajlı sollama" için daha geniş bir aşama sağlıyor.
Didi sürücüsü cinayet vakası açığa çıktı, iş çevrimdışı
Bu yılın Mayıs ayı başında, 21 yaşındaki hostes Xiao Li İşten sonra şehre gittiğinde Bir Didi sürücüsü tarafından öldürüldü. Üç ay sonra, 24 Ağustos'ta, Leqing, Wenzhou'dan 20 yaşındaki Bayan Zhao. Otostop Bayan Zhao öldürüldüğünde tecavüze uğradı ve öldürüldü Bayan Zhao öldürülmeden önce bir imdat mesajı gönderdi Erkek arkadaşı platformla iletişim kurmak için Bayan Zhao'yu bulamayınca platform, kullanıcının mahremiyetinin ifşa edilemeyeceğini varsaydı. Şoförün çağrısını istemeyi reddetti İstek. Daha sonra, Didi platformunun Shunfeng otomobil işi de çevrimdışı oldu.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Didi Shunfeng'in kendine ait Sosyal özellikler İçeride ama böyle bir şeyin olmasını beklemiyordum Shunfeng araba platformu kaldırıldıktan sonra birçok kişi Didi'nin adaletsizliğinden şikayetçi oldu ama bunun Shunfeng arabası gibi bir iş olduğunu söylemeliyim. Gerçekten büyük bir güvenlik tehlikesi var , Shunfeng'in çevrimdışı olması gerektiğini düşünüyor musunuz?
Çin-ABD ticaret savaşı tarife ayarlamalarını tetikledi ve birçok model araba fiyatlarında büyük ölçekli dalgalanmalar gördü
Haziran yılın en hareketli ayı olmalı. Öncesinde ve sonrasında pek çok şey oldu. Bunların arasında en etkili olanı olmalı Çin-ABD ticaret savaşı Tarife ayarlamaları konusu tetiklendi. 15 Haziran'da ABD, Çin mallarına ek tarifelere tabi ürünlerin bir listesini yayınladı. 16'sında Çin, Amerika Birleşik Devletleri'ne gümrük vergisi koymaya karar verdi. % 25 tarife , Otomotiv kategorisini içerir. Daha sonra iki taraf güçlendi ve ağırlıklarını artırmaya devam etti ve iki taraf bir araya geldikten sonra 1 Aralık'a kadar mevcut "ateşkes" e girdiler.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Bu ticaret savaşının, özellikle de BMW X5 / X6 / Tesla gibi otomobil endüstrisi üzerinde önemli bir etkisi oldu. ABD'de üretilir ve Çin'de satılır Bu ticaret savaşı tarife ayarlaması, 30.000 ila 120.000 yuan arasında değişen fiyat artışını tetikledi ve bu da bu tür modellerin Çin pazarındaki satışlarını büyük ölçüde etkiledi.
Evergrande, 6.7 milyar HK $ ile FF'nin en büyük hissedarı oldu ve neredeyse tahkim yargılandı
Son iki yılda Boss Jianın kariyeri, önce LeTV cep telefonlarıyla, ardından da FF Faraday Arabalar , Benyi yavaş yavaş insanların görüşlerinden kaybolacak. Beklenmedik bir şekilde, bu yılın ortasında (25 Haziran), Evergrande 6.7 milyar HK $ FF hisselerinin satın alınması onu ön plana çıkardı ve herkes FF'nin bu yatırıma güvenebileceğine inanıyor. Sabit dalga O sırada, beklenmedik bir şekilde, Jia Yueting, Ekim ayında Evergrande'de 800 milyon ABD doları harcadıktan sonra aniden tahkim davası açtı. Evergrande Health'i finanse etme ve tüm anlaşmaları feshetme hakkından mahrum bırakın . En son tahkim sonucu, ortak girişim şirketinin (yani FF), Shiying'in (Hengda Health) ortak girişim şirketinin varlıklarını ipotek etme başvurusunu tamamen reddetmesidir. Kaybeden taraf olarak Jia Yueting sorumlu olacaktır. Anlaşmazlığın her iki tarafının dava ve tahkim masrafları Yaklaşık 8,3 milyon Hong Kong doları.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Geçtiğimiz iki yıldan sonra, Öğretmen Koca Yüz, gerçekten Patron Jia'ya hayranım, o gerçekten Nerede olursan ol para kazanabilirsin , Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Temsilcisi Ofisi yakın zamanda Evergrande ile FF arasındaki anlaşmazlığı şu şekilde tanımladı: Çin hükümeti, Amerikan şirketlerinin fikri mülkiyet ve patentli teknolojisini elde etmek için şirketlere yurtdışında yatırım yapma konusunda rehberlik ediyor , Bu aynı zamanda birçok insana şu soruyu getiriyor: Bu sefer Boss Jianın yeni patronu ABD yetkilisi mi?
Audi, SAIC Volkswagen'in hissedarı oldu, ilk model yeni bir enerji modeli olacak
Yine Haziran ayında, 26'sı SAIC hissedarlar toplantısında SAIC başkanı şunları duyurdu: Audi, SAIC Volkswagen'de resmi olarak% 1 hisseye sahip Bu aynı zamanda SAIC Volkswagen'in SAIC Audi logolu ürünler üretebildiği anlamına da geliyor. SAIC Audi'nin ilk modelinin olacağı bildirildi. 2022'nin başlarında listelenmiştir , Ve muhtemelen yeni bir enerji aracı olacak.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Audinin SAICteki hissesi aslında 2016 gibi erken bir tarihte ifşa edildi, ancak FAW Audi bayilerinin boykot edilmesi , Yani bu zamana kadar önemli bir ilerleme olmadı, sonunda birlikteler. İlk modelin yeni bir enerji aracı olması şaşırtıcı değil. Sonuçta Volkswagen'in Yol Haritası E planına göre, Audi, 2025 yılına kadar tüm modellerin elektrifikasyonunu gerçekleştirecek SAIC Audi'nin bu fırsatı değerlendirmesi makul.
Tesla, Şangay'da bir fabrika kurduktan sonra, daha ucuz bir Tesla satın alabilirsiniz.
10 Temmuz'da Tesla, Şanghay'da olacağını resmen açıkladı Çin süper fabrikası kuracak şahıs şirketi Teslanın ilk denizaşırı fabrikası olan Şangay fabrikası, Geliştirme, üretim, satış Yılda 500.000 saf elektrikli araç üretmesi bekleniyor. İlk parti elektrikli modellerin üç yıl içinde üretim hattından çıkması bekleniyor.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Teslanın Çindeki kuruluşu şüphesiz bizim için iyi bir haber. Üst düzey bir elektrikli araç markası olarak Tesla, Yüksek fiyat ve yetersiz kapasite Pek çok sorunla birlikte, Şangay fabrikasının kurulması şüphesiz bu acil ihtiyacı çözdü, ancak her şey yolunda gitmiyor gibi görünüyor.Şangay fabrikasını inşa etmek için başlangıçta planlanan 5 milyar ABD doları zaten Ağustos ayındaydı. 2 milyara küçüldü Buna ek olarak, mali durumları istikrarsız olduğundan, Şangay fabrikasının kurulması henüz uygulanmadı.Bu yılın sonunda bile, Şangay fabrikasında hala inşaat izi yok.
Suzuki, Changan Suzuki'yi Çin pazarından resmen çekilerek 1 yuan karşılığında Changan'a devretti
4 Eylül'de Changan Automobile RMB 1 Suzuki'nin elinde bulunan Changan Suzuki'nin tüm hisselerini satın aldı, bu da o zamandan beri Suzuki, Çin pazarından resmen çekildi Hepimizin bildiği gibi, Suzuki her zaman Temelde yakıt tasarruflu ve dayanıklı küçük arabalar Swift ve Alto gibi araba markaları Bir kez ülkeyi süpürdü Çin'in model boyutu talebiyle birlikte Suzuki'nin varlığı, Çin'de giderek daha fazla marjinalleşti ve mücadele etmek yerine özgürlükten vazgeçmek gerçekten daha iyi.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Suzuki iç pazarda iyi performans göstermese de, Hindistan, Avrupa, Japonya ve küçük arabalara hayran kalan diğer ülkelerde, özellikle Hindistan'da satışların hala çok iyi olduğu inkar edilemez. Pazar payı bir zamanlar% 50'ye ulaştı Bu nedenle, birçok insan Suzukinin Çin pazarından çekilmesinin ve Hindistan gibi diğer ülkelerdeki gelişmekte olan pazarlara kendini vermesinin iyi bir seçim olduğunu düşünüyor.
Geely, üst düzey bir çevrimiçi araba selamlama şirketi kurmak için Mercedes-Benz'in hisselerini satın aldı
Geely olmuştur Satın al satın al Bu yılın Şubat ayı başlarında Geely, Daimler'in% 9,69 hissesini satın aldı ve Daimler Grubu'nun en büyük hissedarı oldu . Ekim ayında 50:50 hisse oranıyla kurulan iki tarafın yeniden iş birliği yaptığı ortaya çıktı. Araba selamlama ortak girişimi İlk aşamada, Mercedes-Benz E-Class, S-Class, V-Class ve hatta Maybach arabaları çevrimiçi araç selamlama modelleri olarak kullanılacak ve Geelynin son teknoloji saf elektrikli modelleri de gelecekte kullanılacaktır.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Tabii ki Geely ve Mercedes arasındaki işbirliği aslında beklendiği kadar sorunsuz değildi. Hisse senetlerini almaya başladığında, Alman Federal Mali Denetleme Kurumu Daha önce, ihbarın çok geç olması ve yetkililerin ilgili düzenlemelerini ihlal ettiği gerekçesiyle devralma soruşturuldu ve Aralık ortasına kadar ihbar yapılmadı: Uyum, para cezası yok. İşbirliğine dayalı araç çağırma projesine gelince, henüz pek fazla içerik açığa çıkmadı ve gelecekte de takip etmeye devam edeceğiz (gelecekte Maybach'a taksi çağırma olasılığını düşünün, gerçekten dört gözle bekliyorum).
Chongqing otobüsü köprüye çarptı, Longyan otobüsü kaçırıldı, Wuhan otobüsü çapraz kesimle sınırlandırıldı
Büyük yabancı üreticilerin bağımsız markalar tarafından satın alınması gibi iyi haberlerin yanı sıra, Ekim ayının sonunda Chongqing'de sürücüler ve yolcular arasındaki tartışma da dahil olmak üzere bu yılın sonunda Çin'in otobüslerinde çok sayıda kaza yaşandı. Otobüs kazası vakası , Aralık ayında Sichuan Otobüs patlaması Longyan Bir otobüsün kaçırılması ve bir kişiye çarpması durumu Wuhan Çift katlı otobüsler, kesişen olaylarla sınırlıdır Her biri şok edici ve üzücü.
Koca yüzün söyleyecek bir şeyi var: Ayrıca herkese bisiklet sürerken hatırlatmak isterim. Toplu taşıma Her an ortaya çıkan her türlü tehlikeye karşı dikkatli olun ve dikkatli olun. Arabada buluştu Suçlular veya Sürücünün dikkati dağılmış Kısır trafik olaylarından kaçınmak için zamanında ayağa kalkmak ve hatırlatmak gerekir.
Lavida, H6 ve Wuling Hongguang, yurt içi satış tablolarına hakim durumda
Son olarak, bu yılki otomobil jantının satış hacmine bir göz atalım ... Aralık ayındaki satış hacmi henüz çıkmamış olsa da, ilk 11 ay ortaya çıkmış ve farkın çok büyük olmayacağını hissediyor, bu yüzden doğrudan bir envanter de alabiliriz.
Arabalar açısından ilk üç Volkswagen Lavida (430.000+ satıldı), Nissan Sylphy (420.000+ satıldı) ve Toyota Corolla (340.000+ satıldı) Corolla her zaman yurtdışında listeye hakim olmasına rağmen ilk ikisi özel araçlar olduğu için üçüncü sırada yer alıyor. 2019 Corolla lanse edildiğinde tüm satış listesinin ayarlanacağına inanıyorum. .
İlk üç SUV Haval H6 (400.000+ satıldı), Baojun 510 (330.000+ satıldı) ve Volkswagen Tiguan (270.000+ satıldı) , Forester popüler bir SUV ise, Haval H6 kesinlikle "kötü ama satan hırsız" tür. Püskürtüldü ancak 510'un başında onu geçmesi dışında listeye hala hakim. Bir zamanlar hariç, temelde SUV satış listesinin en üstüne kaynak yapmak gibiydi.
MPV'de ilk üç Wuling Hongguang (410.000+ satıldı), Song MAX (132.000+ satıldı) ve Buick GL8 (131.000+ satıldı) Wuling Hongguang'ın açıklamasına gerek yok (açıklaması H6'dan daha zor). Herkes buna alışkın ama Song MAX kesinlikle aniden ortaya çıkıyor. Esas olarak süper yüksek maliyet performansı ve iyi görünümü sayesinde çok iyi satış yapabiliyor. Yanlış bir şey olmadığı doğru, bunu sıradan insanların farkına kim izin verecek?
Sonuna kadar yaz
Önümüzdeki 2018 için yılın çemberi ile ilgili sıcak sözleri özetlersem, kuşkusuz iki tane var, ilki Trafik Güvenliği Ve diğeri yeni enerji . Trafik güvenliği bir klişe olsa da, her trafik kazası dikkatimizi ve dikkatimizi hak ediyor. Herkese trafik kurallarına uymalarını ve araba kullanırken veya sürerken dikkatli olmalarını bir kez daha hatırlatın Yeni enerjiye gelince, bu yıl araba çemberinde kesinlikle sıcak bir kelime. Sadece FF, Tesla ve Çin'inki gibi diğer otomobil şirketleri değil Zero Run, Weimar, Xiaopeng, Weilai, Byton gibi yeni araba yapım kuvvetleri. Yalnızca yılın ilk yarısında yüz milyarlarca yuan toplandı. Bu yıl otomobil pazarı o kadar müreffeh olmasa da, yeni enerji modelleri Satış miktarı Ama hala bir büyüme halinde ve ilk kez milyonları aştı. Mevcut durumdan yola çıkarak, gelecek yıl bu yeni araba yapım güçlerinin cevap kağıtlarını teslim etme zamanı. Gelin birlikte dört gözle bekleyelim!
