Hayat yapılamaz, araba seçmek de öyle. Araba seçimi deneyimimden bahsetmişken, söylemek gerçekten zor, haydi önemli olanları seçelim! İki yıldır ehliyetim var, ancak bir arabaya hiç dokunmadım (arkadaşlarım bu zombi ehliyetini aldığım için alay ettiler), bu yüzden bir araba satın almayı planladığımda, kullanılmış bir araba alıp kullanacağım. Evet, el alıştırması yapmak ve seyahat etmek fena değil. Daha sonra ailenin çocuğunun doğumu nedeniyle aile liderleri yeni bir araba satın almamı söylediler (aslında başlangıçta ikinci el bir araca güvenmediler). Dürüst olmak gerekirse yeni bir araba da almak istedim. Ne de olsa biraz olay örgüsü. Haima M6, BYD G6, Zotye Z560'ı sürmeyi denedim ve ardından Roewe 360 ve Yeni Emgrand'ı test ettim ...
Sonunda Haima M6 ve Roewe 360 kesinleşti.Bu iki modelin fiyatları beklentilerimi karşıladı ve her açıdan oldukça tatmin ediciydi, bu yüzden hala mücadele ettim!
Aslında, 360'ın ön yüzünün tasarımını pek sevmiyorum çünkü ön yüzün ızgara alanının biraz küçük olduğunu düşünüyorum, ancak farlar LOGO ile eşleştirildikten sonra, derece duygusu ortaya çıkıyor ve renk de güzel görünüyor, bu da birçok insana benziyor Bunu seçin, aynı fiyata 360 araba hala iyi ...
Bel kısmı çok ince görünüyor, özellikle kuyruktaki çizgi çifti çok seksi ~ Popüler fırçalanmış tasarım tekerlekleri ile genel görünüm çok şık görünüyor!
Aracın performansı açısından, önceki test sürüşü sırasında iyi olduğunu hissettim.Direksiyon simidi elektronik olarak desteklendi ve uygun boyutta ve iyi hissettirdi.Sürüş sırasında dönmesi kolay ve esnekti. Fren düzeltmesi yerinde ve son derece hassas. Acil durumlara müdahale etmek için zamanınız olması çok önemlidir.
İç mekanın ana rengi tercih ettiğim daha koyu olan seri, bu kadar ucuz değil ve özellikle kirlenmeye karşı dayanıklı. Ve iç mekan oldukça geniş, arka koltuklar çok düz ama orta çıkıntı biraz yüksek.
Bilmediğim tek şey, birkaç yıl sürdükten sonra Roewe 360 ile ilgili büyük bir sorun çıkıp çıkmayacağını bilmediğimdir. Sonuçta, Roewe'nin sahibini tanımadığım için arabanın durumunu bilemiyorum!
Haima M6'nın genel gövde eğrisi çok güzel ve sis lambasının tasarımı çok bireysel. En önemlisi arkadaşımın girdiği ilk arabanın Haima markası olması. Birkaç yıldır büyük bir sorun görmedim, bu yüzden daha rahat hissediyorum.
Yan çizgiler 360 kadar ince değil ve dikey olarak geliştiklerini hissediyorlar! Beş kollu tekerlek tasarımına bakmakta sorun yok, eğer bir inç daha büyükse mükemmel olacak!
Hippocampus M6'nın içi hala çok sportif ve düğme tasarımı da çok makul.Önceki test sürüşü sırasında, tüm arabanın nispeten düzgün gittiğini, süspansiyon performansının iyi olduğunu ve 80 km'ye giderken rüzgar gürültüsünün özellikle belirgin olmadığını hissettim. Hâlâ beklenmedik bir durum!
Arka koltukları çok dikkatli deneyimlemedim ve 360 kadar düz hissetmediler ama ortadaki çıkıntı o kadar yüksek görünmüyordu?
Eh, bu iki araba hala daha fazla düşünülüyor, sahiplerinden ağızdan söz duymak istiyorum! ! Ayrıca postaya geldiğimde de bir sorum var.Size sormak istiyorum.Şu anda sahip olduğumuz para yeterli oluyor Sorun şu ki arabayı aldıktan sonra ceplerim gerçekten boş, yani aslında taksitlendirme de düşünüyorum. Bu durumu kurmaya değmez mi? Ve genellikle kaç taksitiniz var?
Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto.com'daki bir netizenden alınmıştır, Bitauto.com tarafından orijinal değildir. İhlal kişisi silinmiştir.
Sorumlu Editör: Lino