Çin gezisinin ardından Ford yöneticileri sıkıştı
Metin / Shuanghui
Bu hafta Usta Tavşan için çok yoğun bir hafta Sıcak kuzeyden güneye, hala canlı sivrisineklerin bulunduğu yere uçuyor. Ancak aşağıdaki haberi okuduktan sonra, aniden hayatın hiç de perişan olmadığını hissettim.
En kötü adam halk tarafından kovuldu mu?
Dizel kapının en zavallı adamı Oliver Schmidt'i hatırlıyor musunuz? Bir çevre uyum mühendisi yedi yıl hapis cezasına çarptırıldı ve 400.000 dolar para cezasına çarptırıldı. Başlangıçta arkadaşın yeterince perişan olduğunu düşündüm, ancak daha kötüsünün olmasını beklemiyordum.
Alman Bild gazetesi, Volkswagen Grubu'nun Oliver Schmidt'i kovacağını, bu da onun emekli maaşını bile alamayacağı anlamına geldiğini bildirdi. Yabancı şirketlerin yöneticileri için emeklilik maaşları ve sosyal yardımlarda büyük miktarda para vardır.
Volkswagen bunu yapmak için bir temele sahip çünkü çalışan bir suçtan mahkum edilmiş ve şirketin onu kovmak için kesinlikle bir nedeni var. Ama bu en büyük kardeş başka şeyler için suç işlemedi, ben de dedim ki ... dostum, kariyerin oldukça unutulmaz.
Tesla'nın elektrikli kamyonları da çok popüler
Otomobil üreticilerinin bir soru üzerinde dikkatlice düşünmesi gerektiğini düşünüyorum, neden her Tesla ürününün pazarlamaya para harcaması gerekmediği çok popüler olacak. Örneğin, geçen ay piyasaya sürülen, sadece 500 millik bir seyir menzili olan tamamen elektrikli kamyon beni şaşırtmadı, ancak şimdiden büyük şirketlerden birçok sipariş aldı.
İyi bildiğimiz Wal-Mart ve DHL gibi firmalar Tesla için sipariş verdiler.Amerikan nakliye şirketi J.B. Hunt ve Kanadalı nakliye hizmeti şirketi Fortigo Freight da Tesla müşterisi oldular. Bu hafta Anheuser-Busch 40 tır siparişi daha verdi: Bu şirket Budweiser'in üreticisi. Hey, sanırım firmalarınız hala araba kullanmak için acele etmiyor ve teslimatı yavaşça bekleyin.
Ford yönetici takımı Çin'e geldi ve çok şey kazandı
Ford, bu hafta birçok gün manşetlerde yer aldı, çünkü merkez yöneticileri Çin'e seyahat etti ve siparişleri imzaladı. İcra Kurulu Başkanı Bill Ford ve CEO Hackett, ilk olarak Zotye ile bir ortak girişim fabrikasının inişi için bir anlaşma imzaladı ve üretim üssü Jinhua, Zhejiang'da bulunuyordu.
Ardından, akıllı seyahatte satış ve işbirliği dahil olmak üzere Alibaba ile çok boyutlu bir stratejik işbirliğine sahiptir.
Daha sonra yöneticiler Hangzhou'dan Pekin'e uçarak Southern Industries Group ile anlaşma imzaladı.Bu anlaşmanın en önemli yönü Lincoln'ün yerli üretiminin resmi olarak başlatılması olacak. CEO Hackett, Lincoln'ün Çin'e girişinden bu yana geçen üç yıl içindeki performansını teyit eden Lincoln'ün 100.000'inci otomobilinin devir teslim törenine de katıldı.
İcra başkanından CEO'ya kadar kolektif olarak seferber olabilmesi, Çin'e gelip bu kadar çok şey kazanması şaşırtıcı değil, bu hafta Apple'ın kaslarının kızdığı tahmin ediliyor.
