Şangay Otomobil Fuarı'na Odaklanın | Otomobil Fuarında "Çin Süper Otomobil"
Bir zamanlar süper otomobiller, Ferrari, Lamborghini ve Maserati gibi lüks markaların "özel ülkesi" olmuştur ve yerli otomobil şirketleri neredeyse hiç ayak basmamışlardır.
Ancak otomobil elektrifikasyonu çağı geldiğinde, içten yanmalı motorlar alanında çok geride kalan Çinli otomobil şirketleri, süper arabalar alanı da dahil olmak üzere virajlarda sollama fırsatları gördü. 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda "Çin Süper Arabası" nın performansı "göz kamaştırıcıydı".
BYD'nin ilk konsept spor otomobili
Geleneksel yerli otomobil firmaları arasında yeni enerji araçları diye soracak olursanız BYD'nin mutlaka yeri olacaktır.
Tüketiciler uzun süredir şirketin ürün serisinin BYD Qin'den BYD Tang'a "evrimleştiğine" şahit oldular. Bugün, BYD ailesi yeni bir üye ekleyecek ve aynı zamanda BYD'nin ilk konsepti olan "spor otomobil" -BYD E-SEED GT.
Otomobil fuarından önce endüstri BYD'nin Dynasty serisinin en son markası olan BYD "Han" ı piyasaya süreceğini dolaşıyordu, ancak sonuç biraz beklenmedik ... Bu sefer BYD, E-SEED GT'yi getirdi.
Görünüşte, E-SEED GT ile ilgili en çarpıcı şey, devasa kartal kanadı kapısıdır.İkincisi, arka kısımda BYD, Porsche 911'inkine benzer bir kör ısı dağıtma tasarımını benimsemiştir.
Boyut olarak, E-SEED GT 4950/1890 / 1490mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve orta ve büyük bir coupe boyutuna yakın olan 2940mm dingil mesafesine sahip. Güç açısından, BYD'nin yeni arabasının 2.0T motor ve çok sayıda motordan oluşan ve 100 kilometreden 2,9 saniyeye hızlanacak bir güç sistemi ile donatılacağı bildiriliyor.
Teknik açıdan bakıldığında, BYD'nin teknik gücü endişelenecek kadar fazla olmamalı, ancak öte yandan, her zaman aile arabaları ile tanınan BYD dört kapılı bir süper otomobil piyasaya sürdü. Piyasada kabul gören şey nedir ve tüketicilerin BYD'nin nispeten pahalı süper arabasına yardım etmeye istekli olup olmadığı. Ödemeye koşmak hala bilinmiyor.
BYD E-SEED GT Fotoğrafı, Zhang Heng
BAIC süper arabası 3 yıl içinde seri üretilecek
BAIC'den bahsetmişken, herkes ilk önce onun "ucuz" EC serisini - genellikle "Muhasebe Artifaktı" olarak bilinen düşünecek. Ancak tüketicilerin artan talepleri ile BAIC, marka geliştirme yoluna da girdi. Bu amaçla BAIC, otomobil fuarında ilk süper arabası ARCFOX-GT'yi de getirdi.
Yeni otomobilin çok sayıda karbon fiber malzemeden yapılacağı, ARCFOX-GT street versiyon modelinin maksimum 1200 beygir gücünde 4 motor ve yüz kilometrede 2,59 saniye hızlanma ile donatılacağı bildirildi. BAIC, yeni otomobilin 2019 ve 2021 arasında seri üretileceğini söyledi.
BAIC ARCFOX-GT Fotoğrafı: Zhang Heng
Gelecek dönüştürülebilir K50'yi getiriyor
2017 yılında Qiantu Motor, K50 spor otomobili ile resmi olarak Şangay Otomobil Fuarı'na indi. İki yıl sonra, Qiantu Motor K50 "üstü açılır" -K50 Spyder'ı teslim etti.
Qiantu, K50 Spyder'ın özelleştirilmiş bir dönüştürülebilir spor otomobil olduğunu söyledi.Birçok parça, karbon fiber modifikasyon parçaları, boya rengi ve ön uç logosu dahil olmak üzere özelleştirilmiş bire bir hizmetler sunuyor.
Qiantuo güç sistemini duyurmamış olsa da, daha önce piyasaya sürülen K50 spor otomobile göre, çift motorları 435 beygir gücü, 680N · m'lik bir tepe torku ve 100 kilometreden 4.6 saniyelik bir hızlanma süresi sağlayabilir.
Qiantu tarafından piyasaya sürülen mevcut araçların nispeten niş spor otomobiller olduğunu ve hala gidecek hiçbir yerin olmadığını belirtmek gerekir. Aynı zamanda, Qiantu'nun ana şirketi Great Wall Huaguan'ın sağlayabileceği finansal destek hala bilinmiyor ve Qiantu Motor'un geleceğini görmek zaman alacak.
Zhang Heng tarafından çekilen Future K50 Spyder fotoğrafı
İkonic'in hızı ve tutkusu
"Hızlı ve Öfkeli 7" filmindeki "yok edilmiş" spor arabayı hatırlıyor musunuz? Bu sefer Şangay Otomobil Fuarı'na da geldi.
Çin'de nadir bir elektrikli MPV üreticisi olan Iconic ve ortağı W Motors, ikinci süper otomobil-Fenyr'i Şangay Otomobil Fuarı'nda getirdi.
Araba 2,7 saniyede yüz kırabildiğini iddia ediyor, ancak fiyat ... yani "insanların sökülmesi zor".
Ikon Nick Fenyr Zhang Heng tarafından çekilen fotoğraf
Ayrıca, bu kez Ikonicin Şangay Otomobil Fuarına yaptığı gezide bir bölüm var. Eski Byton CEO'su Bi Fukang'ın bu yılın başından beri istifa ettiği bildirildi.Şanghay Otomobil Fuarı'nda nerede olduğu nihayet belirlendi, yani Iconic'in yeni CEO'su.
Bi Fukang'ın Ikonic'in platformunda yer almasının ardından Byton'ın son açıklaması, Dr. Bi Fukang'ın başka bir iş bulmasından dolayı üzgün olduğumuzu belirtti. Bytonın yönetim kurulu, Ocak 2019da Dr. Bi Fukangın CEO olarak görevine son verme kararını kabul etti ve Dr. Dai Lei görevi devralacak.
Aynı zamanda, Dai Lei arkadaş çevresinde, "O zamanlar, insanların seyahatini değiştirmek için akıllı arabaları kullanmayı umarak büyük platformdan bir düzineden fazla kişi çıktık. Bu hayalin peşinde koşmak geçmişte, şimdi ve gelecekte sarsılmadı ve sarsılmayacak. Ekibim ve ben Byton'ın seri üretim anını karşılamak için her türlü çabayı gösteriyoruz. Lütfen bekleyin ve görün.
(Uluslararası Finans Haberleri muhabiri Zhang Heng)
