Şangay Otomobil Fuarı'na odaklan Ağır Yeni Arabalar + "Eğlenceli" Teknolojiye! Yeni araba yapım güçleri "kaslarını gösterir"
Son Şangay Otomobil Fuarı, yeni araba yapım kuvvetleri sahnede ilk göründüklerinde biraz çekingen davrandıysa, o zaman bu Şangay Otomobil Fuarı'nda yeni araba yapım güçlerine "büyük kaslar" denebilir.
International Financial News'den bir muhabirin eksik istatistiklerine göre, bu Şangay Otomobil Fuarı tek başına 15'ten fazla yeni otomobil yapım gücü markası ekledi.Weilai, Weimar gibi adlandırılabilen tüm yeni otomobil yapım güç markaları, Xiaopeng, Hezhong, Tianji, Aichi, Ideal, Zero Running, Singularity, Future vb. Hepsi ortaya çıktı.
Geleneksel otomobil şirketlerinden farklı olarak, yeni otomobil üreticileri, her otomobil fuarında C konumunu ele geçirmek için bilim ve teknoloji anlayışlarını kullanabilirler. Bu yılki Şangay Otomobil Fuarı bir istisna değildir. Sadece ilk kez ağır modeller piyasaya sürülmekle kalmaz, aynı zamanda benzersiz "eğlence" teknoloji desteğine de sahiptir ...
Weilai'nin ilk konsept otomobili tanıtıldı
Tanıtılacak ilk ağır model, Weilai'nin ilk sedan konsept otomobilidir.
Yeni otomobil üretim güçlerinin baş şirketi olan NIO, pazar ilgisinden hiçbir zaman mahrum kalmadı. Bu otomobil fuarında, Weilai Automobile'in tüm modellerinin (ES8 / ES6 / EP9 / konsept otomobil EVE / Formula E beşinci sezon Weilai strato boyalı yarış arabası) sergilenmesinin yanı sıra, daha da önemlisi ilk Sedan ürün grubu ET'nin önizleme sürümü ET Önizleme de halkın gözünde görücüye çıktı.
ET Preview, düz gövde hatları ile coupe tarzı bir gövde tasarımını benimser, geri kayma şekli ve gizli kapı kolları ile birleştiğinde, aracın çok teknolojik görünmesini sağlar; ön ve arka farlar, mevcut popüler geçiş tipi ön yüz tasarımını benimsemez. ES6'ya daha yakın.
Weilai ET Önizleme fotoğrafı, Zhang Heng
Bu araba çok gizemli ... Şangay Otomobil Fuarı'ndan önceki gün, "Uluslararası Finans" bölümünden bir muhabir müzeyi ziyaret ettiğinde, Weilai Automobile personeli gazetecilere, bilgilerin sızmasını önlemek için Weilai Otomobil çalışanlarının çoğunun onu görmediğini söyledi. Bu araba.
Otomobil fuarında bile Weilai Automobile sadece arabayı açıkladı ve araba hakkında daha fazla bilgi açıklamadı, ancak bazı içeriden bazı kişiler bu arabanın Weilai Automobile'in üçüncü üretim modeli ET7 olabileceğini düşünüyor.
Weilai Automobile, "Uluslararası Finans Haberleri" muhabirine "Kesin olarak, ET Önizleme ET7 değil, ancak ET7'nin temeli olacak. Gelecekte görünümde ve diğer yönlerde ayarlamalar ve değişiklikler olacak."
Xiaopeng, P7 sedan'ı piyasaya sürdü
Yeni otomobil yapım kuvvetlerinin gişe rekorları kıran ikinci modeli şüphesiz Xiaopeng Motors tarafından piyasaya sürülen ilk araba Xiaopeng P7'dir.
Xiaopeng P7 NEDC'nin orta ve büyük araçlarla karşılaştırılabilecek 600 kilometre, 4,9 metre uzunluğa ve 3 metre dingil mesafesine sahip olduğu bildirildi. Xiaopeng Motors içerisinden bir kişi, "International Finance News" den bir muhabire Xiaopeng P7'nin Xiaopeng Motor'un ilk sedan modeli ve B-sınıfına giren ilk model olduğunu tanıttı.
Xiaopeng Motors CEO'su He Xiaopeng olay yerinde açık bir şekilde Xiaopeng P7'nin Xiaopeng G3'ü tamamen geçtiğini söyledi. Görünüş açısından Xiaopeng P7 ve Xiaopeng G3 arasındaki fark çok yüksektir Xiaopeng P7, hafif yükseltilmiş bir ördek kuyruğu ile arkaya ve aşağıya doğru bastıran bir şekle sahiptir, çok dinamik, boydan boya ön ve arka farlar ve gizli kapılar ile. Kulplar ve çerçevesiz kapılar onun teknoloji anlayışını yansıtıyor.
Xiaopeng P7 Fotoğraf Xiao Yisi
Xiaopeng P7, akıllı bir elektrikli coupe olarak konumlandırılmıştır ve akıllı yeteneği hala en belirgin farklılaştırılmış avantajıdır. P7'nin NVIDIA DRIVE Xavier otopilot sistem düzeyinde çip ile donatılacağı bildiriliyor, bu da P7'nin donanım temelinin L3 seviyesi otopilotu desteklemek için yeterli olduğu anlamına geliyor.
Bununla birlikte, "Uluslararası Finans Haberleri" nden bir muhabir, P7'nin L3 otonom sürüşü ne zaman gerçekleştirebileceğini sorduğunda, Xiaopeng Motors dahili personeli, P7'nin şu anda bir modül olarak uygulandığını ve tam uygulama süresinin belirlenmediğini söyledi.
Yukarıdaki iki ağır modelin fiyatları açıklanmadı, ancak Xiaopeng P7 ön siparişlere açıldı ve teslimat 2020'nin ikinci çeyreğinde başlayacak.
Yetkililere bakmanız için bu yeterli değilse, o zaman Skyrim'in ilk seri üretilen arabası olan Sky ME7 de var.İki konfigürasyon modeli, cüzdanınızı boşaltmamak için sübvansiyonlardan önce 366.800 yuan ve 381.800 yuan olarak fiyatlandırılıyor. Asla pes etme ilkesi olarak, Weimar EX5 Pro da resmi olarak bu otomobil fuarında listelendi Sübvansiyondan önceki fiyat 289.800 yuan ve sübvansiyondan sonraki fiyat (bu yıl 25 Haziran'dan önce) 239.800 yuan idi.
"Eğlenceli" teknoloji dikkat çekiyor
Muhabir gibi biri otomobil fuarını nasıl ziyaret edebilir? Göz bağımlılığı yaşamaya ek olarak, yani "eğlenceli" teknolojiyi deneyimlemek! "Uluslararası Finans Haberleri" muhabiri, tüm gün süren "yürüme ve kırık bacaklar" çabaları boyunca, yeni araba yapım kuvvetleri için eğlenceli teknolojilerin bir listesini listeledi.
No.1: Arabanın "yüzüne" bakabilir
Günümüz toplumunda, dışarı çıktığınızda yüzünüze nasıl bakacağınızı bilmiyorsanız, gerçekten dışarıda olabilirsiniz çünkü araba yüzünüze bakacaktır.
Bu otomobil fuarında Xiaopeng Motors, insan-araç etkileşimi-Xiaopeng AI duygu raporundaki en son başarısını sergiledi. Xiaopeng Motors, kamera aracılığıyla yüz ifadelerinizi yakalayarak mevcut duygularınızı tanıyabilir ve ardından size farklı hizmetler önerebilir. Örneğin, Xiaopeng Motors şu anda üzgün olduğunuzu anlarsa, sizi "rahatlatmak" için bir şarkı çalabilir!
Xiaopeng Motors personeli, sahada yapay zeka ile duygu tanımayı gösterdi Fotoğraf Xiao Yisi
Şu anda, bu teknoloji insanların ifadelerini yedi boyuta ayırıyor: mutluluk, öfke, korku, tiksinti, şaşkınlık, üzüntü ve sessizlik. Muhabirin kişisel deneyimine göre, insanların günlük ifadelerini çok doğru bir şekilde tanır. Tabii ki, öncül kasıtlı olarak yapmamanızdır. yüz yap "!
Xiaopeng Motors, gazetecilere, o zamana kadar Xiaopeng Motors'un insan ifadelerini yakalamak için yüz tanıma için A sütununa monte edilmiş kamerayı kullanacağını tanıttı; Bu teknoloji basit görünse de, insan-araç etkileşimini büyük ölçüde geliştirir. Deneyim, gerçekten "araba sizi daha iyi anlar".
No. 2: "Görünmez" olacak bir sütun
Aracın A sütunu alanı, sürücünün görüşü için her zaman kör bir nokta olmuştur ve birçok trafik kazası da meydana gelmiştir. Bu sorunu çözmek için araba şirketleri de beyinlerini kaşıdı.Toyota, ABD'de görünür ışığın kırılması ilkesini kullandığı bildirilen "şeffaf" A sütunu için patent başvurusunda bulundu.
Bu otomobil fuarında Hezhong Auto, A sütununu "görünmez" hale getirme çözümünü de getirdi - her iki taraftaki A sütunlarındaki 540 × 2160 çözünürlüklü esnek ekranlar aracılığıyla Hezhong U, dikiz aynası kamerasını algılayabilir Kör noktanın görüntüsü ekrana yansıtılır ve bu da onu kör noktaları olmayan dünyanın ilk görselleştirilmiş A sütunlu arabası yapar.
Sonuçlar aşağıda gösterildiği gibidir.
Xiao Yisi tarafından Hezhong U Photo'nun dahili esnek ekran tasarımı
Ancak muhabirin kişisel deneyimine göre, iki ekran dış görüntüyü görebiliyor olsa da, yine de "tuhaf" hissettiriyor, çünkü muhtemelen şeffaf A sütunu, iki cep telefonunun gerçek zamanlı olarak fotoğraf çekiyormuş gibi görünüyor.
No.3: Araba şarj robotu
Mevcut elektrikli araç şarj çözümlerinin çoğu, araba için bir şarj yığını bulmaktır (Weilai artı elektrikli araba hariç) Şarj yığını bir araba bulabilir mi?
Bu, AIWAYS tarafından elektrikli araç şarj-şarj robotunun endişesini çözmek için kullanılan çözümdür. Kodu taradıktan ve aracın konumunu AIWAYS APP'ye girdikten sonra, AIWAYS Robot şarj robotu otomatik olarak park alanınıza gider ve şarj portunu tanımlama ve şarj etme gibi bir dizi görevi otomatik olarak tamamlar.
Xiao Yisi'den AIWAY Şarj Robotu Fotoğrafı
Ai Chi Auto'nun muhabirlere tanıtılan bir içerisine göre, şarj robotu Ai Chi Auto ile sınırlı olmayacak, tüm elektrikli araçlar geçerli. Bununla birlikte, Çin'deki karmaşık yol koşulları nedeniyle, kullanımın ilk aşamasında otoparklar gibi basit sahnelerle sınırlı olabilir. Bu yılın sonunda AIWAYS hem Çin hem de Avrupa pazarlarına şarj robotları uygulayacak.
Şarj robotu hala şarj ihtiyaçlarınızı karşılayamıyorsa, AIWAYS ayrıca bir pil değiştirme yığını başlatmıştır. Bir pil paketinde sekiz modül içeren bir pil paketi. Modüler pil paketinin ağırlığı 12 kg'dır. Sekiz modülün tümü değiştirildikten sonra pil ömrünü 120 kilometre artırabilir. AIWAYS U5'in bagajında yalnızca sekiz pil paketi vardır. Uzay. AIWAYS, kullanıcılar için, kendi başlarına değiştirmeyi seçebileceklerini veya personelin onu değiştirmek için yardım etmesini seçebileceklerini söyledi.Genellikle, böyle bir güç değiştirme direğinin yanında personel olacak.
Xiao Yisi'nin Aichi araba aküsü değiştirici fotoğrafı
(Uluslararası Finans Haberleri muhabiri Xiao Yisi)
