İpek Yolunda Yeni Dönem - Batılı Tren Şoförünün Duyguları
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz sağ üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.
Jiayu Kapatma Hizmeti
Duan Wunan ikinci atölyeyi kullanıyor: Tang Haiyuan
Omuz
Ulaşım
Harika görev
01
boş
Her gün kırmızı güneş doğudan yükseliyor ve Doğu Türkistan'a giren ve çıkan bir dizi Çin-Avrupa trenleri ve malzemeleri güneşin altında düzenli ve düzenli bir şekilde koşuyor.Geceye kadar gökada ve nehrin batısındaki eski ipek yolu açıkça beliriyor. Koridor bölümündeki tren şoförü işten sonra ara vermek zorundadır.
Hexi Koridoru, antik çağlardan beri iç kesimlerden batıya doğru ana boğaz olmuştur ve develer tek ulaşım aracıdır. Zamanın değişmesinden sonra, son derece buharlı lokomotif nefes nefese kalıyor, kırmızı tekerlekler parlıyor, Qilian Dağları'nın sessizliğini bozuyor, çöl Gobi'deki görkemli hava flütü yankıları ve iki döner ray, devi sonsuza dek taşıyor. Ejderha uzaklara doğru sürdü.
Çöldeki yalnız duman düz ve nehrin üzerinde güneş batıyor. Jiayu Shunwu Deposu Wunan, her gün Hexi Koridoru'na gidip gelmek için ikinci atölyenin tren sürücülerini kullanıyor, gün batımını gönderiyor ve gün doğumunu başlatıyor. Önemli bir görev olan güvenli çalışma ve sorunsuz akış omuzlayan bir tren kükrüyor!
Buharlı motor çekiş taşımacılığından içten yanmalı motorlu taşıma çekişine geçiş olan trenler ve ardından günümüzün yüksek güçlü Harmony elektrikli lokomotif çekişli taşımacılığı, Lanzhou Bürosu'nun altmış yıllık sıkı çalışmasını kaydediyor ve antik ipek yolunun bin yıllık tarihini sürdürüyor.
Dora, tren sürücüsünün dikkatli manipülasyonundan ayrılamayacak kadar hızlı koşuyor. "Demiryolu Teknik Yönetim Yönetmelikleri", "Demiryolu Organizasyon Kuralları", "Lokomotif İşletme Yönetmelikleri" ve "Standartlaştırılmış Operasyon Uygulama El Kitabı" tren sürücüleri için olmazsa olmaz bilgilerdir.Her tren, tren sürücülerinin sıkı çalışma ve çabalarına ayrılmıştır.
ruh
Ondokuzuncu Ulusal Kongre
02
Kararlı bir şekilde uygulayın
boş
Genel Sekreter Xi Jinping bir keresinde şöyle demişti: Şu anda, ekonomik kalkınma modunun dönüşümünün hızlandırılması, ekonomik yapının stratejik ayarının teşvik edilmesi ve aşırı kapasitenin çözülmesi nedeniyle, bazı işletmeler ve çalışanlar çeşitli zorluklarla karşılaşmaktadır. Ne kadar çok, çalışan kitlelerinin efendisi rolünü o kadar çok oynamalıdırlar. İşçilerin üretimine, yaşamına ve mesleki gelişimine ne kadar çok önem vermeliyiz ve tüm kalbimizle işçi sınıfına dayanan politikayı uygulamalıyız. "Wu Nan, Duan Parti Komitesinin birleşik konuşlandırılması altında tren sürücüleri için çeşitli ideolojik eğitim biçimlerini benimsemek için ikinci atölyeyi kullanıyor ve personeli batıya seyahat edecek şekilde organize ediyor. Lu Ordusu Gulang Savaş Anıtı ve Şehit Qiu Shaoyun Sergi Salonu gibi kırmızı eğitim üsleri, kalitelerini artırmak için devrimci şehitlerin anısına değer veriyor ve orijinal niyetlerini unutmamak için parti yeminini yeniden ziyaret ediyor! Zor durumdaki çalışanlar için aktif olarak sübvansiyon uygulayın. Aşırı personel sıkıntısı durumunda, her yıl üniversiteye giriş sınavından sonra, çocuklarını okula göndermek için zaman vermek için her türlü çaba gösterilmelidir ...
Çin Komünist Partisi 18. Ulusal Kongresi'nden bu yana, Parti Merkez Komitesinin "Tek Kuşak, Tek Yol" stratejisinin büyük stratejik konsepti, Batı Demiryolunun kalkınma umutlarını etkin bir şekilde ortaya koyan kadim İpek Yolu'na canlılık kazandırdı. Çin Komünist Partisi 19. Ulusal Kongresi'nden sonra, Xi Jinpingin yeni çağda Çin karakterli sosyalizm hakkındaki düşünceleri parlak bir şekilde parladı ve anavatanın kuzeyi ve güneyinde parladı. Lanzhou Bürosu Jiayu Parti Komitesi, Çin Komünist Partisi 19. Ulusal Kongresi raporunun ruhunu derinlemesine incelemenin coşkusuna hızla daldı ve Çin Komünist Partisi'nin çoğunluğunun ruhuna ilham verdi. Daha büyük bir iş coşkusu ile kendi işinizi yapın. Wunan, Çin Komünist Partisi 19. Ulusal Kongresi ruhunun derinlemesine incelenmesi, uygulanması ve uygulanmasında bir örnek oluşturmak için ikinci çalıştayı kullanır. Kendi işine dayanarak, daha yüksek standartlara sahip operasyon prosedürleri ve düşünme ve eylemlerde daha katı gereklilikler uygular. , İki disipline içtenlikle uyun ve daha ileri gidin.
Hatta acı
Her zaman
Titiz
03
boş
Her tren için, tren sürücüsünün çalışma prosedürleri öncekiyle aynıdır, ancak düşünme ve eylemde bariz farklılıklar vardır. China-Europe Express trenlerini çekerken doğal olarak "Tek Kuşak Bir Yol" aklına gelir; yolcu trenlerini çekerken doğal olarak "sorunsuz işlem" denilir; askeri özel trenleri çekerken doğal olarak "gizlilik kuralları" akla gelir; yük trenlerini çekerken doğal olarak "güçlü temel ve standartlara uygun" akla gelir. Gecenin köründe, sokak lambasının altında yürüyen kişinin bir tren şoförü olması gerekir! Ya dışarı çıkın ya da geri çekilin ve birbirinizle tanıştığınızda "geri döndünüz" ifadesi selamlar, kutsamalar ve ilgidir. Ayrılırken enerjik, gelirken bitkin. Biri şoför ve bütün aile hizmet edecek. Okuldan önce çocuklar her zaman "Baba: Erken dön!" Derler.
Tren hızlı hareket ediyor ve hepsi kafa tarafından taşınıyor. Lokomotif üzerinde çeşitli ölçerler çalışma hızı, yatak sıcaklığı, akım ve voltajı gösterir. Her bileşenin durumu herhangi bir zamanda kavranmalıdır ve çalışma süresi dakika ve saniye olarak hesaplanır Arızaların zamanında ele alınmaması, kaçınılmaz olarak trenin yarı yolda durmasına ve genel nakliye düzeninde ciddi rahatsızlıklara neden olacaktır. Bir tren şoförünün günlük çalışması çok zordur, gece ile gündüz fark yoktur, sadece yirmi dört saat. Personel küçük ve görevler ağır, doktorun tavsiyesi tren sürücüsünün kulaklarında gereksiz.
Kurmak
Yeni Çağ
04
Yeni reklam
"Bir dakika görev başında, altmış saniye görevde." Mükemmellik tren şoförlerinin özel mesleğinin zihinsel halidir.Bu ruh nereden geliyor? Genel Sekreter Xinin işçilere gösterdiği içten ilgiden gelir; "bir parti üç gruba liderlik eder" geleneğinden gelir; parti üyelerinin "dört bilincinden" gelir.
Wunan, görevlerine özenli ve sadık olmak için genel durumu dikkate alarak ve genel durumu anlayarak, yolcuların güvenliğini ve zamanında gelişini, ulusal ekonomik arterin engelsiz akışını ve binlerce ailenin sıkı çalışmasını ve mutluluğunu değerlendirmek için ikinci atölyede tren şoförlerini kullanıyor. Vicdanlı ve vicdani bir ideoloji ile kendimi işime adadım ve bu çelik ejderhayı daha eksiksiz bir sahiplenme ruhuyla sürüyorum ve yeni çağda demiryolu işçilerinin lokomotifi oluyorum!
Bu makalenin içeriği internetten geliyor.Herhangi bir telif hakkı sorununuz varsa, lütfen yazarın en kısa sürede bizi bilgilendirmesine izin verin, ilgili içeriği mümkün olan en kısa sürede sileceğiz!
Transfer kaynağı: Nanhu Gongong WeChat genel hesabı
