BMW sivil süper otomobil nihayet değiştirildi, iki koltuklu dönüştürülebilir, çerçevesiz kapılar, 2 milyondan 600.000 sürüşle
Herkes "Diaosi'nin Üç Hazinesi" ne çok aşina olmalıdır.Hangi üç "Üç Hazine" nin olduğunu biliyor musunuz? Bence bu üç otomobil BMW Z4, Mercedes-Benz SLK ve Audi TT değil. 600.000 civarında fiyat 2 milyon artırılabilir, ancak bugüne kadar hala güncelleme konusunda ısrar eden Audi TT hariç , Mercedes-Benz SLK durduruldu ve BMW Z4 önceki güncellemeden 5 yıl sonra. 5 yıl önceki stil bugün hala moda olsa da, bazı üzgün tüketicilerin olduğu doğru değil mi? Geçen yıl BMW nihayet yeni nesil BMW Z4 konsept otomobillerini piyasaya sürdü.
Her şeyden önce, yeni otomobilin görünüşü için sadece bir konsept otomobil olduğunu iç çekebiliyorum. Dış tasarımı gerçekten yakışıklı. Hala BMW'nin aile tarzı böbrek ızgarasına ve melek gözü farlarına sahip ama normal bir BMW'ye benziyor. Aynısı, özellikle ön yüzün ön dudak tasarımı sadece çok radikal değil, Z4 logosu da oldukça tanınır görünüyor.Ayrıca kaputun üstündeki iki kıvrım çok güçlü görünüyor, tabi ki melek gözleri büyük. Farlar eskisi gibi değil Ön ve arkadaki C şeklindeki gündüz farlarının tasarımı çok teknolojik görünüyor.
Fiyatı pahalı olmasa da, üstü kapalı üstü açılır araba her zaman Z4'ün satış noktası olmuştur ve yeni araba hala eski üstü açılır tasarımını sürdürmektedir. Hardtop olup olmadığı hala bilinmemektedir.Ayrıca, yandan ultra düşük şasi Ve büyük boyutlu jantlar çok sportif görünüyor ve yan kısımda çok keskin bir bel tasarımı var, bu da doğal ve daha sportif görünüyor.Daha da önemlisi, yeni otomobil mevcut modelden daha düz ve pürüzsüz görünüyor. , Her zaman mevcut Z4'ün biraz tuhaf olduğunu düşünüyorum.
Aracın arka tarafında da pek çok parlak nokta var Yukarıdan aşağıya, koltuğun arkasındaki şekil tasarımı bir uçağın motoruna çok benziyor. Çok sportif görünüyor mu? Ayrıca arkadaki küçük kalçalar oldukça seksi görünüyor ve stop lambaları da oldukça keskin ... Bu stop lambası gerçekten yakışıklı görünse de, seri üretilen arabaların bu stop lambasını kullanmaması gerektiğini size sorumlu bir şekilde söyleyebilirim.
Bu konsept otomobilin seri üretime yakın olduğunu söylememin sebebi, ana yargı içten geliyor.Bu inanılmaz konsept otomobillerle kıyaslandığında, bu otomobilin iç tasarımı oldukça pratik, merkez kontrol paneli ve merkez kontrol paneli dahil. Ekran temelde mevcut BMW iç tasarımına benziyor ve en son casus fotoğraflardan, gerçek otomobilin iç mekanı konsept otomobilin iç tasarımına gerçekten çok benziyor.Eğer gelecekteki üretim otomobilinin iç tasarımı böyle ise, siz Hala memnun musun?
Merkez kumanda panelinin tasarımı seri üretime yakın olsa da bu direksiyon simidinin kesinlikle böyle tasarlanmadığını söyleyebilirim.Her ne kadar yakışıklı görünse de bir fonksiyon düğmesi bile yok, yeterince pratik değil.Ayrıca vites kutusunda Konum, yeni otomobil elektronik bir vites kolu olmasına rağmen, mevcut elektronik vites kolundan biraz farklı.Yeni model daha kompakt ve yeni otomobilin vites kutusu konumunda yoğunlaştırılmış daha fazla işlev düğmesi var. Bu, mevcut otomobil şirketi gibi görünüyor Yaygın tasarım formu.
Dönüştürülebilir bir süper otomobil olarak, çerçevesiz kapılar nasıl yok olabilir?
Görünüş değeri ezici olsa da, sonuçta güç geldiğinde bu otomobil orijinal şekline geri dönecek.Yeni BMW Z4'ün BMW ve Toyota'nın ortaklaşa geliştirdiği bir ürün olacağı bildirildi.Güç açısından 2.0 ile donatılacak. T yüksek ve düşük güç ve 3.0T motorlar, diğer motorların spesifik parametreleri hakkında fazla bir şey söylemeyelim, sadece 600.000 seviyeli giriş seviyesi dediğimizi söyleyin, yani 2.0T düşük güçlü versiyon, maksimum güç 197 beygir gücüne ulaşabilir, maksimum Tork 320Nm ve eşleşen ZF'nin 8AT şanzımanı.Bu dinamik performans gerçekten biraz süper bir otomobil, ancak bu arabanın temelde görünüşüne bağlı olduğunu da söyledik. Güç düşünüldüğünde, o andaki fiyat gerçekten bir süper otomobilin fiyatıdır.
