Aynı firkateyn: Ordumuz sadece devriye botu olarak kullanılabilir, ancak Bangladeş bir başkent gemisi olarak kullanılır.
Yurt içinde üretilen Type 056 korvetler ordumuzun yeni nesil su üstü gemilerindendir.Şimdiye kadar 40'a yakın gemi hizmet vermiş olmasına rağmen Ordumuzda ikinci kademe bir gemi , Sadece devriye botu olarak kullanılabilir, Ağırlıklı olarak açık deniz koruma muharebe görevleri için kullanılıyordu, ancak uluslararası pazara tanıtıldıktan sonra popüler oldu. Yakında Ocak 2013'te Bangladeş tarafından sipariş edildi. Satın alınan model: C13B. Aradaki fark şu ki, Bangladeş bir savaş gemisi olarak kullanıldı , Aynı firkateyn Tedavi farklı.
Yurtiçi 056 tipi
Az gelişmiş bir ülke olduğu için, Bangladeş'in Güney Asya'daki deniz ekipmanlarının gelişimi kısıtlandı ve sık sık ikinci el eski gemiler satın alıyor.C13B'nin bu sefer satın alınması nadir görülen yeni gemi satın alımları. Nedeni yüksek maliyet performansı.Fiyat, benzer yabancı savaş gemilerinin yarısı veya daha düşük olan 100 milyon ABD dolarını geçmemelidir ve performans tatmin edicidir.
Kısa bir süre önce, 2 Çin denizaltısı aldım ve şimdi yeni sipariş edilen C13B savaş gemisi yeniden fırlatıldı Bu sırada insanlar ülkenin donanmasının neredeyse Çin'de yapıldığını keşfettiler ve bu ikinci Pakistan demiri gibi görünüyordu, bu biraz beklenmedik bir şeydi.
3. geminin suya indirilmesi
Bu model bir Tip 056 dış ticaret modelidir.Görünüşte önemli bir değişiklik yoktur.Uzun köprüler, kapalı üstyapıları benimser ve gizli tasarımı vurgular, ancak köprünün önü farklıdır, bu da maliyetleri azaltabilir veya iç alanı genişletebilir. Silahlar temelde erken tip 056 ile aynı. Geminin pruvası bir H / PJ-2676mm hızlı ateşli deniz silahıdır ve köprünün arkasında iki adet çift monteli C-802 gemi karşıtı füze rampası bulunmaktadır.Baca her iki tarafında 30 mm tek namlulu deniz silahı bulunmaktadır. Bakanlık, 8 üniteli bir Haihongqi 10 hava savunma füzesi olup, bu tür füzelerin ilk ihracatıdır.Helikopter iniş güvertesine sahip olup hangarı yoktur.
Denizaltı teslimatı
Başlıca fark, pruva sonarının ve çekilen sonarın ve iki üçlü torpido fırlatıcının ihmal edilmesidir. Açıkçası, müşterinin denizaltı karşıtı savaş gereksinimi olmadığı açıktır. Aynı zamanda, tedariki basitleştirmek için gemideki bazı ekipman, esas olarak müşterinin mevcut ekipmanıyla aynı olacak şekilde ayarlandı. Belki de dizel motor güç sistemi, düşük hızlara neden olan sınırlı çıkış gücü sorununa sahip olabilir, ancak Bangladeş esas olarak devriye için kullanılıyor ve yüksek hızlara gerek yok.Bunun yerine, yakıt tasarrufu özellikleri daha ideal, bu da kullanım maliyetini düşürebilir veya Dayanıklılığı artırın.
İlk geminin dönüşü
Her halükarda, Bangladeş'in en yeni ve en gelişmiş savaş gemisi. Doğal olarak hizmete girdikten sonra, ülke donanmasının birinci sınıf başkenti olacak. İyi kapsamlı savaş yeteneklerine sahip ve deniz gözetimi ve devriye, deniz haklarının korunması gereksinimlerini karşılayabilir Ve arama kurtarma görevleri için yetenek.
Yeni geminin denize indirilmesi, her iki tarafın anısına
Bangladeş tarafında bu tür savaş gemileri beklenmektedir, bu nedenle ilk iki gemi 2016 yılında hizmete girmiştir ve iki geminin ikinci partisi 2016'nın ikinci yarısında başlatılacaktır. Sipariş verilmeye devam edilebilir. Diğer bir müşteri olan Nijerya, 056'nın bir başka dış ticaret modeli olan P18N'yi daha da büyük görünüm değişiklikleri ile tanıttı. Asıl sebep, füzelerin kurulmamasıydı. Bu sadece para tasarrufu için değildi, aynı zamanda bir devriye gemisi olarak konumlandırıldı. Bu nedenle müşterileri memnuniyetle karşılıyoruz: Belki performans en iyisi değil, ancak müşterilerin en çok ihtiyaç duyduğu ürün.
