100.000'den fazla olmayan bir ortak girişim aracı satın almaya ne dersiniz?
Günümüzde pek çok insan araba satın alırken hala ortak girişimlerden hoşlanıyor Bağımsız markalar hızla gelişmesine ve birçok ana akım markanın da çok popüler olmasına rağmen, bağımsız otomobil şirketlerinin çoğu denizaşırı markalara göre daha az geliştirme süresine veya deneyime sahip. Ürün detayları açısından kötü bir tasarım veya hata kötü bir izlenim yaratabilir.
Bu nedenle, grubun bu kısmının ihtiyaçlarını karşılamak için bugün 70.000'den başlayan birkaç ucuz ortak girişim SUV'sini öneriyorum.Elbette, konfigürasyon veya alan açısından, kendi markalı ürünler kadar uygun maliyetli olmayabilirler, ancak ürünler çok olgun ve endişesizdir.
Kia-Yipao
Üretici kılavuz fiyatı: 6.98-7.98 milyon yuan
Kia-Yipao, küçük bir Koreli SUV ve Çin'deki en ucuz ortak girişim SUV'udur. En ucuz ortak girişim SUV'larından biri değildir. Bu araba genç tarafında konumlandırılmıştır. 4100 mm uzunluk da aynı sınıfta küçüktür, ancak neyse ki arka sırada Zemin yüksek değil ve arka bacak boşluğu hala iyi, ancak konumlandırma nedeniyle vücudun yanal boşluğu daha küçük ve üç kişi için çok fazla yer yok.
Bununla birlikte, bu araba aslında genç insanlar için seyahat etmeye daha meyilli. Hem görünümü hem de içi daha genç.Güç sistemi 5MT ve 6AT ile uyumlu 1.4L motorla donatılmış ve hiç sorun yok.Güç sorun değil ve yüksek hızda hızlanması biraz zor. Ayar rahat, destek ortalama ve titreşim filtreleme biraz daha iyi.
Aslında, Yipao'nun en büyük avantajı, özellikle üç ana bölümün eşleştirilmesi açısından ortak girişimin güvenilirliği ve rahatlığında yatmaktadır. Günlük ulaşım için fazla alana ihtiyacınız yoksa Yi Pao yine de iyi bir seçimdir.
MG ZS
Üretici kılavuz fiyatı: 7.38-11.58 milyon yuan
MG ZS'nin bu arabası SAIC'e ait olmasına rağmen, bu MG markası gerçekten İngiliz, ancak SAIC'in büyük sahibinin etkisi altında, bu markanın modelleri biraz daha az İngiliz tadı ve daha çok Çin tasarımına sahip. MG ZS, küçük bir SUV olarak konumlandırıldı, fiyatı yalnızca 70.000'den fazla ve pazar indirimi yalnızca 60.000'den fazla.
Aslında küçük bir SUV olarak konumlandırılmış olmasına rağmen MG ZS 4,3 metreden fazla uzunluğa ve 1,8 metreden fazla bir otomobil modeline sahip.Aynı seviyede büyük bir model olarak kabul edilen, atmosferik ve şık bir tasarımla birleştiğinde bu araba küçük görünmüyor. Gerçek deneyimden, alan yeterlidir.
MG ZS, 1.5L ana itme modeli olan 1.5L ve 1.0T üç silindirli motorlarla donatılmıştır, ancak şanzıman nispeten geri olan 4AT'dir, ancak fiyat açısından kabul edilebilir, güç fena değildir ve süspansiyon rahattır. , 100 kilometrede ölçülen yakıt tüketimi yaklaşık 7L'dir ve bu çok dengelidir.
Ford-Wingbo
Üretici kılavuz fiyatı: 7.98-15.58 milyon yuan
Ford-Yingbo çok klasik bir küçük SUV.Şekil tasarımı kesinlikle öne çıkan bir özelliktir.Aynı zamanda arka kapak ve yedek lastiğe sahip birkaç SUV modelinden biridir.Çılgın görünüyor.Aslında bu SUV 1.5L ve 1.0T ile donatılmıştır. 2.0L doğal emişli motor, aslında ana ürün 1.5L modeldir ve indirimden başlamak için sadece yaklaşık 75.000 maliyeti vardır.
Aslında, hala nispeten etli bir tip olan 1.5 litrelik bir arabanın 0'dan 100 km / s hıza çıkması 13.45 saniye sürüyor. 1.0T tekrar 120.000'e ulaştı, bu yüzden bu araba çok fazla güce ihtiyacı olmayan insanlar için uygun olabilir. Nedeni, ortalama aylık satış hacminin 1.000 birimden fazla olması, ancak aslında bu eski model için oldukça iyi.
Süspansiyon ayarı nispeten dengeli, viraj alma sertliği dolu ve hendek ve sırtlar iyi bir konfora sahip.Ford'un şasisi gerçekten iyi hissettiriyor. 100.000 içinde daha Budist, ortak girişim bir SUV kullanıyorsanız, Ford Yibo gerçekten iyi bir seçimdir.
