Yeni nesil Audi RS 6 güç onayı: ikiz turboşarjlı V8 motor, R8 üç noktaya izin vermeli
Uzun zamandır Audi RS departmanı tarafından piyasaya sürülen modeller her performans hayranının favorisi olmuştur.RS serisinde şaşırtıcı güç görünümüne sahip ancak çok düşük anahtar performansa sahip Audi RS 6 vagonu birçok hayrana sahiptir. Önceki test arabasının casus fotoğrafları ortaya çıktıktan sonra, Audi'nin yeni aile tasarım dilinin kutsanmasıyla yeni nesil RS 6 daha da heyecan verici. Bugün (25 Temmuz), "Car One Ring", RS 6'nın güç verilerini elde etti. Yeni otomobil, R8'in gücünü doğrudan aşacak 605 beygir gücüne sahip çift turboşarjlı bir V8 motorla donatılacak.
Daha önce maruz kalan yol testi casus fotoğraflarında, yeni nesil Audi RS 6'nın dış tasarımı engellenmemiş. Daha sportif ve keskin bir tasarım dilinin nimetleriyle, orijinal olarak çok yakışıklı RS 6, görünüşte bir atılım yaptı. Altıgen geniş ağızlı giriş ızgarası ve keskin farlar, yeni A6'nın tüm unsurlarıdır.Ön çevre kamufle edilmiş olsa da, keskin çizgiler hala net bir şekilde görülebiliyor. Daha büyük tekerlekler ve fren sistemleri, yeni nesil RS 6'yı momentumla doldurur.Aynı zamanda, daha sportif bir arka çevre ve bir performans otomobili kimliğini de gösteren iki yönlü bir egzoz düzeni kullanır.
Yeni nesil RS 6'nın yol testinde seyirciyi şaşırtmak için arka tarafa A655TFSI logosu da eklendi.Ancak "Car One Ring" tarafından edinilen bilgiye göre yeni nesil RS 6, aynı tip dual ile donatılacağını doğruladı. Turboşarjlı V8 motor, maksimum 605 beygir gücü ve 800 N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir.Bu veriler aynı zamanda 100 kilometreden yaklaşık 3.6 saniye hızlanma sağlar. Ayrıca, geleneksel güç modellerini temel alan RS 6'nın gelecekte daha şiddetli bir hibrit versiyon da piyasaya süreceği ve Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid'in güç aktarım mekanizmasını doğrudan kullanacağı ve gücünün 700 beygirden fazla olacağı haberleri de var. beygir gücü.
Bu beygir gücü üstünlüğü çağında, Audi RS 6 rakiplerinin hepsi performans canavarlarıdır. BMW M5, maksimum 600 beygir gücüne sahip çift turboşarjlı 4.4 litrelik V8 motor; Mercedes-Benz AMG E63s ayrıca, maksimum 621 beygir gücüne sahip 4.0 litrelik bir V8 motora sahip çift turbo şarjlı. Yeni nesil RS 6 ile birleştiğinde, bu üç ultra yüksek performanslı otomobilin gücü, 540 beygir gücünde V10 motorla donatılmış Audi R8'i büyük ölçüde geride bıraktı.Bu yıl, ağabeyi karıştırmak kolay değil.
Yeni nesil RS 6'nın, BAA'nın yüksek performanslı arabalarının yeni bir rekabet turuna gireceği önümüzdeki yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacağı bildirildi. "Car One Circle" perspektifinden bakıldığında, yeni nesil RS 6, güç açısından M5 ve E63'lerle eşit olmasına rağmen, karşı karşıya olduğu pazar ve tüketiciler açısından RS 6, diğer iki arabadan çok farklı. İstasyon vagonlarının tüketicileri satın almada daha fazla hedeflenecek. Belki M5 ve E63'ler çok mücadele edecek, ancak RS 6 satın almak isteyen tüketiciler ilk ikisini asla düşünmeyecek.
