Bir LaVida satın aldığımda yağ yakmaktan korkuyorum ve Civic, alanın küçük olduğunu ve arabanın 120.000'den iyi göründüğünü söylüyor.
[Araç bakım arabası tavsiyesi] Giriş seviyesi bir aile arabası satın almak isteyen tüketiciler için çekicilik şunlardan başka bir şey değildir: geniş alan, mükemmel sürüş konforu, pratik konfigürasyon, yeterli güç çıkışı ve iyi Yakıt ekonomisi. Elbette, daha iyi maliyet performansı da nihai seçimde önemli bir faktördür. Bu sefer yukarıdaki gereksinimleri tam olarak karşılayan bu kompakt otomobili bulduk - Kia K3
K3, giriş seviyesi bir aile otomobili olarak konumlandırılmış olsa da, dış tasarım açısından sportif bir lezzetle dolu. Kianın yeni aile tarzı tasarımını, kaplan tarzı tasarımını ve siyah bal peteği şeklindeki ağı, sportif bir atmosfer getirmenin anahtarlarıdır. Tek taraflı çift egzoz ve 17 inç çok kollu jantlar, sportif tarzını vurguluyor.
Yeni K3'ün iç tasarımı mevcut modelden çok farklı değil.Yeniden tasarlanmış üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi ve tamamen siyah iç mekan, kabin için iyi bir spor atmosferi yaratıyor ve multimedya çalışma alanı da optimize edilmiş ve her işlev de kullanılıyor. Hala sorunsuz.
Yapılandırma hala ana satış noktasıdır. Yeni K3, 8 inçlik bir dokunmatik ekranla donatılmıştır ve "Baidu CarLife" ve "UVO hizmeti" ni entegre etmektedir. Üst düzey modellerde ayrıca direksiyon destek lambaları, kör nokta izleme sistemi, lastik basıncı izleme, yokuşta kalkış destek sistemi, ön ve arka radar, altı hava yastığı ve ESC gövde stabilite sistemi ile donatılmıştır.
Yeni K3'ün gövde boyutu mevcut model ile aynıdır.Dingil mesafesi hala 2700 mm'dir.Fabrika, otomobildeki koltuk düzeninde herhangi bir ayarlama yapmamıştır.Oturma alanı mevcut modelle tamamen aynıdır. Saklama alanı da mevcuttur. Böylece. Yeni K3'ün uzayda herhangi bir değişikliği olmasa da, günlük kullanım ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılayacak.
Güç açısından, yeni 1.4T motor eski modelin 1.8L motorunun yerini alıyor ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşiyor. Motor 5500 rpm'de maksimum 135 beygir gücünde ve maksimum 211 N · m / 1400-3700 rpm torka sahiptir. Test sonuçlarımıza göre, yeni K31.4T'nin 0-100 km / s hızlanma performansı 9.39 saniye ve 100-0km / s fren mesafesi 41.79 metreye ulaşıyor.
Araba beyefendi yorumu: Yeni Kia K3 sadece aracın görünümünü ve içini canlandırmakla kalmadı, aynı zamanda emisyon vergisini yarıya indirme politikasına uymak için gücü de ayarladı ve mevcut modele kıyasla çeşitli açılardan gelişti. , Kore modellerinin tutarlı yüksek konfigürasyonuyla birleştiğinde, yeni otomobillerin pazar performansı dört gözle beklemeye değer. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
