Ward'ın son on yılda 2007-2017'deki en iyi on motoru
Ward'ın Yılın En İyi On Motor Ödülü, Ward's Autoworld adlı bir dergi tarafından seçildi. Dergi 1924'te kuruldu ve tüm dünyada oldukça etkili. Ward's, 80 yılı aşkın süredir otomotiv endüstrisinde faaliyet gösteren bir ABD medya ajansıdır.ABD'de satılan ve günlük sürüş koşullarına yakın olan modelleri her motorun beygir gücü, torku, teknik içeriği ve gücüne göre test ettikten sonra Performans, teknoloji, yakıt tüketimi, gürültü ve sürüş konforu açısından, bu motorun çok çeşitli uygulama olanaklarına ve kapsamlı bir değerlendirme için gerçek kullanımda gösterilen çalışma özelliklerine sahip olup olmadığını da değerlendirecekler ve son olarak en kapsamlı on performansı seçecekler. İyi motor.
Seçim listesi 1994 yılında başlar ve her yılın sonunda yayınlanır. Dünyada büyük etkisi var. Bu motorlar, bu yıl ABD pazarına giren veya önemli iyileştirmelerden geçmiş yepyeni motorlar olmalı; bu motorlarla donatılmış modellerin başlangıç fiyatı 60.000 doları geçmemelidir, bu nedenle bu listede Ferrari, Lamborghini vb. , Modellerin çoğu sıradan aileler tarafından seçilebilir.
Bir dereceye kadar, bu ödül daha çok Amerikan pazarının ve Amerikan halkının beğenisine dayanıyor. Listede yer alan motor veya modellerin birçoğu, tüketicilerin otomobil satın alması için belirli bir referans değerine sahip olan ve dünya otomobil motorlarının gelişme trendi için belirli bir referans değerine sahip olan ülkeye tanıtılacak. Son on yılda listede yer alan motorları sayın.
Çin otomobil kültürünün ve otomobil bilgisinin görece yoksulluğu nedeniyle, bilgi arzusu olan birçok arkadaş çeşitli uluslararası ödüllere inanıyor ve hatta bunları araçların artılarını ve eksilerini değerlendirmek ve satın almayı seçmek için kriterler olarak kullanıyor. Ve bu tanınmış ödüller her değerlendirildiğinde, yerel medya duyurma ve ilgi çekme eğilimindedir. Umarım ödüllü ürünlere ve ödüllere akıllıca davranırsınız.
Kısa listeye alınan motorların yer değiştirmesi, ABD petrol stratejisi ve motorun yanma verimliliğini güçlendirmeye yönelik düzenlemeleriyle ilgisi olmayan kademeli olarak azalmaktadır.Başka bir deyişle, Amerikalılar da araçların yakıt verimli olup olmadığına dikkat etmeye başlıyor.
Daha iyi yakıt ekonomisi elde etmek ve giderek daha katı emisyon yönetmeliklerini karşılamak için, motorun yer değiştirmesini ve silindir sayısını azaltmak şüphesiz en hızlı çözümdür.
Geleneksel yakıtlı araçların son ihtişamı
Çevre dostu ve verimli güç bir kez daha jüri tarafından tercih edildi.Küçük deplasmanlı süperşarjlı motor ve hibrit güç sistemine ek olarak, saf elektrik motoru da ilk kez ilk on arasında yer aldı ve bu da Ward on en iyi motor seçiminin gelecekteki gelişimini gösteriyor. akım. Bir zamanlar Wardun ilk on düzenli müşterisi olan Honda, Toyota, Subaru ve diğer Japon otomobil şirketlerinin bu seçimde yer almamış olması üzücü.
Bu yıl hibrit bir sisteme ek olarak, diğer yedi motora da yakıt ekonomisini ve gücünü artırabilen direkt enjeksiyon teknolojisi uygulandı.Bu teknolojinin geleneksel içten yanmalı motorlarda yavaş yavaş teşvik edildiği görülebiliyor.
Geçen yıla kıyasla, bu yıl listede 4 yeni motor var ve bunların yarısından fazlası, Amerikan güç sistemleri tercihlerinde ince değişiklikler görebileceğimiz süperşarjlı motorlar. Bu yılki listede yeni enerji teknolojisini kullanan bir motor yok.Belki jüri, Toyota ile eşleşebilecek veya onu geçebilecek bir hibrit sistem olmadığını düşünüyor.
Dizel motor 3 koltuk işgal ediyor ve elektrik motorunun yeniden seçilmesi hakimlerin yakıt ekonomisine daha fazla önem verdiğini gösteriyor. Yeni enerji araçlarının teknolojisinin ve yaygınlaşmasının önünde hala bazı engellerin bulunduğu mevcut durumda, mümkün olduğunca yakıt tasarrufu için tüm araçları kullanma yöntemi hakimler tarafından oybirliğiyle onaylandı. Belki de bu değerlendirmede geçmiş yılların sonuçlarına göre imha olarak nitelendirilebilecek Honda Accord'daki 3.5L V6 motor dışında Japon marka motorların seçildiğini göreceksiniz.
Temiz enerji kullanan 9 ürün, bu ürünler Kuzey Amerika'da satıldı ve kesin kabul gördü. En Amerikan özelliklerine sahip kamyonetler alanında, "küçük deplasmanlı" altı silindirli turboşarj, dizel ve diğer teknolojiler insanlar tarafından yavaş yavaş kabul görmüştür.
Geçen yıl turboşarjlı motorların hakim olduğu durumu değiştiren doğal emişli motorlar, turboşarjlı motorlar ve hibrit sistemlerle üçlü bir durum oluşturarak üç sıra kazandı. Volkswagen'in Amerika Birleşik Devletleri'ndeki "emisyon kapısı" olayı Ward'ın AutoWorld dergisini kapatmasına ve ödülü iptal etmesine neden oldu.
10 motorun yedisi turboşarjlı motorlardır (bazıları çift şarjlıdır) ve geri kalanı üç hibrit motordur. Bu seçimde ne doğal emişli motor (kendinden emişli + motor hibrittir) ne de V8 motoru seçilmiştir.
Metin / Su damlası arabası
