Ulusal Demiryolu Büyük Ayar Haritası! Bu turist İnternet ünlü şehirleri "birbirine bağlı"!
5 Ocak'ta ulusal demiryolları yeni bir tren haritası uygulayacak.
Bu ayarlamadan sonra, yüksek hızlı tren sadece, üç iç "turizm ünlü şehri" olan Chengdu, Chongqing ve Guiyang'ı bir kıyı "turist check-in şehri" olan Xiamen'e bağlamakla kalmayacak ve Chengdu ve Qingdao gibi şehirler Pekin'e daha hızlı ulaşacak.
Sabahları bir kase küçük erişte ve akşamları iki etli köfte.
Veri haritası: Fuxing EMU, Pekin-Tianjin Şehirlerarası Demiryolunda saatte 350 hızda çalışıyor. Fotoğrafı çeken Leng Haoyang
"Fuxing" EMU çalışma aralığı daha da genişletildi
5 Ocak'tan itibaren "Fuxing" EMU trenlerinin çalışma aralığı daha da genişletilecek. Yangtze Nehri Deltası Yüksek Hızlı Tren Hattının Kaplanması .
Harita ayarlamasından sonra, yeni eklenen hedef şehirler arasında Huangshan Kuzey, Wenzhou Güney, Cangnan, Huaibei, Qiandao Gölü, Taizhou vb. Yer alıyor.
Trenler: G351 / G352 saatleri, G7337 / G7332 saatleri, G7625 / G7334 saatleri, G7410 / 1 G7412 / 09 saatleri, G31 / G40 saatleri, G7541 / G7508 saatleri vb.
Veri haritası: Lanyu Demiryolu. Fotoğraf Song Jialong
Lanzhou'dan Chongqing'e tüm yolculuk sadece 7 saat sürüyor
Yeni plana göre, Chongqing North'a yeni eklenen Lanzhou West (Lanzhou) D752 / 1 kez, Lanzhou'dan Chongqing North'a D754 / 3 ilk kez EMU işlemini kullanacak, Tüm yolculuk yaklaşık 7 saat sürüyor .
Lanyu Demiryolundaki mevcut en hızlı genel hızlı yolcu trenleri ile karşılaştırıldığında, EMU'lar yaklaşık 3 saat sıkıştırıldı ve bu, EMU trenlerinin Lanyu Demiryolunun tamamında ilk kez yolcu taşıdı.
Aynı zamanda, Chengdu ve Chongqing, Xiamen, Fujian ve Wenzhou, Zhejiang için ilk yüksek hızlı EMU'lar olacak.
Bunların arasında, Chengdu'nun doğusundan Xiamen kuzeyine G2371 / 2 EMU, Chongqing Batı, Guiyang Doğu, Huaihua Güney, Changsha Güney, Nanchang Batı, Sanming Kuzey ve yol üzerindeki diğer istasyonlarda duracak.
Yüksek hızlı tren, Chengdu, Chongqing ve Guiyang'daki üç iç "turizm ünlü kentini" kıyı "turist check-in şehri" Xiamen ile birbirine bağlar.
Chengdu'da sıcak tencere, Chongqing'de küçük erişte, Guiyang'da ipek bebekler ve Xiamen'de kavrulmuş et köfte ... Gelecekte, dört şehrin sakinleri sadece yeni seçenekler eklemekle kalmayacak, aynı zamanda dört yerin yemeklerinin de tadını çıkaracaklar!
Veri haritası: "Fuxing" Fotoğraf, Liu Jiaye Resim kaynağı: Visual China
Uzun versiyon "Fuxing" EMU çevrimiçi oluyor
Bu demiryolu haritası ayarlaması, 17 uzun biçimli "Fuxing" EMU Resmen yolcularla görüşecek.
5 Ocak'ta, demiryolu yeni tren işletim şemasını uyguladığında, "Fuxing" in ultra uzun versiyonu, Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolunda çalışmak üzere düzenlenecek ve bu da Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolu gibi yoğun ana hatların taşıma kapasitesini daha da artırabilir.
Demiryolu departmanına göre, "Fuxing" in ultra uzun versiyonu DAÜ 439,9 metre uzunluğunda , Yolcu kapasitesi 1283 kişi, yolcu kapasitesi 16 araçtan fazladır % 7,5 arttı .
Bu model, istasyon platform uzunluğu, bakım tesisleri ve trafo merkezi kapasitesi gibi mevcut tesislere ve koşullara tam olarak uyum sağlar.Bakım teknolojisi, mevcut 350 km Fuxing EMU ile aynıdır. Araç gövdesi, boji, çekiş ve diğer sistemler ve bileşenler gerçekleştirilebilir. Evrensel değişim.
Veri haritası: "Hulk" Li Hongqing'in fotoğrafı
Saatte 160 kilometre "Hulk" yolcularla buluşacak
"Hulk" olarak bilinir Saatte 160 kilometre Güç Konsantrasyonu "Fuxing" EMU'su yakında halkla buluşacak.
Raporlara göre DAÜ'nün kısa ve uzun olmak üzere iki modeli var: Kısa diziliş 720 kişi kapasiteli 9 arabalı, uzun dizilişte 11 ila 20 arabalı maksimum 1.102 kişi kapasiteli.
Binek arabaları çeken geleneksel lokomotiflerle karşılaştırıldığında, bu modelin sürücüsü Uygun Yolcular daha fazlasını alır güvenli ve rahat , Nakliye organizasyonu daha verimlidir, mevcut bakım kaynaklarını tam olarak kullanabilir ve temel yatırım ve ekipman bakım maliyetlerini düşürebilir.
DAÜ 5 Ocak'tan sonra arka arkaya faaliyete geçecek. İnternete girdikten sonra, bazı genel hızlı hatlar EMU dönemine girecek.
Veri haritası: 29 Aralık 2018'de, Chengdu Doğu Tren İstasyonu'nun bekleme salonundaki yolcular dokunarak 2019 Yılbaşı tatili sırasında seyahatin zirvesine ulaştı. Zhang Lang'ın fotoğrafı
Güzergah değişiklikleri: Bu şehirler Pekin'e daha hızlı gidiyor
Bu ayarlamada, "Pekin 8 saatlik trafik çemberinin" yolcu taşımacılığı markası olarak, demiryolu departmanı şu anda 3 çift Chengdu Doğu'dan Pekin Batı'ya Yüksek hızlı trenlere göre, 5'ten başlayarak, ek bir çift tek yönlü seyahat süresi en hızlı olacak 7 saat 45 dakika G350 / 49 "Rong-Beijing Express" EMU, Pekin'deki yolcu akışı talebini karşılıyor.
Ek olarak, bu harita ayarlamasından sonra, Shiji, Jiqing ve Pekin-Şangay'ın üç yüksek hızlı demiryolu hattı birbirine bağlanacak.
Qingdao'dan Pekin'e Süre önemli ölçüde kısaltılacak ve en hızlı süre mevcut Jiaoji yolcu özelliğinden 4 saat 28 dakika sonra olacak. Jinan-Qingdao yüksek hızlı treniyle 3 saat 53 dakikaya indirildi .
Pekin'den Nanning'e giden G529 treni Beihai'ye kadar uzatılacak ve Pekin'den Beihai'ye giden "göçmen kuşlar" için artık Pekin'den Guangxi'deki Beihai'ye geçiş yapmasına gerek kalmayacak. Bu tren aynı zamanda en uzun çalışma süresine sahip ve başkentin en çok durduğu yüksek hızlı trendir.
Ek olarak, Çin Demiryolu Pekin Bürosu Grubu'na göre, harita ayarlamasından sonra, Pekin Demiryolu Bürosu başından sonuna kadar 677 çift yolcu trenine ulaştı; bunların% 63,6'sını oluşturan 430,5 çift yüksek hızlı tren, Pekin-Tianjin-Hebei demiryolunun kapasitesini artıracak. .
Bu yıl trenle nereye gidiyorsun?
