Vancouver, Çinlilerden özür diledi! Yarım asır geciktiğim için özür dilerim nihayet geldi ...
22 Nisan'da Kanada, Vancouver, Chinatown'daki Greater Vancouver Çin Kültür Merkezi'nde özel bir toplantı düzenlendi.
Toplantıda Çin toplumundan 500'den fazla kişi ve çeşitli etnik grupların temsilcileri bir araya geldi.Podyumda duran Vancouver Belediye Başkanı Gregor Robertson, herkesin gözü önünde şehrin Çin halkına karşı ayrımcılık tarihini temsil etti. Çin toplumundan resmen özür dilerim.
Robertson'un özür mektubunda, Çinlilerin haksız muameleye maruz kaldığı ve sayısız zorluklar yaşadığı Vancouver tarihinde karanlık ve zor bir dönem olduğunu itiraf etti.
Bugün Vancouver, Çin halkına yaptığı hataları nihayet kabul etti, samimi özürlerini dile getirdi ve Çin halkına bu şehre ve ülkeye katkılarından dolayı içten şükranlarını dile getirdi.
Vancouver'da geçimini sağlayan birçok erken Çinlinin Taishan, Guangdong'dan geldiğini ve Robertson'ın özür mektubunu İngilizce okuduğunu düşünürsek, eski Çin belediye meclis üyeleri Wu Meiqi ve Yu Hongrong, Kanton lehçesiyle Çince versiyonunu ve Siyi lehçesiyle okudu.
Özrün yayınlandıktan sonra 500'den fazla seyirci heyecanla ayağa kalktı ve izleyiciler gürleyen ve uzun süren alkışlar aldı, çoğu kızardı ve gözyaşları bıraktı.
100 yıldan fazla bir süre sonra, Çinliler nihayet bu özürü bekledi ...
Arazi alanı bakımından dünyanın ikinci büyük ülkesi olan Kanada'nın varlığı o kadar yüksek değil, bir yandan yanındaki Amerikan ağabeyi çok güçlü, öte yandan sadece 150 yıldan fazla bir süredir kurulmuş olan bir ülke zar zor bir kopya oluşturdu. Tarih kitapları çıkıyor ...
Ancak, bu ince tarih kitabında, Ancak bölümün yarısı Çinlilerin kan ve gözyaşlarının tarihi ile ilgili ...
Her şey 19. yüzyıldan başlamalıdır.1 Temmuz 1867'de Birleşik Krallık, Ontario, Quebec, Nova Scotia ve New Brunswick'i kurdu ve Kanada adında yeni bir ülke oldu.
1971'de Kanada, Vancouver'ın bulunduğu bölgeye British Columbia eyaletini dahil etmeyi umuyordu. Şu anda, British Columbia eyaleti katılabileceğim bir koşul önerdi, ancak kıtalararası demiryolunun doğu Kanada'yı birbirine bağlamak için 10 yıl içinde inşa edilmesi gerekiyor. Bir bütün.
Bu şekilde, o zamanki federal hükümet bu kıtalararası demiryolunu, Kanada Pasifik Demiryolunu inşa etmeye kararlıydı.
Ancak bu projenin uygulanması beklendiği kadar sorunsuz olmadı.Demiryolunun yapımı sırasında çeşitli rüşvet ve hile skandalları ortaya çıktı, siyasi partilerin yer değiştirmesi projenin ilerlemesinin gecikmesine ve yavaşlamasına neden oldu ...
O sırada vaat edilen 10 yıllık sözleşmenin yaklaştığını gören demiryolunun ertelendiğini ve federasyonun parçalanmak üzere olduğunu gören Kanada, ülkenin birliğini sürdürmek için yandaki ağabey ABD'ye dikti.
1869 gibi erken bir tarihte, Amerika Birleşik Devletleri, Pasifik Demiryolu olarak da adlandırılan ilk kıtalararası demiryolunu tamamladı. Bu nedenle Kanada, kendi Pasifik Demiryolunu kendi yöntemleriyle inşa etmeyi umarak Amerika Birleşik Devletleri'nden öğrenmeye başladı.
Sonunda, Birleşik Devletler'de demiryolları inşa etme yönteminde ustalaştılar ve Çin'den işgücü ithal ettiler, bu insanlar ucuz ve zorluğa dayanabiliyorlar. Bu yöntem paradan tasarruf edebilir ve verimliliği artırabilir.
19. yüzyılın sonunda, iç durum çalkantılıydı, Qing hükümeti düşüşteydi ve birçok insan çaresizce bir çıkış yolu arıyordu.
O sırada birisi onlara Kuzey Amerika denen bir kara parçasında her yerde altın olduğunu söyledi, bunun doğru olduğuna inandıkları için bir rüya gördü ve tereddüt etmeden yeni bir yolculuğa çıktılar ...
Bu süre zarfında on binlerce Çinli işçi Kanada'ya giden gemiye bindi ve onlarca gün denizde sürüklenerek okyanusun diğer tarafına vardılar ...
Ancak bu toprağa ayak bastıkları zaman, önlerinde altın olmadığını, sonsuz vahşi doğanın olduğunu gördüler, burada kalmak için geri çekilmeleri yoktu ve kendilerini Pasifik Demiryolu'nun inşasına adamışlardı.
O dönemde karşılaştıkları sert ortam sıradan insanlar için düşünülemezdi. Sıfırın altındaki onlarca derece soğuk kışta, sadece çadırlarda sıkışabiliyorlardı ve yemek daha da basitti. Hava ne kadar kötü olursa olsun, inşaat her zamanki gibi yapılmalı, direnmeye cesaret ederseniz, güçlerinizi birleştireceksiniz ...
Demiryolunun inşa edildiği yıllarda, Çinli işçilerin teri ve kanı eşlik etti.Patlama ve toprak kaymaları nedeniyle kaç işçi gömüldü; kaç işçi açlık ve hastalık nedeniyle sonunda düştü; birçok insan bile denizdeki uzun ve acılı sürüklenmeye dayanamadı ve öldü. Düşlerin peşine düşme yolunda ...
Pasifik Demiryolunun yapımına katılan 4.000 Çinli işçinin memleketlerinde öldüğü söyleniyor, ancak kimse kaç Çinli işçinin hayatını kaybettiğini bilmiyor ve bu sayıdan çok daha fazla olabilir. Bazı insanlar şöyle der: Pasifik Demiryolunun her kilometresinin traverslerinin altında ölü bir Çinli işçi var.
Sonunda, binlerce Çinli işçinin sıkı çalışmasıyla, Pasifik Demiryolu nihayet 1885'te tamamlandı. Ancak üzücü olan şu ki, kutlama ziyafetinde ya da medyada çıkan haberlerde, hiçbir Çinli görünmüyor. Fedakarlıkları için yarım kelimeden söz edilmiyor ...
Çinliler nihayet görevlerini tamamladıklarını ve bu topraklarda kalıp yeni bir hayata başlayabileceklerini düşündüklerinde, kabuslarının daha yeni başladığını gördüler ...
Demiryolunun tamamlanmasından sonra, Kanada'nın "ayrılmamalarına bağlı" olmalarını önlemek için artık Çinli işçilere ihtiyacı kalmadı. "Çin Göçmenlik Yasası" nı yürürlüğe koydular ve Kanada'ya giren Çinlilere 50 Kanada doları tutarında bir kafa vergisi uygulamaya başladılar.
Küçük gibi görünse de, o dönemdeki birçok Çinli işçi için bu rakam kuşkusuz çok büyük bir paraydı. Çoğu hiç ödeyemiyordu. Birçoğu çaresizlik içinde Çin'e dönmek zorunda kaldı. Diğerleri vatandaşlığa alınamadı. Kanada'da "kara ev" olarak kalabilir ...
Ayrıca yasa tasarısında yapılan değişiklikle birlikte kira vergisi tutarı sürekli olarak artırıldı. İlk 50 Kanada dolarından, Huagong'un 10 yıllık mevduatına eşdeğer olan 500 Kanada dolarına yükseltildi ...
Ancak Kanada'nın Çinlileri sınır dışı etmesi burada bitmedi. Çinlilerin ülkeye girişini tamamen yasaklamak için Kanada hükümeti 1923'te "Çin Dışlama Yasası" nı kabul etti. Yönetmelikler, işadamları, diplomatlar, yabancı öğrenciler ve özel durumlar dışında Çinlilerin Kanada'ya girmesini yasaklıyor ...
O zamandan beri Kanada'da yaşayan Çinliler tamamen insanlık dışı muameleye maruz kaldılar, beyazların işlerinden alınacağından korktukları için oy verme ve oy kullanma haklarından mahrum bırakıldılar ve iş imkanları kısıtlandı. Sadece beyazların yapmak istemediği işleri yapabilirler. , Hatta bazı bölgeler fahişelerin Çinli müşterileri alamayacağını şart koşuyor ...
"Çin Dışlama Yasası" nın kısıtlamaları altında, Çinliler okullar, yüzme havuzları, konutlar, hastaneler ve hatta mezarlıklar gibi halka açık yerlerde tamamen ayrı tutuluyor ve diğerlerinden ayrımcılığa maruz kalıyor ...
Kanada'daki Çinlilerin statüsünü gerçekten değiştirdiğini söylemek tuhaf. İkinci Dünya Savaşı olduğu ortaya çıktı ...
II.Dünya Savaşı sırasında birçok Çinli Kanada ordusuna katıldı ve savaşa girdi. sonra, Pek çok politikacı, Çinlilerin orduya katılmasına izin vermek istemiyor çünkü siyasi haklara sahip olmalarını istemiyorlar.
Bununla birlikte, savaşa katılmak için inisiyatif alan, zorluklardan korkmayan, denizaşırı savaşlara katılan ve Kanada'ya olağanüstü katkılarda bulunan birçok Çinli var.
Çin Kanadalıların II.Dünya Savaşı'ndaki cesareti göz önüne alındığında, "Çin Dışlama Yasası" da BM Şartı'nı ihlal etti. Kanada nihayet 1947'de tasarıyı kaldırdı ve Çinli Kanadalıların medeni haklarını geri getirdi ...
Çinliler bu topraklara ayak basma hakkını elde etmek için terlerini ve kanlarını kullandılar ve bu topraklarda kalma hakkı için ter ve kanlarını kullanmak zorunda kaldılar ...
Kanada için çok fazla fedakarlık yaptılar ama insanlık dışı muamele gördüler. Teşekkür alamazsan, en azından onlardan özür dile ...
Ancak bu özür gecikti ...
Kanunun kaldırılmasıyla, Kanada'daki Çinlilerin durumu iyileşmeye devam etti, özellikle 1970 yılında Çin ve Kanada arasında diplomatik ilişkilerin kurulmasının ardından, Kanada da çok kültürlü bir politika uygulamaya başladı. Kanada'da Çinlilerin konuşma hakkı daha yüksektir.
Bugün Çinli göçmenler, Kanadalı göçmenlerin en kalabalık grubu haline geldi. Çinin uluslararası statüsü iyileşmeye devam ederken, Yerel Çinlilerin görüşleri de Kanada hükümetinin görmezden gelemeyeceği bir ses haline geldi.
2006 yılında, Kanada Başbakanı Stephen Harper liderliğindeki Muhafazakar Parti hükümeti politika adresini açıkladı. Hükümetin "anket vergisi" ve Çin Hariç Tutma Yasası nedeniyle Çin toplumundan resmi olarak özür dileyeceği şeklindeki tutumunu yineleyin.
Daha sonra, 22 Haziran'da, Başbakan Harper, Kanada Parlamentosunda resmi bir özür töreni düzenledi ve bir tazminat planı açıkladı. Hataları düzeltmeyi umarak önceki Çin karşıtı yasadan duyduğu üzüntüyü dile getirdi ve açık sözlü Kantonca kullandı (Kanadalı Çinliler konuştuğu sırada Çoğu dil), "Kanada özür diler" diyen herkes taşınır ...
Bugün, tüm hikayelerin ortaya çıktığı Britanya Kolombiyası'nda, en büyük şehri Vancouver'da, bunu tekrar duyduk, Bu, hiç şüphesiz haksız muameleye maruz kalan Çinliler için büyük bir rahatlıktır ...
Ama bu hikayenin sonu değil, Tarihi hatırlamak nefret yüzünden değil, hataların kendini tekrar etmesini önlemek içindir. Yurtdışındaki Çinlilere karşı ayrımcılık hala zaman zaman oluyor ve sesleri genellikle görmezden geliniyor.
Geçmişe dönüp bakmanın yanı sıra, geleceği dört gözle beklemeli, Çinlilerin uluslararası statüsünü geliştirmeli, dünyanın sesimizi duymasına izin vermeli ve başkalarının saygısını kazanmalıyız Bu hedef hepimiz için savaşmaya değer.
