Yeni Buick GL8 Avenir altı koltuklu modelin resmi görüntüsü, bağımsız koltuklar ve tam konforla ortaya çıktı!

Metin: Orijinal araba İmparatoru Hu Meng'i anlayın

Birkaç gün önce SAIC-GM, yeni nesil Buick GL8 Avenir altı koltuklu modelinin resmi haritasını yayınladı.Yeni otomobil, yeni GL8 Avenir dört koltuklu amiral gemisi ve yedi koltuklu modellerle birlikte Buick GL8 Avenir ailesi ürün matrisini oluşturacak.

Yeni otomobilin genel tasarımı, 2019'da Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılan ve bazı tasarımlarda yükseltilen Buick GL8 Avenir konsept otomobil konseptine dayanıyor. Yeni otomobilin ön yüzü, üç boyutlu bir örgü ön ızgara tasarımını benimsiyor ve merkezdeki Buick LOGO, matris LED farları ile uyumlu bir krom kaplama şeritle ışıklara bağlanarak görsel bir dışa doğru genişleme deneyimi oluşturuyor.

Yeni arabanın yan tarafının şekli nispeten basittir.Arka kapı, yandan sürgülü kapı tasarımına sahiptir ve arkadan hoşgeldin ışık örtüsü ile donatılmıştır. "Avenir" kelimesi, tören duygusunu gösteren hafif battaniyenin ortasına yerleştirilmiştir. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5219/1878/1799 mm, dingil mesafesi ise 3088 mm. Kuyruktaki en büyük parlak nokta "kanatlı" arka lambalarda yansıtılır Arka lambalar tamamen LED ışık kaynaklarını kullanır ve benzersiz bir şekle sahiptir.

Araç yerleşimi açısından, ilk kez 2 + 2 + 2 üç sıralı altı koltuk düzenini piyasaya sürüyor. Aracın üçüncü sırası bağımsız kolçaklarla tasarlandı. İkinci koltuk sırası tamamen kapalı bir tasarıma sahip, dikey Çift sertlikte köpük işlemi, yolcuların hem uzun hem de kısa yolculuklarda daha rahat bir deneyim yaşamasına olanak tanır. Ek olarak, ikinci koltuk sırası ayrıca 6 yönlü ayarlanabilir havacılık koltuk başlıkları, elektrikli olarak ayarlanabilen koltuk sırtları / bel destekleri / bacak destekleri ve koltuk ısıtma / havalandırma / masaj işlevleri sunarak tam konfor sağlayacak. Aynı zamanda, yeni otomobil, yolcuların iş ihtiyaçlarını tam olarak karşılamak için ikinci bir çok işlevli katlanabilir masa sırası da sağlayacak.

Yeni otomobilin üçüncü sırasında halen 160 mm ön ve arka mesafe ayarı yapabilen bağımsız koltuklar kullanılıyor, 6 vitesli ayarlanabilir bağımsız kolçaklarla donatılmış ve 146 derecelik geniş koltuk arkası eğimi neredeyse yarı yatar bir duruş elde edebiliyor.Ayrıca koltuk ısıtma / havalandırma fonksiyonları ile donatılmıştır. Ve çift USB şarj bağlantı noktası.

Güç açısından yeni GL8 Avenir modeli 2.0T motor ile donatılmış ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılamaktadır.Maksimum gücü, mevcut modelin 260 beygir gücünden daha düşük olan 230 beygir gücüdür. Şanzıman açısından, 9 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilebilir.

İlgili departmanlar, otomobil şirketlerinin çalışmaya ve üretime devam etmesine yardımcı olmak için dört kurumsal kolaylık önlemi başlattı
önceki
Araba gözlemini anlayın | Çin'deki Şubat satışları sadece 794 Fransız arabası umutsuz durumda hayatta kalabilir mi?
Sonraki
Sürünme modu + tank U dönüşü ile donatılmıştır! Great Wall Cannon Cross-country Pickup Yarın yapılacak Erken Yeni Deneyim Toplantısı
Yeni Jaguar XJ yol testi resimleri ortaya çıktı! Saf elektrikli sürücü kullanacak
Ücretsiz 5 yıllık bakım ve teslimat hediye kutusu verilecek ve Lynk & Conun 05 sınırlı sürümü resmen rezervasyona açık olacak
Görünüm ve iç dekorasyonda kapsamlı yenileme, yeni nesil Elantra resmi olarak tanıtıldı
225.800 yuan'a satılan GAC Mitsubishi Outlander'ın Country VI modelinin 2.4 litrelik üstten monteli versiyonu piyasaya sürüldü
GLC 63'ten daha büyük bir deplasman, X3 M'den iki silindir daha, yeni Jaguar F-PACE SVR yakında geliyor
Covid-19 çok uluslu otomobil şirketlerini etkiliyor, Toyota Fransız fabrikasının kapatıldığını duyurdu
3 yumuşak ve sert seviye sağlayın Porsche, 3D baskı teknolojisine sahip spor koltukları piyasaya sürecek
Ortaya çıkan "araba sınıfı CN95" klima filtresi nedir? Etki N95 maskeleriyle karşılaştırılabilir mi?
Başkan Xinin girişimi olan küresel savaş "salgını" Çinin rolünü gösteriyor
53 grup Guangxi ve 33 parti Jiangxi başarısız ilaç, çoğunlukla Çin bitkisel ilacı
Batie, buradayız
To Top