İlgili departmanlar, otomobil şirketlerinin çalışmaya ve üretime devam etmesine yardımcı olmak için dört kurumsal kolaylık önlemi başlattı
Metin: Orijinal araba İmparatoru Li Dezhe'yi anlayın
18 Mart'ta, Chedi altında, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın 1. Ekipman Endüstrisi Bölümü'nden, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın ilgili duyuru yönetiminin uygulanmasında Çin'in otomobil şirketlerinde meydana gelen yeni taç pnömoni salgınına yanıt olarak, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kısa süre önce dört Uygun bir kurumsal hizmet girişimi.
Birincisi, yeni beyan edilen ürünler için, firmalara kendi taahhütlerine dayalı olarak üçüncü taraf denetim raporları yerine Ar-Ge doğrulama test sonuçlarını kullanmalarına izin verilir; ikincisi, lisanslı ürünlerin parametrelerinde yapılan genişletilmiş değişiklikler için, şirketlerin dosyalama sırasında geçici olarak ilgili testleri sunmamasına izin verilir. Rapor önceden kabul edilebilir ve beklenebilir; üçüncüsü, işleme döngüsünü kısaltmak ve uygun şekilde duyuru serisini arttırmaktır; dördüncüsü, kurumsal inceleme ve düzeltme süresini orijinal bazda üç ay uzatmaktır.
Bir sonraki adım olan Che Di anlayışına göre, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, salgın önleme ve kontrol döneminde otomobil şirketlerinin karşılaştığı zorlu sorunları ele alma çabalarını daha da artıracak ve otomotiv şirketlerinin verimli ve düzenli devlet hizmetleriyle çalışmaya ve üretime devam etmesine yardımcı olacak hassas önlemleri uygulayacak.
Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin kısa bir süre önce yayımladığı verilere göre, 11 Mart itibarıyla 23 önemli yerli otomobil şirketinin yeniden başlama oranı% 90'ı, genel yeniden başlama oranı% 40'ı ve çalışan geri dönüş oranı% 77'yi aştı. 23 araç şirketi arasında Changan, Chery, Geely, Jianghuai, Brilliance, Sinotruk, Yutong, King Long ve Shaanxi Automobile dahil olmak üzere 18 şirket faaliyetlerine yeniden başladı.
Ana parça ve bileşen işletme gruplarının çalışmalarının yeniden başlaması perspektifinden, 9 Mart itibarıyla, incelenen ve sayılan 13 ana parça ve bileşen işletme grubundan 6'sının tümü yeniden çalışmaya başladı ve 5 şirketin yeniden başlama oranı% 80'i aştı.
Ayrıca, Devlet Enformasyon Dairesi'nin geçtiğimiz hafta düzenlediği ortak önleme ve kontrol basın toplantısında, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan sorumlu ilgili kişi, Hubei İl Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Dairesi ve şehirlerin, oto sanayi parçalarını öncelikli kurtarma sektörü olarak dikkate alarak ve destekleyerek yanaşma ve haberleşme yaptıklarını belirtti. Bu aynı zamanda Hubei Eyaletinin ilgili bölümlerinden de olumlu yanıt aldı. Şu anda, Hubei Eyaletindeki otomobil parçaları şirketleri, düzenli bir şekilde iş ve üretime devam etti ve Dongfeng Group'un birçok yan kuruluşu düşük yüklü operasyonlara başladı.
