095, 096 zaten yapım aşamasında mı? Yeni nükleer denizaltının başarılı bir şekilde geliştirilmesinden sonra, "hamur tatlısı" modu başlayacak
Yazan: Totoro
Çin'in son yıllarda sık sık maruz kaldığı her türden son teknoloji silahlar için, nükleer denizaltıların alanı "gizlenmiş" görünüyor. İster 095 saldırı nükleer denizaltı isterse 096 stratejik nükleer denizaltı olsun, haberler genellikle "yarı gizli" gibi puslu bir durumda. Netizenlerin genellikle tahmin etmesi gerekir. Bununla birlikte, Çin Gemi İnşa Endüstrisi Kurumu kısa süre önce, yerel olarak üretilen yeni nesil küçük nükleer reaktörlerin testi başarıyla geçtiğine dair bir iyi haber bildirdi. Yukarıdaki bilgiler, bu nükleer reaktörün kurulu hedeflerinin Tip 095 ve 096 olduğunu göstermektedir. Bunu neden söylüyorsunuz?
ABD Donanması, Soğuk Savaş'ın sona ermesinden sonra nükleer enerjili kruvazörleri emekli ettiğinden, dünyadaki çoğu donanma nükleer enerjili uçak gemileri ve nükleer denizaltılar olarak nükleer enerjili gemileri kullanıyor. Tabii ki "Kirov" gibi "canavarlar" şimdilik tartışılmayacak. Uçak gemisinin devasa iç alanı ve uçak gemisindeki radar, iletişim, komuta ve ateş kontrolü gibi her türlü elektronik ekipman genellikle büyük enerji tüketicileri olduğundan, uçak gemisi tarafından kullanılan nükleer reaktör esas olarak nihai enerji dönüşüm verimliliğini takip eder ve reaktörün hacmi ve ağırlığı Faktörler fazla vurgulanmamış.
Nükleer denizaltının reaktör tasarım fikri, uçak gemisininkinin tam tersi. Nükleer denizaltıların bilgi algılama yetenekleri, sonar, uydu iletişim şamandıraları, uzun dalga telsizleri vb. Aracılığıyla gerçekleştirilir. Bu cihazların enerji tüketimi, yüksek güçlü radarların sadece bir kısmıdır, bu nedenle nükleer denizaltıların aslında çok fazla elektrik talebi yoktur. Dahası, Akademisyen Ma Weiming, tamamen elektrikli tahrik alanında atılımlar yaptı ve yeni kalıcı mıknatıs motorlarının kullanımı, elektrik enerjisi dönüşümünün verimliliğini daha da artırdı. Bu nedenle, nükleer denizaltı reaktörlerinin çıkış gücü gereksinimleri, uçak gemilerininkinden çok daha küçüktür.
Ancak bu, nükleer denizaltı reaktörlerinin geliştirilmesinin daha az zor olduğu anlamına gelmez, aksine daha da büyüktür. Nükleer denizaltıların gürültü bastırma için son derece yüksek gereksinimleri olduğundan, ABD ve Rus Donanması'nın Seawolf, Virginia ve Yasen sınıfı denizaltılar gibi yeni nükleer denizaltılarının gürültü seviyesi, balinaların çıkardığı sesten daha kötü olan 100 desibelin altına bile indirilebilir. Okyanus arkaplan gürültüsüyle kaplanacak kadar küçüktür. Denizaltı enerji santralinin ürettiği darbe, sürtünme ve titreşim başlıca gürültü kaynaklarıdır.Bu nedenle, nükleer denizaltı reaktörü, gürültüyü kontrol etmek için entegre titreşim emici yüzer sal platformuna tamamen kurulacak kadar küçük olmalıdır. Aynı zamanda nükleer denizaltı reaktörünün çalışma aşamasında% 100 doğal kapalı çevrim kabiliyetine sahip olması, yani dış ortamla malzeme değişimi veya herhangi bir kirlilik tahliyesi olmamalıdır. Bu, reaktörün soğutulmasına yüksek talepler getirir. Görülebileceği gibi, sadece nükleer denizaltı reaktörü yeterince küçük olduğunda, diğer yardımcı tesisleri kurmak için yeterli alan olabilir Nihai amaç, nükleer denizaltının gürültüsünü azaltmak ve böylelikle saldırının gizliliğini artırmaktır.
Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve diğer ülkeler, gemiler için nükleer enerji santrallerine uzun süredir teknik ablukalar uyguladığından, Çin Donanması için nükleer denizaltıların geliştirilmesine giden yol iniş çıkışlarla dolu. Daha sonra, Tip 093 ve 094 ile işaretlenmiş olan Çin, nükleer denizaltılar alanında "küçük adımlar ve hızlı ilerleyen" bir teknik rota başlattı. Geçen yıl Güney Çin Denizi askeri geçit töreninde ve bu yıl Halk Donanmasının 70. yıl dönümü askeri geçit töreninde, 093 ve 094 geliştirilmiş versiyonlarının farklı aşamaları açıklandı, bu da Çin ile Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya gibi gelişmiş ülkeler arasındaki nükleer denizaltılardaki uçurumun gittikçe küçüldüğünü gösteriyor. 095 ve 096'nın halka açık görünüşleri sadece bir zaman meselesi.
Daha da önemlisi, Type 095 ve Type 096, ancak diğer savaş gemileri gibi tersaneye "köfte koyabiliyorlarsa" daha caydırıcı oluyorlar. Kuzeydeki bir nükleer denizaltı üretim tesisinde, dünyanın en büyük nükleer denizaltı üretim atölyesine sahip ve aynı anda en yeni nükleer denizaltılardan 6 tanesi inşa edilebiliyor. 2017 yılında, yerel olarak üretilen yeni bir özel çelik türü resmi olarak tanıtıldı ve akma dayanımı sıradan çeliğin 4 katını aşarak onu dünyanın en güçlü çeliği haline getirdi. Karşılaştırıldığında, Amerikan "Seawolf" ve "Virginia" sınıfı geniş çaplı basınç kovanlarında kullanılan çeliğin akma dayanımı, sıradan kalitelerin yalnızca iki katıdır. Bu, 095 ve 096'nın bu yepyeni çeliği kullanırsa, Basınçlı gövde, yaklaşık 1000 metre olan Amerikan nükleer denizaltısı ile aynı temelde maksimum dalış derinliğinin iki katına ulaşabilir! Geçmişte, Sovyet nükleer denizaltıları ancak son derece pahalı titanyum alaşımları kullanılarak elde edilebiliyordu. Ayrıca, Çin'deki denizaltı sessizliği alanındaki baş uzman bir zamanlar Çin'in teknik halkla ilişkiler uyguladığını söylemişti. 2025 yılına kadar nükleer denizaltıların gürültüsünün büyük ölçüde azalması ve nükleer denizaltıların performansının dünya standartlarına ulaşması bekleniyor. Her çeyrekten gelen haberlere dayanarak, Çin'in nükleer denizaltılarının Ar-Ge ve üretim süreci ile birlikte, en son iki Çin nükleer denizaltıları, 095 ve 096, büyük olasılıkla inşa edilmişler, ancak sizinle görüşmek birkaç yıl alabilir. Her halükarda, 095 ve 096'nın hizmete girmesinden sonra, derin deniz savaşını ve su altı nükleer karşı saldırı yeteneklerini büyük ölçüde artıracaklar, bekleyip görelim.
