Pekin Mercedes-Benz A sınıfı sedan, 2018'deki kompakt otomobilin öne çıkan özelliği olduğu söylenebilir. Audi A3 ve BMW 1 serisi sedan, iç pazarda değişen derecelerde pazar birikimi kazandıktan sonra, Mercedes-Benz A-sınıfı bir sürprizle karşılaşır. Ürün sahnede, fiyatı rakip ürünlere göre düşük olmasa da, üstün ürün gücü yine de iyi pazar sonuçları elde etmesine olanak sağlıyor. 12 Temmuz 2019'da, yeni A sınıfı sedanın lansmanından bu yana yarım yıldan fazla zaman geçti ve yeni A sınıfı hatchback de resmi olarak piyasaya sürüldü, fiyatı 257.800 RMB'den 273.800 RMB'ye çıktı ve iki model piyasaya sürüldü.
Renk kontrollü bir kız olarak, editörün yeni A sınıfı hatchback'i gördükten sonraki ilk tepkisi şudur: İyi satan A sınıfı bir sedan olmamalıdır, ancak bu genç kadınlar için çok uygundur!
A sınıfı sedan gibi, yeni Mercedes-Benz A sınıfı hatchback en son aile tasarımını kullanıyor. Ön yüzdeki geniş alanlı hava giriş ızgarası, tek genişlikte bir trim ve bir Mercedes-Benz logosu, ters üçgen tasarımlı bir far seti ve gündüz farları ile yıldızlı bir tasarıma sahip ve farklı bir görünüm yaratıyor.
Basit gövde hatları, klasik sportif siluet hatları ve kompakt arka tasarımıyla yeni A sınıfı hatchback'in çevik duruşu, sedandan daha sportif ve eğlenceli. Gövde boyutu açısından bakıldığında, A sınıfı hatchback standart bir aks versiyonu olduğundan, gövdenin arka tarafını daha koordineli hale getirmek için dingil mesafesi denizaşırı versiyonla uyumludur.Uzun aks mesafeli sedan versiyondan 60 mm daha az olacaktır.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4419/1796 / 1432 mm, dingil mesafesi 2729 mm'dir. Daha kısa dingil mesafesi arka oturma alanını bir ölçüde etkileyeceği için sedan modellerine göre A sınıfı hatchback fazla yer ihtiyacı olmayan tüketiciler için daha uygun olacaktır.
Yeni A sınıfı hatchback, yalnızca A200 dinamik ve A200 şık olmak üzere iki model sunar. Birkaç seçenekle ve başlangıç fiyatı 260,000 yuan'a yakın, çift 10,25 inç merkezi dokunmatik ekranla donatılmış tüm yeni otomobillerin iç mekanları özellikle makul. Ve bu lüks iç atmosfer aynı zamanda genç tüketicileri en çok etkileyen bir silah olacak. Yeni A sınıfı hatchback, çok işlevli üç kollu direksiyon simidi, bir jet uçak türbini şeklini taklit eden bir klima hava çıkışı tasarımı, elektrikli ayarlı ve hafıza işlevli lüks bir koltuk, isteğe bağlı 64 renkli ortam ışığı vb. İle birlikte. İç mekan "rutini" temelde sedan ile aynıdır, ancak yarattığı kalite duygusunun 40.000 ila 500.000 lüks bir arabanınkiyle karşılaştırılabileceği söylenmelidir.
25.78-27.38 RMB'nin fiyatı birçok insana yüksek gibi görünüyor, ancak konfigürasyon ve tedarik açısından sizi hayal kırıklığına uğratmayacak. Yeni Mercedes-Benz hatchback, en son MBUX insan-bilgisayar etkileşim sistemi, panoramik sürgülü açılır tavan ile standart olarak gelir ve Burmester® surround ses sistemi, ısıtmalı ön koltuklar, kablosuz şarj, HUD baş üstü ekranı ve diğer yapılandırma seçenekleri, zengin akıllı teknoloji yapılandırması sunar Yeni otomobilin üst düzey hissini büyük ölçüde geliştiriyor ve aynı model düzeyinde birçok avantaj sağlıyor.
1.3T yüksek ve düşük güçlü motorlarla ve 2.0T motorlarla donatılmış Mercedes-Benz A sınıfı sedan ile dört tekerlekten çekiş sistemine sahip 2.0T motorlarla karşılaştırıldığında, A sınıfı hatchback'in güç seçimi daha tehlikelidir.Sadece maksimum 163 beygir gücünde 1.3T yüksek güçlü motor seçeneği sunar ( 120 kW), maksimum tork 250 Nm, 100 kilometreden hızlanma süresi 8.3 saniyedir ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Hatchback'ler Çin pazarında her zaman göreceli olarak niş olmuştur.Daha popüler hatchback'lerin Honda Fit ve Volkswagen Polo gibi 100.000 yuan sınıfında yoğunlaştığını görebiliriz. Çin halkının hatchback'leri kabulü gitgide artmış olsa da, hatchback'lerin pazar performansı hala sedanınkinden çok daha düşük. Tüketicilerden bir hatchback tüketmek için 270.000 ila 80.000 harcama yapmalarını istemekten bahsetmiyorum bile ve A sınıfı sedan zaten piyasada olduğunda ve aralarından seçim yapabileceğiniz daha fazla model olduğunda, çoğu insan hala A sınıfı sedan için daha fazla para harcamak istiyor. .
Yeni A sınıfı hatchback ne tür kullanıcıları çekecek? Bu sorunun editörü makalenin başında cevabı vermiştir: yani genç kadınlar, eğer başka bir öncül varsa, yani temelde yer talebi yok. Çünkü ürün gücü açısından Mercedes-Benz A-Serisi, tasarım, teknoloji konfigürasyonu ve lüks atmosfer açısından büyük rakiplerini (BMW 1 Serisi, Audi A3) yenme kabiliyetine sahip ve bu avantajlar kadın tüketicileri çekmede de çok iyi. nın-nin.
Hatchback'i seven bir erkek tüketici ise, bu üç modelin karşılaştırmasında, daha güçlü yol tutuşu ve daha fazla sürüş keyfi ile arkadan çekişli BMW 1 Serisi'ne daha çok ilgi duyacaklar. Bununla birlikte, 1 Serisi için üzücü bir haber var ki, ikinci nesil BMW 1 Serisi, bu yılın Temmuz ayı başında resmi olarak durduruldu.Bu, 1 Serisi'nin gelecekteki üretiminin önden çekişli platform üzerine inşa edileceği ve aynı zamanda nakit ithalat anlamına geleceği anlamına geliyor. Arkadan çekişli 1 serisi gittikçe daha nadir hale geldi ve satın almak için gerçekten erken. Audi A3 hatchback'e gelince? Ürün çok iyi olmasa da ürün performansı dengeli olsa da fiyat da üçün en düşük olanı, uygun maliyetli şüphesiz en büyük avantajı.
Sonuç: Yeni A sınıfı hatchback geliyor. Buradan, Mercedes-Benzin en son tasarımına ve en gelişmiş teknoloji konfigürasyonuna ait olduğunu görebiliyoruz. Kapsamlı bir şekilde geliştirilmiş ürün gücü, şüphesiz A sınıfı hatchback'i daha rekabetçi hale getirecek ve yeni otomobil aynı zamanda yeni nesil A'yı zenginleştirecek Dizinin rolü. Ancak Çinli tüketicilerin estetiğine daha uygun, daha fazla alana sahip ve daha pratik sedan modellerine göre A sınıfı hatchback, niş tüketiciler için daha uygun olabilir.