Atez sahibi: Yarım yıl araba sürdükten sonra, en tatmin edici olmayan şey gürültünün çok yüksek olmasıdır!
2018 Atez 2.0L Blue Sky Deluxe Edition'ı 2018'de satın aldım. En çok memnun kaldığım birkaç şey var: Birincisi, bu arabanın görünümü aerodinamik, çok beğendim, diğeri ön tarafa çok yakın. Gündüz yanan farlar, bir çift keskin göz gibi çok etkileyicidir; ikinci kontrol, Mazda'nın birinci sınıf kontrol konusundaki ünü kesinlikle hak edilmiştir; üç güç, iyi kontrol, iyi güçten ayrılamaz.
#En memnun değilim Hava biraz daha soğuk olduğunda, başlangıç sesi çok yüksek, arabayı tüm bodrum katında çalıştırdığımı hissediyorum.Başkalarının tarif ettiği traktör kadar abartılı olmasa da gerçekten gürültülü. Ek olarak, boya nispeten incedir ve gürültü iyi işlenmez.
# Uzay, tek kelimeyle özetlemem için fazlasıyla yeterli. İster ön sıra ister arka sıra olsun, günlük kullanımım için tamamen yeterli ... Sürüş alanı geniş ve arka oturma alanı da iyi ve oturması rahat. Bagaja gelince, bahsetmiyorum bile, genellikle hiçbir şey taşımıyorum. Bu boşluk benim için bile biraz büyük.
# Güç açısından, aslında pek bir şey istemiyorum.Bu doğal olarak emilen arabanın gücü gerçekten de ana akım turboşarjlı kadar iyi değil, ama Budist arabam için zaten çok iyi. 120KM / H'de gücün iyi olduğunu ve kolayca hızlanabileceğini hissediyorum 120'yi geçerse ivmenin yeterince güçlü olmadığını hissediyorum. Başlangıç pürüzsüz ve tırmanması kolay, tatmin edici.
# Mazda, ister düz bir yolda ister viraj alırken, dengeli, direksiyon simidi hafif ve ağır ve frenler hassas, yol tutuşu ile her zaman bilinir. Özel bir söz, direksiyonun gerçekten hassas olduğu, ihtiyacınız olduğu kadar vurabileceğiniz ve gerçekten kastettiğiniz şey olmadığıdır.
#Yakıt tüketimi görece düşük.Şehir içi bölgelerde ve yüksek hızlarda 8 yakıtı tutabiliyor. 2.0'ın yer değiştirmesinin çok iyi bir seviye olduğunu düşünüyorum.Eğer biraz daha kaba sürerseniz 9 ila 10 yakıt tüketimi elde edeceksiniz. Hala çok ildir.
#Interior Audio'nun söylemesi zor, bu fiyata bir arabanın asla mükemmel olmasının imkanı yok. Deri, arabadaki birçok yer için iyidir, ancak yeni arabada hala bir aydan fazla bir süredir çok fazla plastik koku var.Bazıları iyi hissediyor Genel tasarım, özellikle direksiyon simidi ve büyük merkezi kontrol ekranı, düşük anahtarlı çağrışımdır.
# Rahatlık Gürültü işleme yeteneği kabul edilebilir bir aralıkta ortalamadır. Koltuk konforu fena değil, arka koltuğun orta pozisyonu biraz zor. Süspansiyon biraz sert, bu yüzden hız tümseğini geçerseniz biraz rahatlamanız gerekiyor.
# Sebep Benim için en çok bu arabanın kullanımını seviyorum, diğerlerinin sadece sürüş sırasında rahat olması gerekiyor ve fiyatın çok fazla olması gerekmiyor. Kötü yerler için beş yıl daha iyileri için savaşın.
- Bu makale Yiche Review Community'deki bir netizenden geliyor. Bay Wang z4
