Didi, Tianjin Ekspres araç paylaşımını kapattı, yetkili bunu bir sistem yükseltmesi olarak adlandırıyor
Sık sık otostopçu olan küçük arkadaşlar bu iki günü keşfetmiş olmalı
Didi Shunfeng neden gitti!
Ekspres trene geçmeli miyim? !
Sabah yoğun saat ekspresinden sonra ücret arttı, çok pahalı!
Aksi takdirde, bir ekspres tren için savaşın, ne kadar tasarruf edilebilir
...
Ancak Didi Tianjin bölgesinin ekspres işlevine daha yakından bakıldığında da gizemli bir şekilde ortadan kayboldu!
Tianjin'deki Didi'nin sürücüsü, son Didi güncellemesinden bu yana, araç paylaşımı ve araç çağırma için hiçbir seçeneğin olmadığını ve sistem, Tianjin'in araç çağırma işlevi olmadığını söyledi. Didi'nin resmi cevabı şudur: Sistem yükseltmeleri ve ayarlamalar nedeniyle, Didi Express Carpool ve Shunfeng Tianjin'deki girişi geçici olarak kapattı.Sistem yükseltmesi tamamlandıktan sonra Carpool tekrar tüketicilerle buluşacak.
Başka bir deyişle, belki sadece editörün bulunduğu Tianjin'de gezinti yok!
Sektördeki bazı kişiler, Didi'nin çevrimdışı ekspres araba paylaşımı ve araç çağırma işinin nedeninin, Didi'nin bir süre önce Tianjin Şehri tarafından verilen "Çevrimiçi Taksi Araç Kullanma İzni" almasıyla ilgili olduğunu düşünüyor. Bunun nedeni, lisansın, iş kapsamında "özel araç paylaşım hizmetleri yürütmediğini" açıkça belirtmesidir. Didi, sektör lideri olmakla birlikte, ulusal politikalar karşısında kayıtsız şartsız itaat etmek zorundadır.
Gelecekte çeşitli bölgelerin ilgili çevrimiçi araç karşılama politikaları yayınlayacağına inanıyorum. "Lisanslı platform işletimi, çalışma lisansına sahip sürücüler ve yolcu taşıma lisansına sahip araçlar" şeklindeki en temel ilkeye herhangi bir platform tarafından uyulmalıdır. Politika gerekliliklerine yanıt olarak, Didi'nin ne gibi düzenlemeler yapacağını bilmiyoruz, ancak Didi'nin işinin büyük ölçüde azalacağına inanıyoruz çünkü devlet tarafından ilan edilen "Özel Binek Araç Paylaşma Politikası", çevrimiçi araba selamlama platformu şirketlerinin de Özel araç paylaşım hizmetleri için, paylaşım iş istemcisi ayrı olarak ayarlanmalıdır.
Didi'nin mevcut platform ayarlarının uyumlu olmadığı görülebilir ve Didi'nin sonraki dönemde önemli düzeltmelerle karşılaşması kaçınılmazdır. Ve Didi gittikçe yokuş aşağı araba paylaşımına giderken kırılma fırsatını yakalayan başka bir platform, politikayı takip etmek çok akıllıcaydı, tüm işlevsel modül ayarları ve işletim modelleri politika gerekliliklerine uygun ve aynı zamanda pratik Gerçek "paylaşım ekonomisi" kavramı.
Bu sefer Didi'nin düzeltmesi, diğer platformlara hızla yükselme fırsatı verdi ve araba paylaşımı da bunlardan biri.
Tianjin, Henan Dianrong vb. Bölgelerden kapsamlı ayrılış.
Editör Tian Ying'e sorun
