Drone oyuncuları, lütfen Guangdong'un "kara uçuş" ile başa çıkmak için bir politika yayınlayacağını unutmayın.
Dronların popülaritesi devam ediyor ve ilgili yasalar geride kalıyor ve bazı yönetim düzenlemeleri nihayet bu yıl yayınlandı.
Ocak 2018'de Ulusal İnsansız Hava Aracı Yönetim Yönetmeliği'nin ilk taslağı "İnsansız Hava Araçlarının Uçuş Yönetimine İlişkin Geçici Yönetmelik (Görüşler için Taslak)" yayınlandı. 9 Nisan'da, Çin Sivil Havacılık İdaresi, en son "Sivil İnsansız Hava Araçlarının Ticari Uçuş Faaliyetleri için İdari Tedbirler (Geçici)" yayınladı.
(Anti-drone tüfek, fotoğraf kaynağı: Robotnet)
Son zamanlarda, dronları kamu güvenliği yönetimi kapsamına dahil eden ilk yerel düzenlemeler de ortaya çıkıyor. Guangdong Eyaleti Yasama İşleri Ofisi, "Guangdong Eyaletindeki Sivil İnsansız Uçakların Kamu Güvenliği İdaresi için Önlemler (İnceleme Taslağı)" (bundan sonra "Önlemler" olarak anılacaktır) hakkında kamuoyuna görüş talep etmektedir.
Tedbirler tarafından yönetilen sivil insansız hava araçları, yani sivil insansız hava araçları:
Yerleşik bir pilotu olmayan, kendi uçuş kontrol sistemine sahip ve askeri olmayan, polis, gümrük ve diğer uçuş görevlerinde bulunan bir uçak.
(Resim kaynağı: Yuchen.com)
"İnsansız Hava Araçlarının Uçuş Yönetimine İlişkin Geçici Yönetmelik (Yorum için Taslak)" daki hükümlerin aksine, "Önlemler", "sivil insansız hava taşıtı" kapsamını karşıladıkları sürece dronları "iki seviye, üç kategori ve beş tip" olarak sınıflandırmaz. Uygulanabilirdir, "Mikro" hava taşıtı için gerçek isim tescili gerekli olmasa da, Önlemler tarafından da yönetilmektedir.
Lütfen uçuşa yasak bölgeye dikkat edin
Önlemler sivil insansız uçakların aşağıdaki alanlarda uçmasını yasaklar:
(1) Askeri ve sivil havalimanlarının açıklık koruma alanı;
(2) Demiryolları, otoyollar, ultra yüksek voltaj iletim hatları ve her iki tarafta 50 metrelik menzil;
(3) Devlet organları, ordu, iletişim, su temini, güç kaynağı, enerji temini, tehlikeli kimyasalların depolanması, büyük ölçekli malzeme rezervleri ve denetim sahaları gibi ulusal ekonomi ve insanların geçimi, ulusal güvenlik ve kamu güvenliği ile ilgili temel önleme ve kontrol hedef alanlarının üzerinde;
(4) Büyük ölçekli etkinlik alanları, istasyonlar ve rıhtımlar gibi kalabalık alanların üzerinde;
(5) İl veya vilayet düzeyinde, listelenen halk hükümeti veya onun kamu güvenlik organı tarafından ilan edilen geçici kontrol alanının yukarısında.
(Resim kaynağı: Robot Ağı)
Prensip olarak yukarıdaki beş alanda uçmak yasaktır, ancak "saha araştırması, mühendislik inşaatı, hava fotoğrafçılığı ve diğer operasyonel ihtiyaçlar" nedeniyle "uçuşa yasak" alanda uçmak gerekirse, uçuş kontrol departmanına önceden uçuş planı için başvurabilir ve onay alabilirsiniz. İşlemler ancak daha sonra gerçekleştirilebilir.
Aşağıdaki davranışlar "kara sinek" e aittir. Bu hükmün ihlali olarak, bireyler "Çin Halk Cumhuriyeti Kamu Güvenliği İdaresi Ceza Yasası" uyarınca cezalandırılacak ve birim 10.000 yuan'dan az olmamak üzere 30.000 yuan'den fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacaktır.
(Fotoğraf kaynağı: Guangdong Eyaleti Halk Hükümeti Yasama İşleri Dairesi'nin resmi web sitesi)
Drone sahipleri ve operatörleri için özellikler
Drone sahipleri için, sadece "uçağı değiştiremezsiniz" (uçağın yasadışı modifikasyonu veya uçağın fabrika uçuş performans ayarlarının değiştirilmesi), ayrıca onu sivil havacılık sistemine kaydetmeniz gerekir.
İçtikten sonra araç kullanmak, ayrıca içtikten sonra drone kullanmak yasaktır. Drone operatörü, dronun "sahibini" düzenlemeli, kendisini düzenlemeli ve "ayı çocuğun" davranışını düzenlemelidir, aksi takdirde sosyal düzenlemeler, yasalar ve düzenlemeler sizi "düzenler".
"Önlemlere" göre, yerel kamu güvenliği kurumları, insansız hava araçlarının kamu güvenliği yönetiminden sorumlu ana birim olacak, bu nedenle suçlular "Çin Halk Cumhuriyeti Kamu Güvenliği Yönetimi Ceza Yasası" uyarınca cezalandırılacak.
Sık sık drone yaralanmaları oluyor. En sonuncusu 9 Mayıs 2018'deki "Pekin drone yaralanması olayıydı". Fail 14 yaşında bir Alman çocuktu.
"Önlemler", manipülatörlerin yaş gereksinimlerini belirtmiyor, ancak yılın başındaki "İnsansız Hava Araçlarının Uçuş Yönetimine İlişkin Geçici Yönetmelikler (Görüş için Taslak)", drone pilotlarının yaşı için net gerekliliklere sahip:
Madde 20 Hafif bir insansız hava aracının pilotu en az 14 yaşında olmalı ve 14 yaşın altındaki bir yetişkinin yerinde yetişkin gözetimi olmalıdır; küçük bir insansız hava aracı pilotu en az 16 yaşında olmalıdır; orta ve büyük bir drone pilotu en az 14 yaşında olmalıdır. 18 yaşında.
"O" hala çocuk mu? O halde "onun" koruyucusunun gitmesine izin verme.
("Mikro" dronlar "çocuklar", "oyuncaklar" vb. Olarak etiketlenir, görselin kaynağı: Taobao)
Süpermarkette bıçak satılır ve alıcı bıçakla birini bıçakladı. Sorumlu süpermarket mi olmalı?
İşadamları, çocuklara sattıklarının oyuncak değil, yüksek hızda dönen bir "silah" olduğunu bilmiyorlar. "İnsansız Hava Araçlarının Uçuş Yönetimine İlişkin Geçici Yönetmelikler (Yorum için Taslak)" a göre, küçük ve üzeri dronların gerçek isim kaydı altında satılması gerekmesine rağmen, bu "mikro" dronların "kaotik" satışları hala potansiyel bir güvenlik tehlikesidir.
İnsansız hava araçları insanlara zarar verir ve suç teşkil edebilir Yerel yönetim düzenlemeleri artık "yeterli" değil ve yasalara göre sorumlu tutulmaları gerekiyor.
Guangdong Hukuk İşleri Ofisi, "Önlemler" taslak talimatlarında, yönetim düzenlemelerini formüle etmenin gerekliliğini açıkladı:
2017 yılından bu yana, ülke genelinde sivil havacılığın normal uçuşuna müdahale eden birçok havalimanında yasadışı drone uçuşları gerçekleşti. İlimizdeki bazı havalimanları ve nükleer santraller, havacılık güvenliğini ve güvenliğini ciddi şekilde tehdit eden insansız hava araçlarının "kara uçuşundan" defalarca etkilenmiştir. Kamu güvenliği.
(İnsansız hava aracı karşı silahları, resim kaynağı: Sanli Zhongke)
2017 yılında, Chongqing ve Chengdu'da havaalanlarına drone müdahalesi sık sık meydana geldi ve on binlerce yolcunun normal güzergahını bozdu. Tüm uçak kazaları "Kaptan Sichuan Havayolları" ile karşılaşmaz. Sert drone müdahalesi, polisi her yerde drone karşı silahları kullanmaya zorladı.
Nükleer santral sorunlarının sonuçları, Ai Faner (WeChat: ifanr) bir keresinde robotun nükleer sızıntı işlemeye katılımını tanıttı. İnsani bir felaketi oynamak için dron oynamak gerçekten sizi "korkutmuyor". İşletme ruhsatına sahip bir operatör ve iyi performans gösteren bir drone olsa bile, drone'nun nükleer santral alanına kontrolden çıkmayacağını garanti etmek zordur.Bu nedenle, güvenliği sağlamak için uçuşa yasak bölgeden uzak durmak için yönetmeliklere harfiyen uyun.
İnsanların güvenliği için, drone oynamadan veya kullanmadan önce lütfen drone'ların tüm güvenlik kurallarına dikkat edin.
Başlık haritasının kaynağı: Robot Ağı
