Farklı bir moda cazibesini deneyimlemek için benzersiz şekilli Borgward BX6'yı test edin

Farklı bir moda cazibesini deneyimleyin, Borgward BX6 size hitap edebilir mi?

Müreffeh SUV pazarı bir dizi patlayıcı SUV modeli doğurdu. 9 Mayıs'ta Borgward Motors, çarpıcı GT SUV BX6'yı getirdi ve aynı seviyedeki pazarda 200.000 fiyat aralığı ile öncü oldu ve genç "tanıyan insanlara" yeni seçenekler getirdi. BX6'nın piyasaya sürülmesi, yalnızca Borgward otomobil ürün serisini tamamlamakla kalmaz, aynı zamanda BX5, BX7 ve BX7 TS ile birlikte, 150.000 ila 300.000 yuan fiyat aralığını tam olarak kapsar ve tüketicilere "Borgward Güvenli Zaman ve Yer" sunar. Son derece güvenli sürüş deneyimi.

Borgward BX6'nın görünüşünden, BX5'in bir türevi olduğunu yanlış anlamak kolaydır. Tabii ki, Borgward ailesinin klasik estetik genlerini miras alıyor, ancak aynı zamanda trendin cazibesini serbest bırakmak için zamanın unsurlarını birleştiriyor ve geri kayma stilinin BX6'nın görünümündeki en büyük parlak nokta olduğu söylenebilir. Ön kısımda, Borgward BX6 hala aile tasarım dilini kullanıyor. Mat dekoratif şeritlere sahip sekizgen düz şelale tarzı orta ağ ve her iki taraftaki kartal gözü tarzı farlar, ön yüze daha güçlü bir güç hissi verir. Ayrıca gençlerin en çok sevdiği 2 sıra ve 2 çıkışlı bir spor egzoz tasarımı da bulunmaktadır. Elbette vücudun kartal kanadı benzeri çizgileri, tarihsel klasikleri modern estetikle birleştiriyor, bu nedenle tüm araç perspektifinden insanlara hala sabit bir erdem duygusu veriyor.

İç mekanda BX6, tüm aracı daha genç ve şık hale getirmek için dinamik tasarıma sahip üç GT spor direksiyonu kullanır ve daha uygun ve rahat bir tutuş sağlar. Kapı kaplamasında, gösterge panelinde ve koltuklarda çok sayıda deri kaplama kullanılmış, BX6'nın yeterli bir maliyete sahip olduğu görülebiliyor. Ayrıca merkezi kontrol ekranı, 8 inçlik ekran boyutuyla oldukça dikkat çekicidir. BX6 ayrıca 360 ° panoramik görüntü, gece görüş işlevi, araç multimedya sistemi vb. Gibi sürüş güvenliğine pratik yardımcı olan birçok pratik yapılandırmayla donatılmıştır. Bununla birlikte, gösterge paneli stili seçiminde, BX6 mekanik işaretçiler kullanır, ancak düzen ferahlatıcı olsa da okumalar daha sezgiseldir. Bununla birlikte, çoğu model artık tam LCD gösterge panelleri kullanıyor ve mekanik işaretçilerin yapılandırması, tüketicilerin karar verirken seçici olacağı bir nokta olabilir.

Güç açısından BX6, 2.0T + 6AT güç kombinasyonu kullanıyor ve veriler, 165kW'lık bir tepe gücü ve 300N · m'lik maksimum tork ile fena değil. Gerçek sürüşte, bu güç kombinasyonunun performansı tatmin edicidir.Turbo, 2000 yılı içinde müdahale etmek için yeterli güce sahip olabilir. Başlarken veya sollarken, BX6'nın dinamik tepkisi çok zamanında. Özellikle S modunda güç bakış açısından gelir ve ivme çok düzgün ve yüksek hızlarda doğrusaldır. Ve vites değiştirme süreci çok pürüzsüz, bu da sürüş deneyimini daha konforlu hale getiriyor. Bu nedenle, lütfen Borgward BX6'nın güçlü gücüne kendinizi kaptırmayın.Ayaklarınızı sıkarsanız, hızlanmaya dikkat edin!

Şasi açısından, BX6 bir ön McPherson bağımsız süspansiyon ve bir arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır. Süspansiyon ayarı, aracın sürüş konforuna dikkat eder ve yol hissini filtrelemek için iyi bir iş çıkarır ve hız tümseklerinden ve küçük çukurlardan geçerken insanları rahatsız hissettirmez. Lastik gürültüsü ve rüzgar gürültüsü de çok iyi.Bir eksiklik seçmem gerekiyor, yani sollama ve derin pedal çevirme sırasında motor gürültüsü biraz yüksek olacak.Elbette birçok sürücü bu motorun inleme sesini dinlemeyi sever.

Bir Alman markası olan Borgward, diğer Alman arabalarını kullanmaya alıştıysanız ve sonra BX6'yı deneyimlediyseniz, frenlerin yumuşak olduğunu ve ilk yarıdaki sanal konumun biraz uzun olduğunu hissedeceksiniz.Beklenen frenleme kuvvetini elde etmek için derin bir şekilde basmalısınız. Kentsel alanlarda günlük olarak trafik sıkışıklığı olduğunda biraz rahatsız edici. Ancak yukarıda bahsettiğimiz sorunlar günlük sürüşe dayalıdır Acil frenleme durumunda, frenleme kuvveti çıkışı ve ABS'nin müdahalesi hala belirleyicidir. Direksiyonun ayarına gelince, gerçekten Alman tarzı, tepki hızı çok hızlı ve sportif stile yönelik önyargılı ve geri dönüş hissi daha rahat.

GT SUV BX6'nın piyasaya sürülmesi, Borgward Automotive'in ürün yelpazesini daha da geliştirdi ve bu sadece ürünün kapsadığı fiyat aralığını genişletmekle kalmadı, aynı zamanda farklı tüketici gruplarının ihtiyaçlarını da karşıladı. Uzun bir süredir Borgward Auto, kullanıcılara yalnızca 5/7 koltuklu isteğe bağlı geniş gövde alanına sahip BX7'yi değil, aynı zamanda C-NCAP beş yıldızlı sonuçlarıyla "150.000 sınıfı akıllı güvenlik seçimi" ni de içeren yüksek kaliteli ürünler sunmaktadır. BX5, sizi "cesur" yapmak için "Baowo Güvenli Zaman ve Uzay" ı kullanıyor. Dört tekerlekten çekişli Fengrui GT SUV'nin BX6'sının gelişiyle, o genç ve modaya uygun "tanıyan insanlar", ne bekliyorsunuz, acele edin ve gözlerinizi kontrol edin!

Yeni nesil CC'nin Ağustos ayında piyasaya sürülmesi bekleniyor ve hala "en güzel Volkswagen".

"İki tip B sınıfı otomobil var, biri CC, diğeri diğeri." 2010 yılında bu "en az popüler Volkswagen" piyasaya sürüldü. CC, 8 yıldır, kendine has zarafeti ve dinamikleriyle her zaman zarif ve dinamik oldu. Zamanın ön saflarında yer almak ve son derece rekabetçi otomobil pazarında "zarif ve dinamik lüks arabalar" modeli olmak. 20 Haziran'da yeni nesil bir CC estetik tasarım takdir galası, ışık ve gölge arasında bir oyun, çizgiler ve renkler arasında bir savaş ve zarafet ile canlılığın çarpışması başladı.

"Yeni nesil CC, sadece klasik bir coupe tasarım unsurlarını bir sedanın zarafeti ve alanıyla birleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda Volkswagen'in gelecekteki tasarım trendine de 'şık' dinamik estetik 'tasarım konseptiyle öncülük edecek." Volkswagen marka dış tasarım sorumlu. Pavone ayrıca yeni nesil CC ile çarpıcı güzelliği nasıl sunduğunu anlattı. Çağdaş fotoğraf sanatçısı Gao Lei'nin gözünde, yeni nesil CC, güç dolu yaşamın güzelliğidir: Endüstriyel estetiğin bir parçası olarak, gücü otomobil tasarımına dahil etmek normaldir. Ama bu güç canlılık ile aşılanabiliyorsa, bu bir şeydir. Bu çok dikkate değer bir şey. Bu nedenle, yeni nesil CC'nin "şok edici güzel" kelimesini tamamen taşıyabileceğini düşünüyorum! "

Günümüzde yeni nesil bir CC, "Charm · Dinamik Estetik" tasarım konseptiyle birlikte geliyor ve bu temelde, ürün gücü yeniden yükseltilerek Alman spor otomobil genlerinin ustası, lüks ve zarif tasarım, dinamik sürüş kontrol performansı ve son teknoloji ekipman.

League of Legends Yılın LPL Teriyeri, hangisini seçerdin?
önceki
Yolda otomatik şanzımanlı 2017 Hyundai 25'in fiyatı ne kadar?
Sonraki
Depoyu açın ve tahıl koyun! "Kırlara giden arabalar" politikasının tercihli modelleri, bu ikisi gerçekten paralarını kaybetti!
World of Warcraft: Winter Veil Festival sona erdi, ilk Darkmoon Faire başlıyor, en çok ne istiyorsunuz
Yize 149.800'den satılıyor, standart konfigürasyon çok tatmin edici
Pekin Hyundai'nin yeni IX35'i 110.000 yuan fiyatla satışa sunuluyor - "miktar için fiyat" sözcüsü!
Volkswagen Sagitar 1.6 otomatik ve rahat bir şekilde ne kadar iniyor?
6 vitesli şanzıman devre dışı mı? Sonuncusu, çoğu sürücü viteste olmayacak
Xiaopeng G3 lansman konferansında, akıllı seyahatle ilgili tüm illüzyonlarım tatmin oldu
100.000 bütçeli ilk arabayı mı satın alacaksınız? Yurt içinde üretilen birçok ürün var, bu modeller güçlü oyuncular!
4'lü bir mağazadan satın almadan yeni otomobil ipotek sigortası alabilir miyim?
Lüks otomobil pazarı yine dalgalanırken, sekizinci nesil BMW 3 Serisi önümüzdeki yıl Mayıs ayında yapılacak
200.000'den az, rahat ve endişesiz! Bu arabaları kullanan insanlar evet diyor!
2017 Magotan Beggar Edition'ın fiyatı ne kadar?
To Top