Depoyu açın ve tahıl koyun! "Kırlara giden arabalar" politikasının tercihli modelleri, bu ikisi gerçekten paralarını kaybetti!
2018 yılında 28 yıldır ilk kez otomobil satışlarında negatif büyüme yaşandı. Araba satışlarındaki düşüş sadece otomobil şirketlerinin karlarını değil, aynı zamanda üretim hattındaki işçileri olduğu kadar yukarı ve aşağı sanayi zincirlerindeki çeşitli bağlantıları da etkiliyor Araba satışlarını teşvik etmenin faydaları açıktır. Bu nedenle, ülke on yıllık aradan sonra "arabalar kırsala gitme" politikasından çıktı. Sonuçta, kırsal otomobil tüketim potansiyeli çok büyük. Son zamanlarda, birçok otomobil şirketi yeni bir "kırsala arabalar" politikası çağrısına yanıt verdi!
Bunlardan en ilginci FAW-Volkswagen ve Changan Auchan! Ortak girişimde ve bağımsız kamplarda ilk örnek olan bu iki otomobil markası, otomobil pazarında tüketimi canlandırmak için aktif olarak yüksek tercihli sübvansiyon politikaları uyguladılar.En dikkat çekici modeller Volkswagen CC ve Auchan Kosai. Hadi bir göz atalım!
Önce Volkswagen CC'ye bir göz atalım.Gençler arasında popüler olan bir "Volkswagen modeli" olarak pazar bilinirliği nispeten yüksektir. Volkswagen Jetta, Bora ve diğer modeller gibi olmasa da peşinat sübvansiyonu var, ancak tüketiciler yeni nesil Volkswagen CC'yi satın alırsa 12.000 yuan hurda sübvansiyonundan faydalanabilirler ki bu da çok iyi.
Volkswagen'in en güzel otomobili olarak bilinen yeni nesil CC'nin görünümü hiç şüphesiz Önün tanıdık şık tasarımı, otoriter bir ön yüz karşılığında tamamen ortadan kalktı! Hava giriş ızgarası, akıllı ve şık olan her iki taraftaki çift katlamalı LED farlarla entegre olan daha zengin, çok kollu, krom kaplı yatay bir çubukla değiştirildi. Yan kaymalı gövde, hareket hissini vurgular ve çerçevesiz kapılar da Volkswagen CC'nin öne çıkan özelliklerinden biri olarak korunur.
Genel iç mekanın kalitesi iyileştirildi ve her şey en pratik ve iyi güvenilirliğe öncelik verecek şekilde yapılandırıldı.Olağanüstü çözünürlük ve görüntü efektlerine sahip 12,3 inç FPK tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Üst düzey modeller 9,2 inç dokunmatik ekran sağlar. Apple Carplay gibi cep telefonu ara bağlantı işlevlerini destekleyin. Konfor konfigürasyonu ayrıca otomatik klima, elektrikli sunroof, ana sürücü hafızası / masajı, arkada bağımsız klima ve koltuk ısıtmasını içerir.
Güç, yüksek ve düşük güçlü 2.0T motor ile donatılmıştır.Düşük güç versiyonu maksimum 186 beygir gücüne sahipken, yüksek güçlü versiyon 220 beygirlik maksimum güce ve 350 Nm tepe torkuna sahiptir.Genel çıktı farklı tüketicilerin gücünü karşılayabilir. Gereksinimler. Şanzıman, 7 vitesli bir DSG çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir ve kapsamlı çalışma koşulları altında yakıt tüketimi, ekonomik faydaları vurgulayan 6,3L / 100km kadar düşüktür. Süspansiyon yapısı hala ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
Auchan Kosai'ye tekrar bakalım, 22,000 yuan sübvansiyonu sağlayabilen Auchan'ın tüm serisinin en yüksek sübvansiyon miktarı! Auchan Kosai büyük bir etkileyici SUV olmasına rağmen, başlangıç fiyatı 100.000 yuan'ın altında, yani sübvansiyonlardan sonra Auchan Kosai'nin zorluğu aslında Jetta ve Santana gibi giriş seviyesi arabalarla karşılaştırılabilir. aynısı.
Changan Auchan Kosai, şık atmosferi vurgulayan, ortasına yerleştirilmiş yepyeni bir "Yunying logosu" ile karartılmış yıldız tipi = hava giriş ızgarası kullanıyor; her iki taraftaki keskin LED farlar, üstte alt kısımla eşleşen LED gündüz farları ile donatılmıştır. Eşsiz sis lambası grubu parlak bir görsel etkiye sahiptir. Yan camların alt kısmı zarafet duygusunu güzelleştirmek için krom şeritlerle dekore edilmiştir.Yüzer tavan ve gümüş renkli bagaj rafı ile moda duygusu katar ve modayı güzelleştirir.
Araç içi orta konsol, GPS navigasyonu, sürüş kaydedici, endüktif elektrikli bagaj kapağı, cep telefonu ara bağlantısı ve Araçların İnterneti gibi teknoloji işlevlerini birleştiren dikey 10 inç ekran + 7 inç LCD gösterge panelinin bir kombinasyonunu sağlar. Ek olarak, yeni araba ayrıca ABS kilitlenmeyi önleyici frenleme, frenleme kuvveti dağıtımı (EBD / CBC, vb.), Çekiş kontrolü (ASR / TCS / TRC, vb.) Ve gövde denge kontrolü (ESC / ESP / DSC, vb.) Dahil olmak üzere 25 güvenlik yapılandırması sağlar. Tüm sistemler için standart konfigürasyon.
1.5T motor, maksimum 178 beygir gücü (131 kilowatt) güç, 265 Nm maksimum tork ve 180 km / saat maksimum hıza ulaşabilen silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisine sahiptir; şanzıman, Aisin 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşir ve donatılmıştır. Motor start-stop teknolojisi, 8.0L / 100km'lik kapsamlı bir ekonomik yakıt tüketimi sağlar. Ek olarak Auchan Kosai, iyi bir sürüş deneyimi sağlayan bir ön Macpherson + arka çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyon kombinasyonunu benimser.
Özet: Hem Volkswagen CC hem de Auchan Kosai'nin daha yüksek sübvansiyonları var ancak Volkswagen CC'yi başlatmanın zorluğu önemli ölçüde daha yüksek Auchan Kosai daha uygun fiyatlı ve kalitesi iyi. Herkes seçecek mi?
