Ocak 2019'da SUV satışları yayınlandı ve "ikinci özenti" Baojun 510'un yerini Geely Boyue aldı.
Bahar Bayramı tatilinin sona ermesiyle birlikte, resmi istatistik kurumu geçtiğimiz günlerde Ocak 2019'a ait otomobil satış verilerini yayınladı. OEM'lerin stoksuzlaştırma politikasından etkilenen otomobil satışları, 2019 Ocak ayında otomobil satışları% 10'un altına düştü, , SUV modellerinin satışları bir önceki yıla göre% 19'luk bir düşüşle 210.000'e ulaştı.Geçmişten farkı, bu zamanın ilk 3 serisinde önemli değişiklikler geçirmesi ve bazılarının bir anda ilk 5'e girme potansiyeline sahip olmasıdır. Belirli modeller açısından Haval H6, Geely Boyue ve Baojun 510 ilk üçte yer alıyor ve satışlar 20.000 aracı aştı. Bir göz atalım.
Beklendiği gibi, bu sefer şampiyonluğu uzun yıllar kazanan Haval H6 kazanmıştır.Bu sefer 43.668 araçlık yüksek satış hacmiyle şampiyonluk kupasını kazanmıştır.Pazar ne kadar kötü olursa olsun, Haval H6 her zaman kendi yüksek maliyet performansına güvenebilir. , Yüksek profilli özellikler kalabalığın arasından sıyrılıyor.Arabanın ön yüzünde altıgen geniş ağızlı bir ızgara kullanılıyor.Mavi etiketli ve kırmızı etiketli modellerin ortak özelliği, krom kaplamanın ona entegre edilmesi ve yeni şeklin benimsenmesi. Farlar çok çekici. Yeni Haval H6'nın gövde boyutu 4600/1860 / 1720mm ve dingil mesafesi 2680mm'dir.
Güç açısından, maksimum 145kW çıkışa ve 315Nm maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman, 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Aynı zamanda, yeni araba ayrıca gelecekte seçim için daha düşük bir yer değiştirme 1.3T (GDIT) gücü sunacak.
Geely Boyue, Geely's altında iyi satışları olan kompakt bir SUV ve hatta piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra otomobil kullanıcıları tarafından geniş çapta memnuniyetle karşılanan en sıcak modellerden biri olduğu söylenebilir. Bir zamanlar "Çin'deki En Güzel SUV" ödülüne layık görüldü. Yüksek özgün tasarımı, yüksek kalitesi ve yüksek itibarı ile pek çok izleyici onu tercih ediyor. Ön yüzü oldukça tanınan bir su damlası dalgalı ızgara ve şiddetli farlardan oluşuyor.Yan şekli, basit ve pürüzsüz bir şehir sporu stiline dönüştürülmüş ve genel olarak oldukça dikkat çekici.
Güç açısından, 6 ileri manuel ve 6 ileri manuel ile uyumlu 1.8T turboşarjlı motor ve maksimum 285 Nm ve 178 Nm tork ve sırasıyla 184 ve 141 beygir gücüne sahip 2.0L doğal emişli motor ile donatılmıştır. Entegre dişli kutusundan sonra, güç performansı hala çok etkileyici.
Bir "taban sprint yıldızı" olan Baojun 510, uygun fiyatı ve iyi alanı nedeniyle çok iyi bir kitle popülaritesine sahiptir. Matris ızgaranın görünümü daha şık ve atmosferiktir. Bölünmüş tip LED far grubu dinamik bir istek atmosferi gösterir. Kuyruk şeklindeki ince entegre arka lambalar, aracın özellikle olağanüstü bir sportif atmosferini yaratır.
Güç açısından, maksimum 112 beygir gücüne ve 147 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 1.5L doğal emişli bir motorla hala donatılmıştır. Şanzıman sistemi için 6MT veya 5AMT olmak üzere iki dişli kutusu vardır.
