3 metreden fazla dingil mesafesi ve maksimum 813 Nm tork ile yeni Lincoln Aviator 62.88-8.88 RMB'de piyasaya sürülecek.
Yeni Lincoln Aviator, özel sürüm 628,800 yuan, premium sürüm 688,800 yuan ve yüksek performanslı plug-in hibrit sürüm 818,800 yuan dahil olmak üzere 2 yakıt sürümü ve 1 plug-in hibrit sürümü ile bugün resmi olarak piyasaya sürüldü.
Çin'in otomobil pazarı bir yıldır sessiz kaldı, ancak Çinli tüketicilerin satın alma potansiyeli bundan çok daha fazla. Audi Q8'in doğrudan girişinden BMW X7'nin boyutsallığının azaltılmasına, Mercedes-Benz EQC'nin yüksek başlangıçlı elektrifikasyon stratejisine, lüks marka amiral gemisi modellerinin sık sık Çin pazarına taşınmasıyla, Çin pazarındaki düşüşün sadece en ufak bir şey olmadığını görmek zor değil. Lüks otomobil markalarının hassas sinirlerine dokunmadı, ancak yerleşim eylemlerini harekete geçirdi: boşluktan yararlanmak, mavi okyanus pazarını ele geçirmek, bu aşamada birinci sınıf lüks markaların savaş hedefi haline geldi.
Büyük bir Amerikan lüks SUV'si olan yepyeni Lincoln Aviator, 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtıldığında, rakipleri Mercedes-Benz GLE ve Audi Q7'nin gözleri şimdiden açıkça hissedildi. GLE ve Q7, 10 yıldan fazla bir süredir Çin pazarına derinlemesine dahil olmuştur ve hem pazar tutma hem de tüketici itibarı benzersiz bir seviyeye ulaşmıştır.Lüks orta ve büyük SUV pazarını paylaşmak istemek, bir kaplanın derisini aramakla eş değerdir.
Kaplanlarla deri aramak asla akıllıca bir seçim olmadı, ancak yeni Lincoln Aviator'ın misyonu haline geldi.
Lincoln'ün küresel başkanı Fan Zhaoyi, yeni havacının tasarımından bahsederken şunları söyledi: "Bugün, Çin dünyanın en büyük lüks otomobil pazarı haline geldi. Yeni Lincoln havacısı Çin'e girmeye karar verdiğinden, bunun Çinli tüketiciler için ne olduğunu yorumlamaya kararlıydı. Amerikan lüksüdür. Geleneksel Çin kültürüne hakim olan Lincoln, sessiz frenleme felsefesi, sessiz ve geniş kapsamlı ve ürün özellikleriyle birleşti ve "Sessiz Yolculuk" için yeni bir marka konsepti ve ürün konumlandırması önerdi. "
Enfes dış tasarım, çevik sürüş deneyimi, insancıllaştırılmış modern teknoloji ve lüks ve sessiz iç mekan, yeni Lincoln Aviator'ın keskin kenarı haline geldi ve 628.800 yuan'lık başlangıç fiyatı, doğal durumu yarmak için keskin bir bıçak.
Lincoln Asya Pasifik ve Çin Başkanı Mao Jingbo basın toplantısında şunları söyledi: "Yaklaşan ilk yerli model Çin pazarında Lincoln için yeni bir başlangıç başlatacak. Lincoln, zarafet ve lüks alanında yeni bir sayfa yazdı ve Çin pazarında bir şehir kurdu. Tam boyutlu SUV'lara güçlü bir SUV serisi ve önümüzdeki iki yıl içinde Lincoln 5 yeni model de piyasaya sürecek. Yeni Aviator, Chengdu Otomobil Fuarı ön satışından bu yana 1.100'den fazla sipariş aldı, bu ilk kez Lincoln'ün Sessizliğini mükemmel bir şekilde yorumluyor Seyahat ürünleri, lüks ve geniş SUV manzarasının yeniden mucitleri olmaya mahkumdur. "
2003 New York Otomobil Fuarı gibi erken bir tarihte, Lincoln ilk Aviator'ı halka duyurdu.ABD pazarında 16 yıl süren testlerden sonra, yeni Lincoln Aviator Çin'e girmeye hazır.
Yeni havacının eklenmesiyle, Lincoln'ün Çin pazarındaki ürün düzeni "nemlendirici ve sessiz" bir durum oluşturdu. MKC'nin gücü kompakt SUV sekansında yatıyor; Voyager ve MKX arasındaki yakın bağlantı, orta boy SUV pazarında istikrarlı bir sütun oluşturdu; yeni pilot, orta boy SUV ile tam boyutlu SUV navigatörü arasındaki temel boşluğu doldurdu. Şimdiye kadar Lincoln Çin'de. Lincolnün SUV düzeni "sıra sıra" olarak tanımlanabilir ve Lincolnün SUV cephesine bakıldığında, ister fiyat ister model avantajları olsun, rakiplerinin sınırlarından akıllıca kaçınmış, kafa kafaya karşılaşmalardan kaçınmış ve her iki kayba da yol açmıştır ve aynı zamanda markanın benzersizliğinden de yararlanabilmektedir. Bazı lüks avantajlar.
Havacı, Lincoln ailesinin doğal güzelliği, yükselen kanatları, insan doğası ve iç dünyasının dört tasarım dilini benimsiyor. Devasa ızgara tasarımı, Amerikan lüks otomobil stilini daha da vurguluyor.Vücudun yan tarafında ışık ve gölge ile sunuluyor. S alanı dışında, hibrit versiyon da benzersiz bir mavi yıldız LOGO'ya sahip olacak.
Tavan profili esas olarak düz ve düzdür ve uçağın kalkış durumunu oluşturan B sütunundan bir dalış ve kayma vardır. Jant, "Aviator" unvanını yansıtan uçak pervanelerinin stiline göre tasarlanmıştır.
Yeni otomobilin arkası düz ve düzdür ve entegre LED ışık kaynağı arka lambası, gece sürüş sırasında yüksek derecede tanınmaya sahiptir. Ek olarak, bu SUV'nin alt kısmında, aracın genel görsel efektini artıran iki taraflı dört çıkışlı bir arka sıra düzeni bulunuyor. Boyut açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5080/2022/1759 mm ve dingil mesafesi 3025 mm'ye ulaşıyor.
Yeni otomobil ayrıca, yaya algılama ve aktif fren işlevlerine sahip bir çarpışma önleme uyarı sistemi, her iki taraftan gelen araçlar için uyarı işlevlerine sahip bir BLIS kör nokta izleme sistemi ve şeritler dahil olmak üzere bir dizi sürüş yardım teknolojisini entegre eden Lincoln Co-Pilot360 akıllı sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır. Destek sistemini, arka görüş kamerasını ve otomatik uzun far kontrolünü koruyun. Yeni otomobil aynı zamanda ilk kez ileri yol durumu tahmin işlevine sahip bir süspansiyon sistemi ile donatılmıştır.Gelişmiş ön kamera gerçek zamanlı olarak ön yol koşullarını izler, araç süspansiyonunu sorunsuz bir şekilde ayarlar ve daha yumuşak bir sürüş deneyimi sağlar.
Pilotun 360 derece motor bölmesi sızdırmazlığı, ek çift katmanlı ses geçirmez duvarlar, ANC aktif gürültü azaltma sistemi ve her yönde sessiz bir kokpit oluşturmak için aerodinamik tasarımla donatıldığını belirtmek gerekir.
Araç sahipleri için lüks bir sürüş deneyimi yaratmak için pilotun yöntemi sadece iç malzeme ve ses deneyiminde değil, aynı zamanda otomobilin detaylarında da yatıyor. Pilot, telefonun otomatik olarak açılmasını sağlayan bir PAAK akıllı telefon anahtarı, Detroit Symphony uyarı sesi ve "konukları karşılamak için selamlama" tipi karşılama sensör sistemi ile donatılmıştır. Küçük detaylardan pilotların kendilerini lüks otomobil deneyimini sunmaya adadıklarını görebiliyoruz.
Yeni Lincoln Aviator, 3.0T V6 çift turboşarjlı bir motor, bir elektrik motoru ve 10 ileri otomatik şanzımandan oluşan Lincolnün ilk takılabilir hibrit güç aktarım mekanizması ile donatılmıştır. Maksimum güç 329kW (447Ps) ve maksimum tork 813N'dir. · M. Yakıt versiyonu, maksimum 261kW (355Ps) güce ve 553N · m maksimum torka sahip 3.0T V6 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 10 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, Premium, Zunya ve yüksek performanslı plug-in hibrit versiyonların tümü tam zamanlı bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Yeni havacının Lincoln'ün yerel olarak üretilen ilk ürünü olması beklendiğini ve ortağın muhtemelen Changan Automobile olduğunu belirtmek gerekir. Lincoln, yerel olarak üretilen ilk ürün olarak nispeten düşük rekabet baskısına sahip orta ve büyük bir SUV modelini çok akıllıca seçti. Buna karşılık, aynı seviyedeki modeller arasında yalnızca BMW X5 bir ön yurt içi plan verdi. Yine de BMW ortak girişimi tamamlayana kadar beklemesi gerekiyor. İşletmenin tam kontrolü. Açıkçası, Lincoln yerli lüks orta ve büyük SUV segmentinde yengeç yiyen ilk kişi olmak istiyor.
Zaman ilerledikçe, Çin'in otomobil pazarı kaçınılmaz olarak kar ve buzun eriyen ilkbaharına doğru hareket edecek ve Amerikan lüks SUV'larının referans noktası olan yepyeni Aviator, yakında yerli üretimi başlatacak. Çinin yerel maliyet optimizasyonu, fiyat tahsisi dislokasyonu ve önyargılı kullanıcı algılarına dayanan bu üçlü ürün avantajları, Lincoln'ün Çin'deki yerel özelliklere sahip bir "Amerikan lüksü" hikayesi anlatmasına yardımcı olabilir mi? Zamanla verilen cevabı bekleyin.
