Genlerin gücü test sürüşü Giulia 200/280
[Pasifik Otomobil Ağının Yeni Araba Test Sürüşü Kanalı] Giulia'nın tanıtımı, Alfa Romeo'nun kendisi bile Çinli tüketicilerin bu kadar derin bir bağlılığı olduğunu düşünmeyebilir. İnsanlar buna dikkat ediyor. Ancak, aslında 3 Serisi ile aynı seviyede bir spor otomobil. "Dört Yapraklı Yonca" ne kadar hızlı çalışırsa çalışsın, bir satış hacmi olmayacak, kompleksi satın alma gücüne dönüştürmek için 2.0T versiyonuna hala ihtiyaç var. Bu kez Şangay Uluslararası Pisti'nde, Alfa Romeo Çin'de bir test sürüşü etkinliği düzenledi. Bu pistte birçok modeli de test ettik. Giulia nasıl bir performans gösterdi? "Dört Yapraklı Yonca" yı denemeyeceğiz. ", yalnızca 2.0T'yi deneyin.
BMW'den farklı olarak Alfa Romeo lüks bir marka olarak konumlandırılsa da piyasaya sürülen lüks bir otomobil bulunmamaktadır.Ürün gamının% 70'i spor otomobil, bir kısmı da küçük otomobil lüks otomobil segmenti Maserati'ye verilmektedir. Bu nedenle, dört kapılı Giulia çok popüler, İtalyan spor otomobil soyağacına ve orta büyüklükte bir otomobilin pratikliğine sahip. Tarzı Lexus IS veya Jaguar XE'ye yakın, ancak baskı yine de BMW'den geliyor.
Giulia ve Alpha'nın önceki şekilleri, Mito veya 8C gibi biraz farklıdır. Giulia'nın şekli, açıkça küresel pazara hitap etmek ve herkesin kabul edebileceği bir şekil oluşturmak için. Aynı zamanda İtalyan arabalarının tarzını da kaybetmeden. Yani, bazı insanlar Alfa'nın vasat olduğunu düşünüyor ve bazı insanlar bundan hoşlanmaya başlıyor.
Nominal olarak bir performans otomobili olduğu için, Giulia 2.0T versiyonu sadece bir dizi Pirelli P7 lastik ile donatılmıştır.Bu lastiğin sporla hiçbir ilgisi yoktur ve teknik özellikler yüksek değildir. Hem ön hem de arka 225/45 R18'dir. Bu arabayı "spor" nedeniyle satın alırsanız, lastik değişimi gerekir.
Giulia'nın iç tasarımı, Ferrari'nin konseptine çok benziyor, tamamen sürücüye odaklanıyor, yani sürücüyle ilgili parçalar çok iyi, ancak lüks bir otomobilin standardı gereği biraz yetersiz kalıyor. Direksiyon, pedallar, kürekler ve koltuklar harika ve hava çıkışları bile Ferrari'ye çok benziyor. Ancak orta konsolun şekline, kullanıcı arayüzüne ve LCD ekranın ekran efektlerine bakın ve düğmelerin dokusu üç veya beş milyon araba gibi değil.
Giulia
Resmi fiyat: 33.08-1028 milyon
Tam metnin geri kalanını (1/3) genişletin
2Track deneyimi en üste
Giulia tarafından resmi olarak açıklanan 0-100 km / s hızlanma süresi 200HP modeller için 6,6 saniye ve 280HP için 5,2 saniyedir. 7 saniyede çalışabilen çok fazla 2.0T modeli var, ancak A45 ve M235i gibi yüksek performanslı arabaların dışında 5 saniyede 2.0T'ye yaklaşabilen çok az model var. Bu nedenle, Giulia'nın 5,5 saniyesi aynı sınıftaki otomobiller arasında en güçlü olmalı ve aynı zamanda kitap parametreleri de en güçlüsü. Elbette bu sadece resmi veriler, fırsat bulduğumuzda fiili ölçüm yapacağız.
Sonuç:
Giulia'nın propagandası ters yönden yürütülüyor, yani "dört yapraklı yoncanın" yüksek performanslı versiyonu ilk olarak piyasaya sürülüyor ve ardından normal versiyonu piyasaya sürülüyor. Bu, birçok insanın son derece yüksek performans beklemesine neden oldu, ancak rasyonel olarak bakılması gereken şey, hala günlük orta büyüklükte bir araba olması, ancak bu temelde yapmak çok eğlenceli ve çok hızlı çalışıyor. Dahası, 3 Serisine meydan okuyabilecek birkaç modelden biridir, sonuçta genlerin gücü güçlüdür. BMW'nin bir süper arabası olmamasına rağmen, hiç kimse karavan endüstrisindeki konumunu sarsmadı. Bu nedenle, hangisinin daha iyi olduğunu söylemek zor. 3 Serisi daha hassas, daha dengeli ve daha kararlı.Bu dört kapılı bir touring otomobilin mihenk taşıdır, ancak Giulia daha hızlı ve daha agresiftir.Aynı zamanda daha yüksek sürüş becerilerine de ihtiyacınız var.
Bir şey daha, sadece performansa değer veriyorsanız, 500.000'e yakın bir seviyede, duyusal deneyimden performansa kadar Giulia'dan daha iyi olan A45, M235i veya yakında çıkacak olan RS3'ü seçmenizi tavsiye ederim. Bununla birlikte, 3 Serisi veya IS gibi bir spor otomobil satın almak istiyorsanız, Alfa Romeo markası için yumuşak bir noktaya sahipsiniz ve Giulia iyi bir seçimdir.
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Liu Shilei)
3 model parametresi başa dön
Model parametresi karşılaştırma resmi
