Gerçekten 2,5 milyon dönüştürülebilir koşuyu vurdu! 3,5 saniyede yüz kıran, Ferrari'den daha yakışıklı, Lamborghini'den şiddetli
Yüksek performanslı spor otomobiller söz konusu olduğunda, herkesin aklına ilk gelen şey Ferrari, Lamborghini, McLaren ve diğer markalardır.Mercedes-Benz'in yüksek performanslı AMG departmanının motor sporlarındaki olağanüstü başarılarını bilmiyorlar! Bugün tanıtılacak olan otomobil Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.Görünümüyle birçok hayranı fotoğraf çektirdi.Mercedes-Benz'in seri üretilen en hızlı modellerinden biri olan AMG GT R Roadster! Bu AMG GT R Roadster, AMG GT R'nin dönüştürülebilir bir versiyonu olduğu söylenebilecek AMG GT R'ye dayanıyor.
AMG GT R'nin yeşil gövdesi, bugün AMG GT R Roadster'ımızın mavi gövdesi kadar güzel değil.AMG GT R Roadster'ın ışıkları yeni bir tasarım kullanıyor.Farın ortasındaki C şeklindeki gündüz farı şeridi çok güzel. Seksi, ışık şeridinin merkezi yüksek ve düşük ışıklı bir LED ışık kaynağıyla donatılmıştır, etkisi inci kolye kadar güzeldir. Buna ek olarak, AMG GT R Roadster'ın ön yüzü AMG GT R'nin sert tasarımını koruyor. Tamponun altındaki devasa hava girişi, büyük ağzı açık ve iki plastik parça ile süslenmiş bir köpekbalığı gibi hissettiriyor.Bu görsel efekt çok fazla değil. Şiddetli, bu arabaya bakmak iyi bir şey değil!
Yine gövdenin yan tarafına bakalım AMG GT R Roadster'ın üstü açılır bir model olduğu için hardtop versiyonundan farklı olması dışında, geri kalanı aynı kalıyor, çamurluğun üzerindeki V8BITURBO kimliğini gösteriyor.
Otomobilin poposu, aerodinamiğini artırmak için geniş bir karbon fiber rüzgarlık ve difüzör alanı kullanıyor ve bu da otomobilin daha savaşçı görünmesini sağlıyor. Bu arka kanada gelince, onu bu dönüştürülebilir modele yerleştirmenin biraz gereksiz olduğunu düşünüyorum ve hard-top versiyonu kadar uyumlu değil. Daha küçük bir arka kanat kullanmanın daha etkili olabileceğini düşünüyorum!
İç mekanda, AMG GT R Roadster, siyah ve beyaz uyumlu iç mekanlar kullanıyor.Bu koltuk, yarış için en iyi yarış koltuğu değil, çok kalın. Nasıl desem kendimi çok lüks hissediyorum! AMG modellerinde Mercedes-Benz'in lüksü unutulmayacak! Tabii ki, sonuçta bir performans arabası ... Düz tabanlı kürkün üç direksiyonu ve orta konsoldaki karbon fiber plaka, bunun bir performans süper arabası olduğunu gösteriyor.Genel iç mekan zarif, uyumlu, lüks ve savaşı kaybetmeden. nefes.
Hardtop versiyonu ile aynı 4.0T çift turboşarjlı V8 motoru kullanıyor, 585 beygir gücüne kadar beygir gücü, 7 ileri çift kavramalı şanzıman, 100 kilometreden sadece 3,5 saniyede hızlanma, 317 km / saate kadar azami hız ve bir arka Direksiyon direksiyon sistemi kontrolü büyük ölçüde geliştirir.
Ferrari'den daha yakışıklı, Lamborghini'den daha şiddetli olduğu söylenebilir, kesinlikle Mercedes-Benz üstü açılır arabanın amiral gemisi ve en güçlü modellerinden biri. Dünya çapında sadece 750 birimle sınırlı ve fiyatı 2,5 milyona kadar çıkacak, yerel zorbaların cüzdanlarının şimdiden hareket etmeye hazır olduğuna inanıyorum.
