Yuancheng Automobile'in ilk M100 metanol ağır kamyonu, fiyatı 353.000 yuan'dan piyasaya sürüldü

Kaynak: Çin Ticari Araç Ağı

Ekonomik Günlük-Çin Ticari Araç Ağı, Nanchong, 28 Nisan (Muhabir Gong Lei) 26 Nisan'da Geely Commercial Vehicle'ın alt markası Yuancheng Automobile, Geely'nin Sichuan Nanchong üssünde dünyanın ilk M1 metanol ağır kamyon traktörünün montaj hattından resmi olarak çıktığını duyurdu. Satışları başlatın. Yeni otomobilin üç versiyonu, düz versiyonu, dağ versiyonu ve bölgesel lojistik versiyonu, 353,000 yuan ile 378,000 yuan arasında fiyatlandırılıyor.

Zhejiang Geely Yeni Enerji Ticari Araç Grubu Başkanı Zhou Jianqun, dünyanın ilk M100 metanol ağır kamyonunun lansmanının, Geely Ticari Araçların metanolle çalışan ticari araç yolculuğunun resmi başlangıcı olduğunu söyledi.Geely Ticari Araçlar da hiç değişmeden en güvenli ve en çevre dostu araçları üretecek. , Enerjiyi verimli kullanan araba.

Zhejiang Geely Yeni Enerji Ticari Araç Grubu Başkanı Zhou Jianqun, listeleme konferansında bir konuşma yaptı. Ekonomik Günlük-Çin Ticari Araç Ağı Fotoğrafı: Gong Lei

Metanol araçlarının geliştirilmesi, enerji güvenliği ve kaynakların kapsamlı kullanımı üzerindeki baskıyı hafifletmek için önemli bir önlemdir.Geely Ticari Araç-Uzun menzilli metanollü ağır kamyonlar, dizel yanmaya göre daha çevre dostu olan M100 metanol motorlarla donatılmıştır ve hammaddeleri kömür, doğal gaz ve hatta karbondioksittir. Çin'in enerji bağışları. Ek olarak, küresel Ar-Ge sisteminin desteği ve Geely Holding Group'un olgun teknolojisi ile, uzak metanollü ağır kamyon, ürün tasarımı ve güvenilirliği açısından da daha güvenlidir.

Geely, 15 yıldır metanol yakıtı araştırıyor ve geliştiriyor ve M100 metanol güç teknolojisinin bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip. Geely Ticari Araç - Uzun menzilli metanol ağır kamyonlar, Weichai ağır hizmet motorlarını temel alır ve Geely'nin bağımsız metanol güç teknolojisi ile donatılmıştır.B10 motorun 1 milyon kilometreden fazla hizmet ömrü vardır. Dişli kutuları ve tahrik aksları gibi ana bileşenlerde ana yerli ağır kamyon üreticileri ile rekabet eder. Aracın güvenilirliğini büyük ölçüde sağlamak için destekleyici kaynaklar aynıdır.

Küresel Ar-Ge ve tasarım sistemine dayanan uzun menzilli metanol ağır kamyon ayrıca tasarımda "doğuştan" yüksek bir standarda sahiptir. "V" şeklindeki ilerici ve basit modelleme stili, temiz enerjinin özelliklerini vurgular. Kalkan logo tasarımı aydınlatabilir, geceleri aracın tanınmasını artırabilir ve güçlü bir görsel etkiye sahip olabilir. Buna ek olarak, kaymayı önleyen çamur köşelerinin kullanılması, kapı kolları, pencereler, dikiz aynaları vb. Çamura yapışmasını etkili bir şekilde önleyebilir, yağmurlu ve karlı havalarda kullanıcı konforunu ve sürüş güvenliğini artırabilir ve tasarım işlevsel gereksinimlerini artırabilir.

Uzun menzilli metanol ağır kamyon, Avrupa çarpışma düzenlemelerinin ECE R29-03 versiyonunun gerekliliklerini karşılayan beyaz gövde yapısına sahiptir.Aynı zamanda, sol / sağ yan aynanın altındaki kamera, büyük gövdenin kör nokta sorununu çözer ve sürücüyü ve yayaları daha iyi korur. Güvenlik.

Güç performansı açısından, uzun menzilli metanol ağır kamyon, maksimum 460PS güce ve geleneksel dizel araçlarla karşılaştırılabilen maksimum% 30 tırmanma kabiliyetine sahip 12,54L büyük deplasmanlı bir motor kullanır. Ek olarak, giriş şarjı ve ara soğutma, teorik hava-yakıt oranı kapalı döngü kontrolü, soğutma EGR sistemi, üç yollu katalitik konvertör vb. Gibi birçok gelişmiş teknolojiyi entegre ederek mükemmel performans, yüksek performans, düşük yakıt tüketimi, yüksek güvenilirlik ve düşük emisyon sağlar. . Güç kaybedilmezse, uzun menzilli metanol ağır kamyonun kullanım maliyetinde de bariz avantajları vardır.Yakıt maliyeti, dizele göre% 18 oranında azaltılabilir.Yıllık 150.000 kilometre çalışma kilometre ve ton alkol başına 2.500 yuan fiyatına dayanarak, kullanıcılar için her yıl kullanılabilir. 45.000 yuan'dan fazla tasarruf edin.

Geely Commercial Vehicle'ın ağır hizmet kamyonunun satış müdürü Guo Shuchang, uzun menzilli metanol ağır hizmet kamyonunun ilk aşamasının Shanxi, Shaanxi, Xinjiang ve İç Moğolistan'ın dört ili, belediyesi ve otonom bölgelerinde 6 şehirde başlatılacağını açıkladı. Aynı zamanda, listeden bir ay sonra satın alan kullanıcılar, her araba için 10 ton metanol yakıtı, silindiri açmadan bakım, sıfır işlem ücreti ve finansman için sıfır depozito gibi tercihli politikalardan da yararlanacaklar. Servis açısından Geely Ticari Araç, 50 servis noktası ve yedek parça desteği sağlayacak ve garanti taahhüdü, rakip ürünlerinkinden daha az olmayacak.

Zhou Jianqun'a göre Geely Ticari Araç, "1-2-2-2-5" geliştirme yapısı oluşturdu. Birincisi, "1", ticari araç ürün teknolojisi araştırma ve geliştirme, üretim ve tedarik ile pazar operasyonlarının genel organizasyonundan ve grup yönetiminden sorumlu olan merkezdir. İkinci olarak, ilk "2" iki ana özelliktir: ticari araçların binek araçlara dayalı olarak geliştirme konumlandırması ve çekirdek olarak yeni ve farklı bir güç sistemi ile ürün konumlandırması dahil. İkinci "2", iki ana ürün teknolojisi rotasıdır: çekirdek olarak e-GAPF güç sistemi ile kentsel ticari araç ürün teknolojisi rotası ve çekirdek olarak metanol temiz enerji gücü olan karayolu ticari araç ürün teknolojisi rotası. Üçüncü "2" iki Ar-Ge merkezidir: Geely Ticari Araçlar, Hangzhou, Çin ve Coventry, Birleşik Krallık'ta binek araç teknolojisinden sorumlu ticari araç ürünleri için iki Ar-Ge merkezi oluşturmak için Grubun Yolcu Taşıt Araştırma Enstitüsü'ne güvenecek Akıllı enerji tasarrufu ve emisyon azaltıcı ticari araç ürünlerinin araştırma ve geliştirmesine dayanmaktadır. Son "5", beş ana üretim üssüdür: Üretim açısından, Geely Ticari Araç, Sichuan'da Nanchong, Shanxi'de Jinzhong, Zhejiang'da Yiwu, Jiangxi'de Shangrao ve Birleşik Krallık'ta Coventry olmak üzere beş ana üretim üssünden oluşan stratejik bir yerleşim planına sahiptir.

Zhou Jianqun, Geely Holding Group'un otomotiv endüstrisindeki çeşitli kaynakların desteğiyle, Geely Ticari Araç'ın yeni enerji ve temiz enerji ticari araçlarının gelişim yönüne bağlı kaldığını ve ticari araç alanına daha akıllı ve insancıllaştırılmış teknolojiler sunduğunu vurguladı. Ürün özelliklerini optimize edin, kullanıcı deneyimini yükseltin ve işletim maliyetlerini azaltın.

Muhabirin anlayışına göre, uzun menzilli metanollü ağır kamyonların piyasaya sürülmesiyle, Geely Ticari Araç, metanol yakıt gücünün tanıtımını önemli bir görev olarak üstlendi.Gelecekte, metanol doğrudan tahrikli traktör serisini de genişletecek ve metanol doğrudan tahrikli damperli kamyonlar ve düz yataklı kamyonları geliştirmeye devam edecek. Metanol hibrid ve metanolden hidrojene yakıtlı ağır kamyonlar geliştirin, metanol ağır kamyon ürünlerini zenginleştirmeye devam edin ve Geely'nin yeni enerji ticari araçları alanındaki lider hızını hızlandırın.

Teknoloji Tanrı Yanıtı | Amazon Çin sunucusu, tasfiye satışı nedeniyle kapalı mı? Görünüşe göre Çin'i fethetmek için sadece bir indirim yeterli
önceki
Shenzhen Broadcasting and Television Media Convergence'ın yeni eylemi, kanal sistemi merkezi sistemi yeniden şekillendiriyor!
Sonraki
Güney + Erken Otobüs | 2019 Guangdong Sağlık Sigortası "Sağlık Paketi" burada (sesli yayın)
Shenzhen, saatte 25 kilometre azami hıza sahip elektrikli araçlar için yeni ulusal standart uyguluyor
Dikkat Kantonlu! Hava değişti ve şiddetli yağmur yaklaşıyor
Shenzhen, 5G çağına liderlik ediyor
Krypton Evening News | Amazon Çin'in resmi web sitesi çöktü; ByteDance, Qijian Yazılımını satın aldı; Luo Yonghao, Ono E-sigara üretimini yayınladı
Ubisoft'un Iron Man robotu, Marvel hayranlarından daha fazlasını yakalamak istiyor
Çin ve Rusya devlet başkanlarının ilgilendiği üniversitenin kampüsü programa göre tamamlandı
Dünyayı patlatmaktan CHINASTAR'a, "Kuşak ve Yolu" yakalayarak Shunde üretimi nasıl başlayabilir?
Şili Devlet Başkanı Pinera, Shenzhen'i ziyaret ederek "hız ve tutku" sahneledi
-Düzeni Yorumda Shenzhen'in 2019 Reform Planında hangi gizemler gizlenir ...
Mawan çapraz deniz kanalı, Çin'deki en büyük çaplı kalkan makinesini kullanacak
Döngü çukurunu geçmek, fazla getiriyi kim verdi? 2018-2019 VC / PE Performans Testi ve FOF Stratejisi Teknik Raporu
To Top